Приказ МИН.Транса РФ от 07.07.98г.№86 «Об утверждении правил использования тахографа на АТ РФ»
Тахографы применяемые в РФ на автоб-х и груз=х а\м предназначенных д\межд\городн.\народных переврзок должны соответствовать требованиям ЕСТР и иметь выданные го.стандартом России сертификат об утверждении типасредствизмерений допускающий к прменению РФ, а так же действующее свидетельство о проведении гос-го метрологического контроля(проверки).
Контролю подлежат:
1)Исправность тахографа, соблюдение режимов труда и отдыха, соблюдение скоростных режимов.
23 . Федеральный закон от 24.07.98г.№127»О гос-м контроле за осуществ-и м\народ-х перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения» Послед. Изменение внесено 17.07.09г. К осуществлению МАП Рос-кие перевоз-ки доа\пускаются при наличии у них документ. –Удостоверяющего допуск рос-го перевозчика,порядок устанавливается правит-вом РФ.МАП крупногаб-х и тяжелов-х и опасных грузов осуществ-ся в соответствии со спец-ным разрешением. Запрещаются перевозки грузов ТС принадлещащие иностранным перевозчикам м\у пунктами расположенными на тер-рии РФ.
Должностные лица органов тран-го контроля и надзора, проводять тран-й контроль в пунктах пропуска ч\з госную границу РФ и в специально обозначенных местах дорожными знаками стационарных передвижениях контрольных пунктах.
Международные конвенции и соглашения, регулирующие таможенные вопросы.
Конвенции и соглашения по таможенным вопросам играют огромную роль в организации и осуществлении международных перевозок грузов и пассажиров. 1. Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП или Конвенция TIR) от 15 января 1959 г.
|
|
|
2. Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП или Конвенция TIR) от 14 ноября 1975 г.
3. Таможенная конвенция, касающаяся временного ввоза авто-транспортных средств, служащих для коммерческих целей, от 18 мая 1956 г.
4. Таможенная конвенция, касающаяся контейнеров, от 18 мая 1956 г.
5. Таможенная конвенция, касающаяся контейнеров, от 2 декабря 1972 г.
6. Европейская конвенция о таможенном режиме, применяемом к поддонам, используемым в международных перевозках, от 9 декабря 1960 г.
7. Таможенная конвенция, касающаяся контейнеров, от 2 декабря 1972 г.
8. Международная конвенция о согласовании условий проведения контроля грузов на границах от 21 октября 1982 г.
25. Виды пограничного контроля.Пограничный контроль – международная система допуска грузов на национальную территорию. Включает приведенные ниже виды.
1.Таможенный контроль.. 2.Медико-санитарный контроль. 3.Ветеринарный контроль. 4.Санитарный контроль,. 5.Фитосанитарный контроль. 6.Контроль соответствия техническим стандартам. 7.Контроль качества.
|
|
|
Существующие таможенные системы.
Эти системы различны в каждой из стран, но зачастую включают осмотр и досмотр грузов на каждой национальной границе и применение национальных гарантийных требований (гарантии, таможенные закладные, депозиты), имеющих цель покрыть возможную сумму пошлин и сборов в период транзита грузов на территории каждой страны в случае возникновения контрабандной перевозки. В настоящее время существуют следующие таможенные системы: 1.система МДП 2.транзитная система Евросоюза – система «Т». Преследование автомобилей в некоторые восточные страны оформляется документ « Арабский манифест»
27. Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП, TIR).В ноябре 1975 г. на состоявшейся итоговой конференции под эгидой ЕЭК ООН была представлена Конвенция МДП, которая вступила в силу в 1978 г. Каждое автотранспортное средство, которое перевозит грузы в международном сообщении, должно быть допущено таможенными органами к данному виду перевозки. К международной перевозке грузов под таможенным обеспечением (печатями или пломбами) могут допускаться только транспортные средства, грузовые отделения которых сконструированы таким образом, чтобы: 1.грузы невозможно было извлечь из опечатанной части транс-портного средства или загрузить туда без оставления видимых следов взлома или повреждения таможенных печатей и пломб; 2.таможенные печати и пломбы налагались простым и надежным способом; 3.в грузовых помещениях не было потайных мест для сокрытия грузов; 4.все места, в которых могут помещаться грузы, были доступны для таможенного контроля. На каждое закрытое таможенное помещение (грузовой автомобиль с тентом, прицеп с тентом, полуприцеп с тентом, фургон, рефрижератор), которые зарегистрированы в ГИБДД как международный транспорт, должно быть оформлено «Свидетельство о допущении дорожного транспортного средства к перевозке грузов под таможенными печатями и пломбами». При перевозке грузов с использованием книжки МДП (carnet TIR) на дорожном транспортном средстве должны быть прикреплены прямоугольные таблички размером 250x400 мм с надписью «TIR»
|
|
|
Дата добавления: 2019-07-17; просмотров: 178; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!