Цех централизованного ремонта



Цех осуществляет ремонтные работы, в основном в котельном и турбинном цехах. При этом используются черные и цветные металлы, сварочные электроды, масла смазки. На балансе цеха может находится автотранспорт: автопогрузчики, авто-(электро-) кары. Кроме ремонтов цех может проводить работы по очистке котлов и газоходов от золо-сажевых отложений.

В число отходов входят остатки металлов, огарки электродов, отработанные масла, золо-сажевые отложения, шины с тканевым и металлическим кордом.

Ремонтно-механический цех

Назначение цеха - изготовление запасных частей для основного и вспомогательного оборудования.

Цех располагает станками для инструментальной обработки металлов: токарными, фрезерными, строгальными, долбежными, заточными, сверлильными. Для охлаждения режущих инструментов и обрабатываемых материалов используются смазочно-охлаждающие жидкости (СОЖ); для доливки в станки используются индустриальные масла.

Отходы образуются в виде стружки и лома металлов, отработанных СОЖ, остатков абразивных кругов и абразивной пыли, уловленной в пылеочистном оборудовании.

Ремонтно-строительный цех

Назначение цеха - выполнение работ по ремонту помещений, мелкий ремонт и подсобно-хозяйственные работы.

Основные сырьевые материалы: доски (обрезные и необрезные), цемент, песок, линолеум и другие стройматериалы, черный металл, трубы, батареи, стекло. Обычно такой цех располагает станками: рейсмусными, фуговочными, фрезерными, сверлильными, универсальными, комбинированными.

Цех может иметь свой транспорт.

Для выполнения лакокрасочных и других работ в цех поступают: лаки, эмали, белила, пигменты, клеи.

Отходы в цехе образуются вследствие: использования в станках и транспорте масел, обработки древесины, применения лакокрасочных материалов, замены стекол и линолеума, ремонта и замены тепловых батарей, эксплуатации транспорта и др. Основными отходами являются: опилки и стружки, кусковые отходы древесины, отработанные масла, жестяные банки из-под краски, шины с тканевым и металлическим кордом, обрезки линолеума, бой стекла, мусор промышленный (строительный), отработанные аккумуляторы, отработанные электролиты, лом и стружка черных металлов, лом чугуна.

Цех тепловой автоматики измерений

Назначение цеха - осуществление автоматического контроля и регистрации параметров работы основного оборудования. Основными приборами контроля являются потенциометры. Для заправки потенциометров используется диаграммная бумага (масса 1 м2 - 50 г).

Отходами в цехе являются исчерпавшие срок эксплуатации (7-8 лет) потенциометры и другие приборы (лом черных металлов), драгоценные металлы (входят в состав приборов), использованная диаграммная бумага (срок хранения - 3 года).

Медпункт

Назначение - оказание оперативной медицинской помощи.

Для подразделения характерны следующие отходы (отходы медпункта): шприцы одноразовые после дезинфекции, отработанный перевязочный материал, фасовки из-под реактивов.

Столовая

Назначение - обеспечением питанием работников ТЭЦ. Основным отходом столовой являются пищевые отходы.

ХАРАКТЕРИСТИКА ОТХОДОВ. УСЛОВИЯ ИХ СБОРА И РАЗМЕЩЕНИЯ

Условия образования, сбора и размещения отходов рекомендуется рассматривать в проекте нормативов ПДРО по подразделениям (цехам). Отходы, общие для некоторых цехов, могут быть рассмотрены в отдельном разделе (например, «Общие отходы» - люминесцентные лампы, сварочные электроды, лом черных металлов, бытовые отходы и др.).

Количество и число отходов, их состав определяются видом и количеством сжигаемого топлива, технологией сжигания, технологией водоподготовки, условиями эксплуатации основного и вспомогательного оборудования, наличием вспомогательных операций.

Ниже приводится характеристика отдельных отходов.

Отработанные масла, подлежащие регенерации

В соответствии с ГОСТ 21046-75 «Нефтепродукты отработанные», отработанные индустриальные, компрессорные, турбинные, трансформаторные и моторные масла подлежат регенерации. Отработанные индустриальные, а также компрессорные, турбинные и трансформаторные масла должны регенерировать сами потребители на соответствующих регенерационных установках.

Отходы турбинного масла. Образуются после использования для смазки оборудования и при сливах из турбин (иногда компрессоров). Химический состав (%) [1, 5, 26]: масло - 79, продукты окисления - 13, вода - 4, механические примеси - 2, присадка - 2. Плотность масла на 1.15 - 1.16 % больше плотности свежего масла. Общие показатели: вязкость - 28.2 - 28.4 мм2/с (при 50е С); кислотное число - 0.15 - 2.68 мг КОН/г; смолы -1.5 - 9.0 %; зольность - 0.004 - 0.005%.

Отработанное электротехническое масло, трансформаторное. Образуется при текущих ремонтах трансформаторов и выключателей, при доливе масла в оборудование, при операциях слива. Химический состав (%) [1, 5]: масло - 82, продукты разложения (окисления) - 15, вода - 2, механические примеси - 1. Общие показатели: вязкость до 25.77 мм2/с (при 50 °С); кислотное число - 0.16 - 0.25 мг КОН/г; зольность - 0.005%.

Отработанное компрессорное масло. По химическому составу и свойствам близко к моторным и индустриальным маслам (смесь этих масел). Химический состав (%): масло - 80, продукты окисления - 11, вода до 7, механические примеси - 2. Общие показатели: вязкость - 9.1 - 13.6 мм2/с (при 100° С); кислотное число - 0.19 - 0.23 мг КОН/г; зольность - 0.078 - 0.208%.

Отработанное моторное масло. Образуется после истечения срока службы и вследствие снижения параметров качества при использовании в транспорте. Химический состав (%) [1, 5, 26]: масло - 78, продукты разложения - 8, вода - 4, механические примеси - 3, присадки - 1, горючее - до 6. Общие показатели: вязкость - 36 - 94 мм2/с (при 50°С); кислотное число - 0.14 - 1.19 мг КОН/г; смолы - 3.72 - 5.98; зольность - 0.28 - 0.60 %; температура вспышки - 165 - 186 °С.

Отработанное индустриальное масло. По химическому составу близко к моторным маслам. Образуются после использования в системах смазки станков, машин и механизмов. Общие показатели: вязкость - 23.0 - 43.0 мм2/с (при 50 °С); кислотное число - 0.07 - 0.37 мг КОН/г; зольность - 0.019 -1.288%.

Отработанные масла плохо растворимы в воде (не более 5 %), пожароопасны (температура вспышки в зависимости от типа и марки масла составляет 135 - 214 °С), в условиях хранения химически неактивны.

Для временного размещения масел предусматриваются специальные емкости с закрывающимися крышками в помещениях цехов, масляного хозяйства или на территории топливно-транспортного цеха.


Дата добавления: 2019-08-30; просмотров: 618; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!