Переправа команды вброд по перилам.
Переправа первого участника.
2.2.1. Переправа первого участника вброд должна осуществляться с обеспечением страховки основной веревкой, расположенной выше по течению. Кроме того, к участнику должна быть подключена веревка сопровождения (ВС), выдача которой осуществляется поперек или несколько ниже по течению. Страховочная и сопровождающая веревки подключаются к участнику в верхнюю часть обвязки. Расстояние между страхующей и сопровождающей веревками должно быть не менее половины ширины реки. Направление течения может быть оговорено указанием судьи.
2.2.2. Страхующая веревка и ВС должны удерживаться участниками (не менее двух человек на каждую), в руках. Выпуск веревки через карабин запрещен. Разрешен выпуск веревки с обносом опоры от 180 (обнос) до 360 (шлаг) градусов. При обносе рекомендуется сдваивать веревку в руках, обеспечивая «встречное трение».
2.2.3. Свободные концы веревок ни на чем не закрепляются.
2.2.4. Участники, обеспечивающие страховку и сопровождение, должны быть развернуты лицом к переправляющемуся вброд.
2.2.5. Первый участник, участники, обеспечивающие страховку и сопровождение, должны быть без рюкзаков.
2.2.6. При использовании участником шеста, он ставится выше по течению. Запрещается закрепление шеста к участнику.
Переправа команды.
2.2.7. Натяжение перил организуется командой с выбранного ею берега.
2.2.8. Закрепление перил на опорах осуществляется посредством узлов, указанных в п. 1.9.
|
|
|
2.2.9. Перила из одинарной веревки на броде организуются и могут использоваться в соответствии с п. 2.1.4.
2.2.10. Перила из сдвоенной веревки на броде организуются и могут использоваться в соответствии с п. 2.1.5.
2.2.11. Положения 2.1.6 – 2.1.10. являются обязательными.
2.2.12. Участники проходят переправу по одному. Если иное не оговорено условиями или информацией о дистанции (маршруте), участники переправляются с грузом. Пояса рюкзаков должны быть расстегнутыми, лямки – слегка расслабленными. Участник движется по течению ниже перил, страховка осуществляется с помощью петли самостраховки; длина петли – не более 0,8 м (при откинутом корпусе перила должны доставать до запястья). Петля закрепляется на верхней части страховочной системы и подключается своим карабином к «карабину сопровождения» («челноку»), скользящему по перилам, см. п. 2.2.13.
2.2.13. Участнику выдается с берега веревка сопровождения (ВС). Карабин ВС («челнок») включается в перила. Свободный конец ВС подключен к системе участника, находящегося на берегу на самостраховке, или к опоре.
2.2.14.«Сопровождение» может быть организовано как с одного, так и с обоих берегов.
2.2.15. На каждом берегу «сопровождение» производится не менее чем одним участником, с рук или через опорную точку.
|
|
|
2.2.16. Команда должна осуществить съем перил (выдергивание) после завершение перехода последним ее участником.
2.2.17. Любая включенная в карабин переправляющегося участника веревка не должна провисать до воды, до земли или до «уровня воды», обозначенного разметкой этапа. Опасным считается волочение веревки по воде, по земле, ниже уровня ограничения. Кратковременные касания веревкой воды, земли, ограничения допускаются.
Переправа по бревну.
Переправа первого участника по бревну [8. .разд. 2.3, 2.4; 2.17 11. стр.241 – 242, 12. стр.224-226]
2.3.1. Переправа первого участника по бревну осуществляется методом «маятник». Участник идет с опорой на закрепленную (зажатую в руках участниками на берегу) основную веревку, которую сам выдает себе из собранных им колец, по мере надобности. Первый участник переправляется без рюкзака.
2.3.2. На берегу при перпендикулярном положении бревна относительно русла реки (ручья) опорная веревка располагается возможно ниже по течению и удерживается в руках не менее чем двумя стоящими или сидящими участниками. Точка крепления опорной веревки должна быть отнесена в сторону от бревна не менее чем на половину ширины реки. В случае невозможности крепления опорной веревки на нужном расстоянии ниже по течению, разрешена организация точки крепления выше по течению. Если это невозможно, участник переправляется переползанием.
|
|
|
2.3.3. При расположении опорной веревки ниже по течению страховочная веревка располагается вдоль бревна или несколько выше по течению, и свободно выдается двумя участниками.
