Маршрут № 1 - маятниковый маршрут, с обратным порожным пробегом



 

А1                                         Б3                   АТО Qплан = т. Vт  = км/ч qн = т. Дэ = дней γст =

 

Методика расчета технико- эксплуатационных показателей разбирается на примере кольцевого маршрута.

Маршрут № 2 – кольцевой маршрут

А3                                         Б2     АТО                                   А2 Qплан = т. Vт  = км/ч qн = т. Дэ = дней γст =

              Б1

 

Определение  коэффициента использования пробега на маршруте по формуле

,                                                                                        (2.4)

где ℓгр – длина пробега с грузом, км;

общ – общий пробег, ℓобщ = ℓгр + ℓпор, км.

 

Определение времени на маршруте по формуле

 

Тм = Тн – tо  ч.                                                                                         (2.5)

 

где tо  – время затраченное на нулевой пробег.

                                                                                

где ℓо – расстояние от АТП по первой погрузки и от последней разгрузки до АТП.

 

 Определение времени, затраченное автомобилем на оборот по формуле

 

,                                                                              (2.6)

 

где tп-р  – время простоя автомобиля под погрузкой - разгрузкой , ч;

  Vт – среднетехническая скорость автомобиля, км/ч.

        

 

Определение количества возможных оборотов автомобиля по маршруту по формуле

          (округляем до целого числа) ,                                (2.7)

                

Определение  количества, возможных ездок автомобиля по маршруту по формуле

 

          Zез = Zоб . n, езд ,                                                                                (2.8)

 

 где n – число ездок в одном обороте.

 

В связи с тем, что количество оборотов было округлено до целого числа, необходимо уточнить время работы автомобиля на линии.

            ,                                                  (2.9)

 

Суточная производительность автомобиля в тоннах определяется по формуле

 

Qсут = qн . zезд  ст , т,                                                                           (2.10)

 

где qн – грузоподъемность автомобиля, т;

  γст – статистический коэффициент использования грузоподъемности автомобиля .

 

Суточная производительность автомобиля в тонно-километрах определяется по формуле

 

Pсут = qн . zезд . γдн . ∑ℓгр ,ткм ,                                                              (2.11)

 

где ℓгр –длина груженой ездки автомобиля за оборот, км.

 

Суточный пробег автомобиля по маршруту определяется по формуле

 

Lсут = ∑ℓгр . zоб + ∑ℓпор . zоб +(ℓо1 + ℓо2) - ℓпор, км,                               (2.12)

 

Пробег автомобиля  с грузом по маршруту определяется по

 

Lгр = ℓгр . zоб, км ,                                                                                (2.13)

 

 

Эксплуатационное количество автомобилей, работающих на маршруте определяется по формуле

 

            (округляем до целого числа) ,                                   (2.14)

где Qплан – плановое число тонн по маршруту, которое необходимо перевезти, т.

 

Общий пробег автомобилей по маршруту за расчетный период определяем по формуле

 

Lобщпер = Lсут . Дэ . Аэ ,км,                                                                       (2.15)

 

Груженый пробег автомобилей по маршруту за расчетный период определяем

по формуле

 

Lгрпер = Lгр . Дэ . Аэ ,км ,                                                                         (2.16)

 

Объем перевозок за отчетный период в тоннах определяем по формуле

 

Qпер = Qсут . Дэ . Аэ ,т ,                                                                          (2.17)

 

Грузооборот за период определяем по формуле

 

      Pпер = Pсут . Дэ . Аэ ,ткм,                                                                        (2.18)

 

Количество автомобиле-часов в наряде на маршруте за сутки определяем по формуле

 

АЧн = Аэ . Дэ . Тнфакт, ч,                                                                               (2.19)

 

Такое же количество показателей требуется определить по каждому маршруту в отдельности, после этого определяются средние и результативные показатели с учетом всех маршрутов перевозок.  

 

 

Определение средних и результативных показателей с учетом всех маршрутов

Данные расчетов маршрутов сводим в итоговую таблицу по форме:

 

Таблица 1 – Средние показатели от перевозок груза с учетом всех маршрутов

Наименование показателей

Условные обозначения

Единицы

измерения

Маршруты

Итого

№ 1 № 2 № 3
2 3 4 5 6 7 8
Коэффициент использования пробега за смену β          
Количество возможных оборотов за сутки Ζоб оборот        
Количество ездок за сутки Ζезд ездки        
Фактическое время в наряде Тн факт ч        
Объем перевозок за сутки Qсут тонны        
Объем перевозок за период Qпер тонны        
Грузооборот за период Рпер ткм        
Пробег с грузом за сутки гр км        
Среднесуточный пробег Lобщ км        
Количество автомобилей в эксплуатации Аэ ед.        
Авточасы в наряде за период АЧн а/ч        

 


Дата добавления: 2019-09-13; просмотров: 1500; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!