Спуск с применением тормозных устройств.
2.8.11. Движение участников осуществляется методом дюльфер, либо с применением дополнительных фрикционных устройств, допущенных комиссией по снаряжению (карабины, лепестки, восьмерки, рогатки, шайбы, каталки и т.п.), подключенных к беседочному карабину. Метод применения тормозных устройств должен соответствовать их паспорту (инструкции по эксплуатации).
2.8.12. Действительны п. 2.8.2 – 2.8.10.
2.8.13. При спуске последнего участника по свободно навешенным сдвоенным перилам (п. 2.8.8.), в спусковое устройство закладываются обе веревки сдвоенных перил.
2.9. Траверс склона с применением перил [8. разд. 2.12; 9. стр. 358 – 359]
2.9.1. Под траверсом понимается прохождение командой опасного участка склона, по маршруту, носящему в основном горизонтальный характер или сочетание ломаных, слабо наклоненных участков.
2.9.2. Способ преодоления этапа:
а) На исходной точке команда выпускает по маршруту первого участника, обеспечивая ему командную страховку. Выпуск производится через командную «станцию», «закрытый» («глухой») судейский карабин, включенный в исходную опорную точку, или, если это возможно, через опору.
б) первый участник:
· проходит маршрут свободным лазанием, провешивает по маршруту выдаваемую веревку командной страховки, заводя ее в навешиваемые им карабины промежуточных точек страховки (ПТС);
· становится на самостраховку на опорной точке конца маршрута. На опорной точке участнику может быть предложено организовать «станцию»;
|
|
|
в) команда выдает первому участнику остаток страховочной веревки, закрепляя ее конец на исходной опоре или исходном (закрытом судейском) карабине.
г) первый участник на опорной точке завершения маршрута натягивает и закрепляет проходящую через карабины ПТС веревку, организуя перила;
д) второй и последующие участники, по одному, проходят маршрут, используя перила для опоры и самостраховки, чередуя свои петли самостраховки при проходе ПТС;
Примечание: выстегивать карабины ПТС до начала прохождения маршрута последним участником запрещается. Невыстежкой карабинов уменьшается расстояние, пролетаемое участником при срыве, и повышается общая прочность крепления перил к рельефу.
е) последний участник организует систему съема перил (подключает сдергивающую, возможно – вспомогательную веревку. Если позволяет длина траверса, в качестве сдергивающей веревки может использоваться часть основной веревки, используемой на траверсе, как перила.
ж) последний участник проходит маршрут как и предыдущие, выстегивая перила из ПТС и забирая карабины. Сдергивающую веревку он ведет за собою.
Примечание: задача навешивания сдергивающей веревки может быть выполнена и предыдущими участниками.
|
|
|
з) по завершению прохождения последнего, на конечной точке перила развязываются и с помощью сдергивающей веревки снимаются с исходной опоры.
2.9.3. Команда может заявить отличный от описанного способ преодоления этапа. В этом случае тактическая заявка с подробным описанием заявляемого способа сдается в Главную судейскую коллегию соревнований не позднее, чем за 24 часа до начала соревнований. Главная судейская коллегия принимает решение о допуске или отклонении заявляемого способа не позднее, чем за два часа до начала соревнований.
2.9.4. Первый участник идет без груза.
2.9.5. При движении по склону, участник должен контролировать, положение корпуса, чтобы его центр тяжести не оказался выше перил.
2.9.6. Расстояние между соседними ПТС, между начальной, а так же конечной точками страховки и ближайшей к ним ПТС - не может быть больше 5 метров.
2.9.7. Если коридор траверса расположен на высоте более 3 м над уровнем земли, или характер склона ниже маршрута представляет опасность для первого участника в случае его срыва и падения «маятником» на страховку, ему предоставляется верхняя судейская страховка. В зависимости от протяженности и характера маршрута, судейская страховка первого участника может быть выполнена:
|
|
|
а) в виде верхней страховки;
б) в виде двух – трех точек, где участник, стоя на самостраховке на ПТС, переходит с одной верхней судейской страховки на другую; Переход производится без разрыва судейской страховки.
в) в виде горизонтальных судейских перил, протянутых над маршрутом. Для страховки участнику предоставляется длинная страховочная петля, скользящая по судейским перилам – «лонжа» (см.п. 2.3.6.). Использование участником этой петли для опоры запрещается и расценивается как зависание на судейской страховке.
2.10. Движение по веревке с перилами (параллельные перила) [8. разд..2.19; 12. стр. 207 – 209].
2.10.1. Переправа участников осуществляется стоя ногами на нижней веревке и держась руками за верхнюю.
2.10.2. Верхняя веревка является страховочными перилами, к которым участник обязан подключиться своей петлей самостраховки. Длина самостраховки должна позволять при срыве дотянуться до перил руками.
2.10.3. Сопровождение осуществляется в соответствии с п. 2.2.14 и п. 2.5.4. Карабин ВС включается в грудную обвязку или в верхнюю часть полной страховочной системы участника.
|
|
|
2.10.4. Перила этапа наводятся в соответствии с разделом 2.1. Нижние перила, как не являющиеся страховочными, могут выполняться из основной одинарной веревки, с помощью полиспаста.