2.3.4. На первом участнике концы опорной и второй, страховочной веревки пристегиваются в грудную обвязку или в верхнюю часть его полной страховочной системы.
2.3.5. На свободных концах опорной и страховочной веревок не должно быть узлов. Допускается обнос веревками (петлей веревки) опоры.
2.3.6. Если расстояние от бревна до поверхности воды или до дна сухого лога (оврага) более полутора метров, первый участник обеспечивается дополнительной судейской страховкой в виде высоко поднятых, сильно натянутых горизонтальных сдвоенных судейских перил и судейской петли самостраховки («поводка»), не допускающей в условиях срыва, падение с бревна более чем на 0,5- 0,7 м. Прикосновениеучастника к судейским перилам или «поводку», их загрузка расценивается как «срыв на судейскую страховку».
|
|
|
Примечание: высота 1,5 метра – максимальная высота, когда, при нормально натянутых перилах при срыве, участник еще может, с учетом длины самостраховки и провиса перил, потеряв равновесие, спрыгнуть и встать на ноги (войти в воду ногами). При большей высоте неизбежен срыв, провис тела и удар им о бревно.
2.3.7 . Если расстояние от бревна до поверхности воды или до дна сухого лога (оврага) более 2,5 м, движение по бревну первого участника во весь рост не допускается. Переход совершается переползанием или сидя на бревне. Командная страховка участника обеспечивается как при переходе первого участника вброд см. п.п. 2.2.1. – 2.2.5. Судейская страховка осуществляется – см. п. 2.3.6.
2.3.8. При выполнении элемента «Укладка командой бревна», первый участник может использовать растяжки-усы, примененные командой при укладке бревна, как дополнительные точки опоры. В этом случае переправа первого участника организуется так же, как при переходе первого участника вброд (п. 2.2.1. – 2.2.5.) При неиспользовании усов переправа первого участника осуществляется в соответствии с п.п. 2.3.1. – 2.3.5. Самостраховка за растяжки-усы запрещена.
Переправа команды по бревну [8. разд.2.10.; 11. стр.244-247; 12. стр. 228-229]
2.3.9. Наведение перил производится согласно раздела 2.1.
2.3.10. В случае, если на этапе производится транспортировка «пострадавшего», перила выполняются в соответствии с п.п. 2.1.4. и 2.1.5.
2.3.11. Страховка и сопровождение участника производится согласно п.п. 2.2.12 - 2.2.14. Свободный конец ВС подключен к системе участника, находящегося на берегу на самостраховке, или к опоре. «Сопровождение» производится не менее чем одним участником, с рук или через опорную точку.
2.3.12. Участники переправляются по одному. Если иное не оговорено условиями или информацией о дистанции (маршруте), участники переправляются с грузом. Пояса рюкзаков должны быть расстегнутыми, лямки – слегка расслабленными.
2.3.13. Команда должна осуществить съем перил (выдергивание) после завершение перехода последним ее участником.
2.4 Укладка бревна [8. разд.2.9.; 11. стр.248]
2.4.1. Укладка бревна осуществляется силами команды с исходного берега в створ, указанный судьями этапа на целевом берегу, не заходя за ограничения этапа.
2.4.2. Подъем и укладывание бревна должны контролироваться не менее чем двумя оттяжками - усами из основной веревки, закрепленными за верхний конец бревна и удерживаемыми в руках. Запрещается закреплять свободные концы оттяжек на участниках, а также обматывать вокруг руки, корпуса и т.п.
2.4.3. В момент укладки бревна участники не должны находиться над или под бревном.
2.4.4. Если в результате укладки бревно не попало в указанный створ на целевом берегу, оно вытягивается на исходный берег силами команды и прием повторяется.
2.4.5. Участники, выполняющие укладку бревна, должны быть в касках, рукавицах и без рюкзаков. Расположение и действия участников при укладке бревна должны исключать возможность падения бревна на участников.
