Основные дефекты дисков, диафрагм, лопаточного аппарата турбин и



Компрессоров. Дефекты трубопроводов систем.

 Основные дефекты дисков, диафрагмы, лопаточного аппарата турбин и компрессоров: трещины, коррозионное разрушение посадочных буртов соплового аппарата, обрыв лопаток, загибы и изгибы, искривление и вырывы кромок, выкрашивание кромок. Дефекты трубопроводов систем: отложения, механические повреждения (разрывы, трещины, нарушение плотности соединения, вмятины) и износы (язвенная коррозия).

 

ВОПРОС 73

 

Способы определения упругого изгиба коленчатых валов. Определения дефектов

Судовых валопроводов.

Упругий изгиб коленчатого вала определяется по раскепам. По характеру изменения раскепов можно судить о степени и характере изгиба оси коленчатого вала. Раскепы в вертикальной плоскости определяются как разность расстояний между щёками при положениях кривошипа в ВМТ и НМТ, а в горизонтальной плоскости как разность расстояний между щёками при положениях кривошипа на правом и левом бортах. Раскепы считаются положительными, если расстояние между щёками кривошипа в ВМТ или на левом борту окажутся больше соответствующих расстояний при нахождении кривошипа в НМТ или на правом борту, т.е. +∆L=L1-L2, т.к. L1 > L2. Отрицательные раскепы -∆L= L1-L2, т.к. L1 < L2. Допустимые значения раскепов: при укладке ∆L=0,0001S, где S-ход поршня. При эксплуатации ∆L=0,00015S. Дефекты судовыхвалопроводов: искривление, провисание.

 

ВОПРОС 74

 

Этапы разборки механизма. Подготовительные работы. Методы ремонта. Способы

Восстановления изношенных деталей.

Этапы разборки механизма: снимают КИП и приборы автоматической сигнализации; отсоединяют трубопроводы топлива, масла, воды и т.д.; снимают навешанные механизмы; снимают выпускной и всасывающий коллекторы; снимают клапана; снимают крышки цилиндров; разбираются узлы движения; снимают распределительный вал; снимают цилиндры. Подготовительные работы: осмотр; очистка; обезжиривание; дефектация и сортировка деталей на три группы: годные, требующие ремонта и брак. Методы ремонта: текущий, капитальный, аварийный. Способы восстановления изношенных деталей: ручная дуговая и газовая наплавка; автоматическая наплавка на токарных станках; электромеханический метод наращивания; металлизация распыливанием.

 

ВОПРОС 75

Судовой комплект универсальных переносных диагностических средств

 

ВОПРОС 77

 

Основные функции моющих присадок. Присадки детергентного и

Дисперсирующего действия. Противоизносные и противоударные присадки. Сравнительный анализ и механизм действия.

Основные функции моющих присадок.

Моющие присадки (детергентно-дисперсирующие). Ухудшение характеристик впрыска и сгорания топлива повышенной вязкости приводит к загрязнению поршней, закоксовыванию поршневых колец и загрязнению масла продуктами неполного сгорания топлива. В связи с этим, моторные масла должны обладать запасом щёлочности для нейтрализации неорганических кислот, хорошими детергентными (моющими) и дисперсирующими свойствами. Действие детергентных присадок основано на реакционной способности полярных групп соединений адсорбироваться на поверхности детали и, тем самым, препятствовать прилипанию сажеобразных и смолистых веществ. Их действие подобно щелочным мылам на основе жирных кислот в водной среде. Кроме того, присадки могут реагировать с промежуточными продуктами окисления, которые необходимо нейтрализовать. Моющие присадки производят на основе солей щелочно-земельных металлов, в зависимости от содержания металлического компонента, они могут быть нейтральными, щелочными и высокощелочными. В настоящее время из моющих присадок широко применяют сульфонаты, алкилфенолиты кальция и бария, алкилсалицилиты и соли фосфорных кислот. Назначение дисперсирующих присадок - поддерживать во взвешенном состоянии относительно большое количество твёрдых частиц без их укрупнения. Дисперсирующие присадки преимущественно производят на основе бетюльных соединений, молекула которых имеет азотосодержащую группу. К таким соединениям относятся сукцинимиды и сополимеры алкилметакрилатов и аминометилметакрилатов. Наиболее широко в качестве детергентных присадок применяют сульфонаты кальция и бария, полученные из малорастворимых сульфокислот путём специальной обработки (присадки типа ПМСА, ПМС, СБ-3, С-300 и др.). Алкилфенольные присадки получают конденсацией алкилфенолов с формильдегидом и дальнйшим омылением продуктов конденсации гидрооксидами металлов (кальция и бария). Такими присадками являются ЦИАТИМ-339, ВНИИНП-370, БФК, ИХП-101. Алкилсилицидатные присадки представляют собой соли алкилсолидиловых кислот (кальция и бария) в масле АС-6 с избыточной щёлочностью (присадки типа АСК, АСБ,МАСК). Сукцинимидная присадка С-5А является имидопроизводнымвитарной кислоты. Это бетюльная моющая присадка, обладающая высокой диспергирующей способностью и хорошей растворимостью в маслах. Её широко применяют в композиции с металлосодержащими моющими присадками для продления срока службы масла в 3-5 раз. Моющими свойствами обладают также большинство многофункциональных присадок – ЦИАТИМ-339, ВНИИНП-370, МАСК и другие.

 

ВОПРОС 78

 


Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 396; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!