Назвать основные способы перемещения грузов на транспортирующих машинах.

Существуют следующие способы перемещения грузов:

- на непрерывно движущемся несущем элементе в виде сплошной ленты или настила (ленточные, пластинчатые, цепенесущие конвейеры);

- в непрерывно движущихся рабочих элементах в виде ковшей, коробов, подвесок, тележек и т.д. (ковшовые, подвесные, тележечные, люлечные конвейеры, эскалаторы, элеваторы);

- волочением по неподвижному желобу или трубе непрерывно движущимися скребками (скребковые конвейеры);

- волочением (проталкиванием) по неподвижному желобу вращающимися винтовыми лопастями (винтовые конвейеры);

- пересыпанием и продольным перемещением во вращающейся трубе – гладкой или с винтовыми лопастями (транспортные трубы);

- скольжением под действием сил инерции или перемещением микробросками по колеблющемуся желобу или трубе (качающиеся инерционные и вибрационные конвейеры);

- на колесах или на тележках по путям, уложенным на полу помещения вне конструкции конвейера (грузоведущие конвейеры);

- поступательный перенос на отдельные фиксированные участки по длине (шагающие конвейеры);

- в закрытой трубе непрерывным потоком во взвешенном состоянии в струе движущегося воздуха или отдельными порциями под действием струи воздуха (установки пневматического транспорта, пневмопочта, пневмоконтейнеры);

- в желобе или трубе под действием струи воды (установки гидравлического транспорта);

- перемещением ферромагнитных грузов в трубе или желобе под действием бегущего магнитного поля (соленоидные конвейеры).

 

Какими основными факторами и техническими параметрами обеспечивается выбор транспортирующей машины?

Основными критериями для выбора типа транспортирующей машины являются технико-экономическая эффективность ее использования, обеспечение надежности ее работы в заданных условиях, удовлетворение комплексу технических требований, охраны труда и техники безопасности.

Технические факторы выбора транспортирующей машины:

- характеристика перемещаемого груза;

- заданная производительность;

- направление, длина и конфигурация трассы транспортирования;

- способы загрузки и разгрузки;

- характеристика производственных процессов, сочетаемых с процессом транспортирования; производственные и климатические условия.

6. Охарактеризовать основные режимы и классы использования конвейеров.

Классы использования и режимы работы конвейеров

 

Характеристики нагружения и продолжительность действия нагрузок являются основными показателями для расчета конвейера и его узлов на прочность и долговечность; по ним можно дать обоснованную регламентированную оценку проектного и эксплуатационного использования конвейера.

Работу конвейера характеризуют три группы показателей:

- фактическое (эксплуатационное) время работы;

- нагрузки, действующие на конвейер и его элементы при обеспечении заданной грузоподъемности и производительности, и продолжительность их действия;

- условия производства и окружающей среды, в которой работает конвейер.

Совокупность этих показателей определяет классы использования, расчетные и эксплуатационные режимы работы конвейера.

Использование конвейера по времени характеризуется коэффициентами и , представляющими собой отношение планового времени работы конвейера в сутки ( ) или в год ( ) к календарному ( или ) времени за этот же период

 

;

.

(3.1)

 

Расчетный коэффициент фактического использования конвейера по времени определяют как отношение времени фактической (машинной) работы конвейера к заданному плановому времени работы в рассматриваемый период

 

(3.2)

 

На основе анализа статистических данных и существующей регламентации рабочего времени по сменам устанавливается пять классов использования конвейеров по времени работы в сутки и год (таблица 3.1).