2.5. Движение по навесной переправе [8. п.2.1.1.; 11. стр. 245 – 247; 12. стр.233 – 234; 13. стр. 157 – 165]
2.5.1. Переправа проводится на карабине, включенном в беседку или в блокировку верхней обвязки с беседкой. Допускается движение на двух карабинах: «грудь-беседка».
2.5.2 Движение может осуществляться с использованием блоков, треков (см п.п. 1.3.1. и 1.3.4.).
2.5.3. Порядок пристегивания к перилам.
а) Если территория, часть территории начала этапа, исходная опора этапа входят в «опасную зону» (см. Примечание к п.2.1.10), то подход к территории, к опоре оборудуются средствами организации самостраховки:
· или судейскими накопительными перилами;
· или судейской петлей для организации самостраховки;
· или петлей (накопительными перилами) для организации самостраховки, организуемыми командой с выполнением всех требований безопасности в момент их организации.
Подключение петель самостраховки к судейским или командным петлям (перилам) производится в первую очередь.
б) во вторую очередь на перила переправы подключается вторая петля самостраховки участника, см. п.п. 1.6.2., 2.1.4 и 2.1.5;
Примечание: На навесной переправе, выполненной из одинарной основной веревки, натянутой с помощью полиспаста, самостраховка участника на переправе осуществляется с помощью второй веревки, навешенной в качестве страховочной, параллельно грузовой перильной веревке.
в) третьим к переправе подключается карабин «беседки» см. п. 2.5.1.
г) веревка сопровождения (ВС) подключается своим карабином к карабину «беседки»:
д) последним производится снятие самостраховки со страховочной петли или накопительных перил см. п.2.5.3.а).
2.5.4. «Сопровождение» может быть организовано как с одного, так и с обоих берегов. С каждого берега сопровождение производится не менее чем одним участником. Наличие самостраховки у выпускающего (принимающего) ВС участников зависит от их местонахождения и от способа закрепления ВС на исходном и целевом берегу. Свободный конец ВС закрепляется или на опоре, или на участнике, стоящем на самостраховке.
2.5.5. Порядок отключения от перил переправы обратный включению.
2.5.6. В случае, если в информации о дистанции переправа заявлена как наклонная вниз:
а) движение участников по переправе выполняется только ногами вперед;
б) организация сопровождения (торможения) с исходного берега необходима для всех участников, включая последнего.
в) Самостраховка выпускающего участника организуется в соответствии с п. 2.5.4.
г) нижний конец перил должен иметь ограничитель движения участника, не допускающий при завершении спуска контакт его тела (конечностей) с опорой;
2.5.7. При неудовлетворительном состоянии переправы (провис перил, ослабевание их закрепления на опорах), выраженном в погружении участника в воду, опасном задевании за грунт или выступающие из грунта объекты, срывы ограничений, последующий участник может быть запущен только после дополнительного натяжения переправы.
2.5.8. Навесная переправа может быть нагружена только одним участником. Запрещается, какая бы то ни было, загрузка веревки другими участниками или грузом (оттягивание веревки вниз, зависание на перилах). Грузом в данном случае не являются предметы снаряжения, подвешенные к участнику, в том числе веревки. Рюкзак, находящийся на участнике, считается грузом, независимо от его содержания (см.п.2.10.).
2.6. Снятие перил навесной переправы [12. стр. 210 -211; 13. стр. 169 – 170]
2.6.1 Снятие перил осуществляется командой с целевого берега, выдергиванием рабочих перил и отдельной страховочной веревки, если такая применялась (см. Примечание к п. 2.5.3 –б). Выдергивание производится предварительно доставленной с исходного берега веревкой. Диаметр выдергивающей веревки не лимитируется.
2.6.2 Условия соревнований могут допустить выполнение отключения перил от опор на исходном берегу последним участником. Способ переправы последнего участника в этом случае оговаривается особо.
2.7. Подъем на склон. [8. разд.2.13. – 2.14; 11. стр. 234 – 237; 12. стр. 214 – 220]
Дата добавления: 2019-09-08; просмотров: 289; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!