Данные формулы записывать в курсовой проект не надо. Они даны для определения показателей в пункте 8 «Итого» сводной таюлицы.

 

Коэффициент использования пробега на смену

 ,                                                                               (2.20)

 

Количество возможных оборотов за сутки

 

Ζ_об = Ζ_об1 + Ζ_об2 + Ζ_об3   ,                                                                            (2.21)

 

Фактическое время в наряде

 

 ,                                                      (2.22)

 

Объем перевозок по всем маршрутам

 

SQ = Q₁ + Q₂ +…+ Q_{К ,}т _,                                                                                                                    (2.23)

 

где к – индекс маршрутов

 

Грузооборот по всем маршрутам

 

SP = P₁ + P₂ +…+ P_К , ткм ,                                                                         (2.24)

 

 

Пробег с грузом за сутки

 

 ,                                                              (2.25)

 

Среднесуточный пробег

 

 ,                                                  (2.26)

 

Эксплуатационное число автомобилей по всем маршрутам

 

А_э = А_э1 + А_э2 +…+ А_Эк,                                                                                       (2.27)

 

Автомобиле-часы в наряде по всем маршрутам за расчетный период

 

,                                                               (2.28)                     

 

 

Расчет потребного числа механизмов погрузки-разгрузки

 

Потребное число механизмов производим для пункта заданного по заданию. Для которого нужно разработать график совместной работы автомобилей и погрузочно-разгрузочных машин (см. задание, последняя строчка).

При определении числа механизмов (постов) погрузки-разгрузки в каждом грузопункте следует определить техническую производительность механизма, т/ч.

Определяет время на погрузку (разгрузку) 1 т груза по формуле

,                                                                                  (2.29)

где t_n – время погрузки и выгрузки 1т груза, ч;

g_с – статический коэффициент использования грузоподъемности автомобиля;

q_н – номинальная грузоподъемность автомобиля, т.

 

Определяем пропускную способность постов и пунктов погрузки по формуле

Пропускная способность пунктов погрузки и разгрузки выражается в тоннах в час и автомобилях в час

 ,                                                                                 (2.30)

 

где t_m – время погрузки и выгрузки 1т груза, ч;

h_н – коэффициент неравномерности подачи автомобилей под погрузку (разгрузку).

Он зависит от организации работы автомобилей, ПРП и принимается 1÷ 2

 

Определение количества механизмов погрузки-разгрузки выполняется по формуле

,                                                                                  (2.31)

где А_м – количество работающих автомобилей на линии, ед;

   t_п(р) – время погрузки( разгрузки) автомобиля, ч.;

  h_н – коэффициент неравномерности подачи автомобилей под погрузку (h_н = 1÷2).

 t_об – время оборота автомобиля на маршруте, ч.

 

Определяем пропускную способность в целом на всех маршрутах по формуле

 

П_т = М_т ^. N_м,                                                                                                  (2.32)

где N_м – количество постов погрузки (разгрузки) с одинаковой пропускной способностью;

М_т – пропускная способность поста, т/ч.

3  Организационный раздел

 

При изложении этого раздела курсового проекта необходимо осветить на вопросы:

 

Технология перевозки груза;

Раскрываете особенности перевозки груза, которого вы перевозите по заданию (например: инертный груз).

Мероприятия по хранению, погрузке, разгрузке перевозимого груза;

3.3 Оперативного суточного планирования и организацию учета выполненной работы.

Оперативное руководство и управление перевозками грузов на автотранспортных предприятиях включает в себя: организацию приема заявок (заказов) на перевозку грузов и разработку сменно-суточных планов перевозок; организацию и осуществление руководства и контроля за работой подвижного состава на линии; организацию и осуществление оперативного учета и анализа работы подвижного состава.

---

Дата добавления: 2019-09-13; просмотров: 308; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!