Характеристики парка пассажирских вагонов
К пассажирским вагонам относятся: спальные вагоны (вагоны СВ), спальные вагоны международного сообщения (RIC), купейные вагоны (К), купейные вагоны с местами для сидения (ПКК), купейные вагоны со спальными местами (ПКС), купейные с радиокупе, купейные с купе для инвалидов, купейный с буфетным отделением, вагоны некупейные со спальными местами (плацкартные) (ПН), вагоны открытого типа с креслами для сидения (межобластные или общие) (ПО). К категории пассажирских относят также багажные, почтовые вагоны, вагоны-рестораны, вагоны для перевозки ценных грузов, спецконтингента, вагоны-салоны, вагоны-клубы, вагоны-электростанции, вагоны-лаборатории, вагоны сопровождения и другие, выполненные на базе пассажирских вагонов.
От назначения и класса вагона, а также пассажировместимости зависят внутреннее устройство салона, служебных, бытовых и специальных помещений, состав оборудования и его технические характеристики. Основные элементы конструкции, типы оборудования и систем приведены на Рис.3.1.
| Пассажирский вагон |
| Кузов и оборудование, для движения вагона в составе |
| Оборудование для посадки и высадки пассажиров |
| Ходовые части (тележки) |
| Упряжь и автосцепное устройство |
| Тормозное оборудование |
| Системы жизнеобеспечения |
| Водоснабжения |
| Отопления |
| Вентиляции |
| Дополнительное оборудование для комфорта |
| Канализации |
| Системы безопасности |
| Пожаробезопасности |
| Аварийная сигнализация (СКНБ и т.п.) |
| Аварийного освещения |
| Хвостовые сигнальные огни |
| Подвагонный генератор и привод |
| Кузов (каркас, несущие элементы и обшивка) |
| Переходные площадки |
| Входные двери, поручни и подножки, устройства для подъема колясок инвалидов |
| Салон, внутреннее помещение, теплоизоляция |
| Перегородки, внутренние двери, диваны, полки и др. |
| Энергоснабжения |
| Радио, спутниковая связь, душ и т.п. |
| Освещения |
|
|
|
Рисунок 3.1- Элементы конструкции и оборудование пассажирского вагона
Все современные вагоны разной категории для перевозки пассажиров созданы на базе нескольких кузовов: габарита RIC для сообщения со странами Западной Европы; Тверского вагоностроительного завода, например, моделей 61-4179, 61-4170, 61-4440; завода Аммендорф ФРГ; Крюковского вагоностроительного завода Украины (КР ВСЗ) (Рис.3.2) за счет модульной сборки внутреннего и подвагонного оборудования.
| ПАССАЖИРСКИЕ ВАГОНЫ |
Рисунок 3.2 – Типовые конструкции пассажирских вагонов
Изготавливаемые в России пассажирские вагоны локомотивной тяги [54, 55] различных типов и классов можно объединить в две группы, отличающиеся основными техническими показателями. К первой группе относятся вагоны с конструкционной скоростью 160 км/ч, длиной по осям сцепления автосцепок 24,5 м и кузовом традиционной конструкции с гофрированной обшивкой. За базовый вагон этой группы можно принять вагон производства ОАО «Тверской вагоностроительный завод» модели 61 -4179 с установкой кондиционирования воздуха.
|
|
|
Вторую группу составляют пассажирские вагоны нового поколения с конструкционной скоростью 160/200 км/ч, длиной по осям сцепления автосцепок 25,5 м и кузовом, у которого боковые стены имеют двухслойную несущую обшивку, гладкую на наружной поверхности, или комбинированную – в подоконном поясе гофрированная обшивка с широкими гофрами малой высоты. К первому типу можно отнести вагон модели 61-4170, изготавливаемый Тверским вагоностроительным заводом, ко второму - вагоны на основе базовой модели 61-44 с кузовом из нержавеющей стали.
Основные технические характеристики вагонов моделей 61-4170, 61-4179 и 61-4440 приведены в Табл.3.2.
