Перечислить и дать определение основным свойствам сыпучих и штучных грузов.
Штучные грузы характеризуются следующими основными параметрами:
• размеры отдельных мест грузов (длина, ширина, высота), мм;
• вес отдельных мест грузов, кг;
• объемная масса грузов, т/м3;
• характер и свойства тары и упаковки (жесткая, твердая или мягкая, упругая, сминающаяся и т. д.);
• число наименований грузов (в таре, упаковке, грузовой транспортной единице, транспортной партии).
Сыпучие грузы, которые иногда не совсем правильно называют «навалочными», делятся на две большие группы по технологии и условиям перевозок и хранения:
• грузы открытого хранения, перевозимые в открытом подвижном составе (песок, щебень, песчано-гравийная смесь, руда, уголь);
• грузы закрытого хранения, транспортируемые обычно в крытом подвижном составе (цемент, зерно, химические материалы, минеральные удобрения).
Сыпучие грузы, относящиеся к обеим этим группам, характеризуются следующими основными свойствами и параметрами, влияющими на их транспортирование, перегрузки и складирование:
• объемная масса, т/м3 ;
• влажность груза (характеризуется процентным содержанием воды в сыпучем грузе);
• хрупкость грузов — это склонность отдельных кусков груза к разрушению при воздействии на них нагрузок;
• самовозгораемость — это способность сыпучих грузов (уголь, древесные опили и стружка, некоторые химические материалы) к самовозгоранию за счет накопления теплоты при длительном хранении;
|
|
|
• взрывоопасность — это свойство грузов образовывать пыль или смеси, которые могут взрываться при определенных условиях.
Перечислить и дать определение основным свойствам насыпных грузов.
Насыпные и навалочные грузы составляют одну группу по условиям приема их к перевозке железнодорожным транспортом, а именно без счета мест, по массе груза в вагоне. Транспортная характеристика указанных грузов включает следующие свойства: фракционный состав, влажность, сыпучесть, смерзаемость, слеживаемость, сводообразование, коррозионность, абразивность и другие специфические свойства.
Основой для деления на насыпные и навалочные служит фракционный состав грузов, существенно влияющий на условия перевозки.
Насыпными считаются грузы, размеры отдельных частиц которых меняются от пылевидных (менее 1 мм) до 13 мм и класса 0…100 мм, если доля частиц с размерами до 13 мм превышает 50 %. Номенклатура таких грузов составляет около 400 наименований.
Насыпные грузы делятся на следующие подгруппы:
- промышленные грузы, не требующие защиты от атмосферных осадков (руда, уголь, песок, торф и др.), которые перевозят на открытом универсальном или специализированном подвижном составе; особенностью грузов этой группы является необходимость профилактики смерзаемости и предупреждение потерь грузов от выдувания и просыпания из вагонов;
|
|
|
- промышленные грузы, требующие защиты от атмосферных осадков (цемент, известь, минеральные удобрения, гипс и др.); для перевозки таких грузов используется закрытый подвижной состав (хопперы, цистерны, специализированные вагоны);
- продовольственные грузы (мука, зерно, семена, отруби и другие виды) требуют защиты от атмосферных осадков и перевозки в специализированном закрытом подвижном составе.
Навалочные грузы в зависимости от транспортной характеристики и специфических свойств делятся на следующие две подгруппы:
- промышленные грузы, не требующие защиты от атмосферных осадков и не относящиеся по своему фракционному составу к насыпным грузам (металлы и металлолом, различные лесоматериалы, камни; брикеты буроугольные, торфяные, коксовые; бой кирпича, стекла, фаянса и другие виды), их перевозят в цельнометаллических полувагонах с люками или на платформах;
- сельскохозяйственные грузы, требующие защиты от атмосферных осадков (отдельные виды бахчевых и овощных культур), они могут перевозиться в крытых вагонах; сахарная свекла – в полувагонах.
|
|
|
Чем характеризуется гранулометрический состав насыпных грузов? Назвать основные группы насыпных грузов в зависимости от размеров их частиц.
Гранулометрический состав характеризует количественное распределение частиц (кусков) насыпных и навалочных грузов по крупности. В зависимости от гранулометрического состава насыпные и навалочные грузы делятся на группы (табл. 1.1) [3].
Гранулометрический состав оказывает значительное влияние на такие свойства груза, как сыпучесть, гигроскопичность, способность к слеживанию, смерзанию, уплотнению.
Сыпучесть — способность насыпных и навалочных грузов перемещаться под действием сил тяжести или внешнего динамического воздействия. Сыпучесть груза характеризуется величиной угла естественного откоса и сопротивлением сдвигу.
Углом естественного откоса называется двугранный угол между плоскостью груза и горизонтальной плоскостью основания штабеля. Величина угла естественного откоса зависит от рода груза, его гранулометрического состава и влажности.
Различают угол естественного откоса груза в покое и в движении. Величина угла естественного откоса в покое больше, чем в движении.
При воздействии на груз динамических нагрузок, особенно вибрации, угол естественного откоса может снижаться до нуля.
Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 904; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!