Расчет показателей годовых пробегов автомобилей, наработки на автомобиле–заезд и годового количества обращений на СТО
Средневзвешенный годовой пробег автомобилей, тыс. км:
где 
– средний годовой пробег автомобиля в интервале пробега r
– количество значений пробегов 
в интервалах, 
.
Средневзвешенный годовой пробег всех автомобилей для рассматриваемого периода, тыс. км:
Для текущего периода:
Для перспективного периода:
Средневзвешенная наработка на один автомобиле-заезд на СТО, тыс. км:
Для текущего периода:
Для перспективного периода:
Годовое количество обращений (заездов) автомобилей на СТО, обращений:
Для текущего периода:
Для перспективного периода:
Основные показатели, характеризующие потребность региона в услугах автосервиса приведены в таблице 9.
Таблица 9 – Основные показатели, характеризующие потребность региона в услугах автосервиса
Временной период 
| Кол-во легковых автомобилей в регионе 
| Средневзвешенный
годовой пробег автомобилей
Mitsubishi  , тыс. км
| Средневзвешенный годовой пробег рассматриваемого периода
| Средневзвешенная
наработка на 1 автомобиле–заезд на СТО  , тыс. км
| Общее годовое кол–во заезды авто. региона на СТО 
|
| Текущий | 7336 | 15,8 | 15,8 | 15 | 2318 |
| Перспектива | 8092 | 15,8 | 15,8 | 18 | 2841 |
Оценка спроса на услуги автосервиса в регионе
Общие принципы оценки спроса на услуги.
Оценка спроса на услуги автосервиса базируется на результатах экспертной оценки текущего состояния спроса и перспектив развития для рассматриваемой совокупности СТО региона.
В рамках текущего состояния спроса для действующих СТО региона оценка осуществляется по следующим показателям:
- фактическое годовое количество обращений на СТО, 
;
- процент удовлетворения спроса, 
В тоже время необходимо проведение экспертной оценки действующих СТО, с точки зрения их ближайших перспектив развития на временном лаге равном 
годам, в течение которых предусматривается создание и согласование проектно–разрешительной документации, строительство и ввод в действие нового, конкурирующего с ними предприятия в рассматриваемом регионе.
При этом экспертиза проводится по показателям, оценивающим:
1) возможность увеличения числа обращений после развития конкретного СТО, что определяется:
– как правило, сложившейся конъюнктурой рынка услуг по ТО и ремонту автомобилей в регионе и динамикой ее изменения, выявляемой на основе опыта компетентных представителей (экспертов) рассматриваемых СТО;
– финансовыми возможностями развития СТО;
– наличием земельного участка, его достаточной площадью, производственными площадями и их резервом, технической возможностью реконструкции и расширения СТО для обеспечения развития предприятия с целью увеличения степени удовлетворения клиентуры в услугах и т.д.
В качестве СТО, подлежащих экспертизе, в основном, выбираются
средние и более крупные предприятия, общее обращение клиентуры, на которые составляет не менее 80% от суммарного спроса на услуги по всем СТО рассматриваемого региона.
Доверительная вероятность на уровне 
и вероятность некорреспондирования оценок с объективной информацией 
(т.е. вероятность ошибки) не более 0,2.
Дата добавления: 2019-07-17; просмотров: 257; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!