Таблица 3.2 – Основные технические показатели пассажирских вагонов
| Наименование показателя, | Базовые модели | ||
| 61-4170 | 61-4179 | 61-4440 | |
| Масса тары без экипировки, т | 58,6 | 59,2 | 61,5 |
| Длина вагона по осям сцепления автосцепок, мм | 25 500 | 24 537 | 25 500 |
| База вагона, мм | 17 000 | 17 000 | 17 000 |
| Ширина кузова наружная без гофр, мм | 3104 | 3104 | 3104 |
| Габарит по ГОСТ 9238-83 | 1-ВМ | 1-ВМ | 1-ВМ |
| для кузова: верхнее очертание | черт. 12 | черт. 12 | черт. 12 |
| нижнее очертание | черт.15,Г | черт. 15,Г | черт. 15,Г |
| Конструкционная скорость, км/ч | 200 | 160 | 160 |
| Модель тележки | 68-4075 без люльки | 48-4065 с люлькой | 68-4095 без люльки |
| База тележки, мм | 2500 | 2400 | 2500 |
| Количество мест | 48 (сидячих) | 36 (спальных) | 36 (спальных) |
| Плавность хода, не более | 2,8 | 3,1 | 2,8 (3,0) |
| Средний коэффициент теплопередачи ограждений кузова, не более, Вт/м2·К | 0,85 | 0,85 | 0,85 |
| Назначенный срок службы до списания, лет | 28 | 28 | 40 |
| Назначенный срок службы до первого капитального ремонта, лет. | 8 | 6 | 6 |
|
|
|
Краткие характеристики основных систем вагонов моделей 61-4170, 61-4179 и 61-4440 приведены в Табл. 3.3.
Таблица 3.3 – Характеристики основных систем пассажирских вагонов
| Наименование системы | Модели вагона | |||||
| 61-4170 | 61-4179 | 61-4440 | ||||
| Энергоснабжение: |
| |||||
| централизованное | От поездной магистрали напряжением 3000 В | |||||
| автономное | От генератора и аккумуляторной батареи
| |||||
| на стоянках | От внешней трехфазной сети напряжением 380/220 В переменного тока, 50 Гц | |||||
| Система отопления | Жидкостная с нагревом теплоносителя в котле электронагревателями или твердым топливом | |||||
| Водоснабжение | Холодное и горячее самотечное с обеззараживателем питьевой воды | |||||
| Объем воды в системе водоснабжения не менее, м3 | 1030 | 1000 | 1150 | |||
| Кондиционирование воздуха | Кондиционер крышевой моноблочный УКВ ПК исполнение 6 или 7 или УКВ-31-ТМ | |||||
| Пожарная сигнализация | Автоматическое обнаружение и сигнализация о пожаре и месте его возникновения, сигнализация «ЯСЕНЬ» или УП СВ-М.01 | |||||
| Система пожаротушения | Автоматическое пожаротушение пульта управлением электрооборудованием, ОСП-1, водяное пожаротушение с использованием запаса воды объемом 90 м3 | |||||
| Система экологически чистых туалетов | Замкнутого типа с баком накопителем | Туалет вакуумный ТВ-01 или ТВ-02 или туалетный комплект «Экотол-ВАК» | ||||
| Тормозные системы | Автоматический пневматический, электропневматический, ручной | |||||
| Тип тормоза | дисковый, магниторельсовый | колодочный для тележки 68-4065 | дисковый | |||
| Система информации пассажиров | Светодиодное информационное табло, экстренные сообщения – через громкоговоритель | |||||
| Система аудио- видеотрансляции | имеется | аудио-трансляция | имеется | |||
| Наружные двери | Прислонно-сдвижного типа | Распашные | Прислонно-сдвижного типа | |||
| Боковые торцовые двери | Раздвижного типа | Распашные | Сдвижного типа | |||
Дата добавления: 2019-09-13; просмотров: 3728; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!