2.10.5. На перилах может находиться не более одного участника.
Примечание: в экстремальных случаях, когда сорвавшийся на самостраховку участник не может самостоятельно подняться на переправу, а команда с помощью ВС не может подтянуть его к опоре, допускается выход на переправу второго участника («спасателя»). Подойдя на самостраховке к участнику, «спасатель» помогает ему встать на нижние перила. Участник не имеет право продолжать движение, пока «спасатель» не вернется к опоре и не сойдет с переправы.
2.11. Транспортировка груза на этапах [8. разд..2.18]
2.11.1. Грузом считается всякое снаряжение команды, переносимое по дистанции в рюкзаках любого типа и размера, заплечных сумках, ранцах и т.п.: предметы технического оснащения, лагерного быта, одежда, продукты питания, термоса.
2.11.2. Контрольным грузом считается регламентированная нагрузка на команду, имитирующая походную нагрузку группы. Контрольный груз может представляться в виде регламентированного списка снаряжения, проверяемого на предстартовой проверке или в виде нескольких мешков с песком, выдаваемых команде на старте. Распределение общего командного контрольного груза среди участников обычно не регламентируется.
2.11.3. По ходу дистанции, команда имеет право оставлять на трассе предметы лагерного быта, одежду, продукты питания, термоса, если данное снаряжение не внесено в стартовую декларацию как обязательное. За сохранность оставленного на дистанции снаряжения судейская коллегия ответственности не несет.
2.11.4. Умышленное оставление на дистанции любых предметов технического снаряжения: (веревки, отдельные их отрезки, карабины, снаряжение для подъема, спуска, наведения переправ, и т.п) не допускается. Потеря предметов снаряжения (неумышленное оставление) штрафуется.
2.11.5. Обнаруженные на этапе или на финише частичная или полная потеря элементов контрольного груза, повреждение упаковок с песком, утопление, сброс со склона с вылетом за ограничение является невыполнением условий соревнований.
2.11.6. Транспортировка рюкзаков со снаряжением и контрольным грузом запрещается участником, первым преодолевающим этапы:
· переправа вброд с наведением перил;
· переправа по бревну;
· траверс склона (свободное лазание);
· подъем по склону (свободное лазание).
2.11.7. На этапе «Подъем» судья этапа может предложить командам подъем контрольного груза или всего груза команды отдельно от участников.
2.11.8. Запрещается транспортировка рюкзаков со снаряжением и контрольным грузом по навесной переправе совместно с участником.
2.11.9. . Запрещается транспортировка рюкзаков со снаряжением и контрольным грузом на носилках с пострадавшим. Допускается положить под голову пострадавшего рюкзак с мягкими вещами.
2.11.10. Разрешается на этапах п. 2.11.6. как первому участнику, так и остальным, подвешивание предметов технического снаряжения, в том числе и бухт веревок, на корпус. При этом провис подвешенного снаряжение за ограничение этапа, задевание ограничения, расценивается как выход за ограничение.
2.11.11. Допускается единовременная транспортировка неограниченного количества груза (рюкзаков) по перилам на этапах «брод», «переправа по бревну», «навесная переправа», при условии отсутствия в этот момент на перилах участника. Транспортировка может производиться с помощью вспомогательных веревок и карабинов без муфт (с незакрытыми муфтами). Допускается срезание петель вспомогательных веревок, на которых груз подвешен к перилам. Сопровождение груза осуществляется так же, как сопровождение участника.
2.11.12. На этапе «подъем», при вытягивании веревкой груза по склону, находящиеся внизу участники должны находиться в «зоне безопасности» (см. п. 2.7.8.).
2.11.13. На этапе «спуск» свободный сброс груза по склону запрещен, в том числе и сопровождаемый веревкой. Груз должен спускаться на веревке, или на карабине вдоль натянутых перил (способ «лифт»), также с сопровождением веревкой. Во время спуска груза, находящиеся внизу участники должны находиться в «зоне безопасности» (см. п. 2.7.8.).
2.11.14. При прохождении технических этапов «Транспортировка пострадавшего» (подъемы, спуски, переправы), запрещается транспортировка груза участником, сопровождающим пострадавшего. Исключением является прием переноса пострадавшего в рюкзаке.
2.11.15. Переброска снаряжения через границы этапа, как правило, запрещена. Разрешение оговаривается особо. В случае разрешения на переброску к грузу должна быть подключена сопровождающая, в том числе - вспомогательная веревка.
2.11.16. При перебрасывании, спуске груза, должна подаваться предупредительная команда.
2.11.17. При перебрасывании через препятствие конца веревки, разрешается его отягощение не более чем двумя стальными карабинами. Подбор конца веревки разрешен только после его падения на землю. Запрещается ловить веревку на лету.
2.11.18. При работе на склонах в опасной зоне, снаряжение должно быть закреплено на участниках (в руке или на корпусе), либо пристраховано на предусмотренных этапом опорных точках (крюк, петля, накопительные перила).
Дата добавления: 2019-09-08; просмотров: 551; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!