 

Таблица 3.1 – Характеристика классов использования конвейера по времени

Время фактической работы конвейера	Класс использования конвейера по времени
	В1	B2	B3	B4	В5
В сутки: - абсолютное , ч - относительное	До 5	Свыше 5 до 8	Свыше 8 до 16	Свыше 16 до 24	24
	»0,2	»0,2»0,32	»0,32»0,63	»0,63»1	1
В год: - абсолютное , ч - относительное	»1600	»1600»2500	»2500»4000	»4000»6300	Свыше 6300 до 8000
	»0,2	»0,2»0,32	»0,32»0,5	»0,5»0,8	»0,8»1

 

Классы использования конвейера по производительности характеризуются общим коэффициентом загрузки

 

,

(3.3)

 

где и – средняя и максимальная массовые производительности конвейера, т/ч;

и – средняя и максимальная штучные производительности, шт/ч.

Максимальной считается такая производительность, которую конвейер может обеспечить при полном использовании загрузочного устройства (например, питателя, загрузчика и т.п.). Конвейер не может подать груза больше, чем на него может погрузить установленное перед ним загрузочное устройство при своей наибольшей производительности.

Средняя производительность конвейера (т/ч)

 

(3.4)

 

где – производительность конвейера в характерный промежуток времени (ч) в общем периоде рабочей смены, т/ч;

– общее машинное время работы конвейера в смену, ч.

Подобным же образом определяется средняя штучная производительность .

Классы использования конвейера по производительности приведены в таблице 3.2.

 

Таблица 3.2 – Классы использования конвейера по производительности

Классы использования конвейера по производительности	П1	П2	П3
Коэффициент	До 0,25	Свыше 0,25 до 0,63	Свыше 0,63 до 1

 

Классы использования конвейера по грузоподъемности грузонесущего элемента (тележки, подвески, каретки, настила, платформ и т.п.) при транспортировании штучных грузов характеризуются коэффициентами максимальной и эквивалентной загрузки грузонесущего элемента

 

,

(3.5)

 

 

 

,

(3.6)

 

где – максимальная фактическая нагрузка на одну тележку на рабочей ветви, Н;

– номинальная грузоподъемная сила или расчетная нагрузка тележки, Н;

– фактическая нагрузка на тележку на отдельных участках трассы конвейера, Н;

– время движения тележки с нагрузкой в одном цикле, мин;

– число участков с различными нагрузками ;

– время одного полного цикла работы тележки, т.е. время ее полного кругооборота по всей трассе конвейера, мин.

Классы использования конвейеров по грузоподъемности приведены в таблице 3.3.

 

Таблица 3.3 – Классы использования конвейеров по грузоподъемности

Классы использования конвейера по грузоподъемности	Н1	Н2	Н3
Коэффициент	До 0,5	Свыше 0,5 до 0,63	Свыше 0,63 до 1
Коэффициент	До 0,25	Свыше 0,25 до 0,5	Свыше 0,5 до 0,8

 

Использование конвейера по нагружению (натяжению) тягового элемента характеризуется коэффициентами максимального и эквивалентного натяжения

 

 

,

(3.7)

 

 

,

(3.8)

 

где и – соответственно допускаемое и максимальное фактическое натяжение тягового элемента выбранного типоразмера, Н;

– натяжение тягового элемента на отдельном участке трассы (по диаграмме натяжения), Н;

– время действия , мин;

– количество участков трассы с различными натяжениями .

Классы использования конвейеров по нагружению тягового элемента представлены в таблице 3.4.

 

Таблица 3.4 – Классы использования конвейеров по нагружению тягового элемента

Классы использования конвейера по нагружению тягового элемента	Ц1	Ц2	Ц3
Коэффициент	До 0,63	Свыше 0,63 до 0,8	Свыше 0,8 до 1
Коэффициент	До 0,16	Свыше 0,16 до 0,32	Свыше 0,32 до 0,63

 

Установленные классы использования регламентируют пять режимов работы конвейеров (таблицы 3.5 и 3.6):

- ВЛ – весьма легкий;

- Л – легкий;

- С – средний;

- Т – тяжелый;

- ВТ – весьма тяжелый.

Основными определителями режима являются классы использования конвейера по времени (В) и производительности (П); они пригодны для всех видов конвейеров, как с тяговым элементом, так и без него. Классы использования конвейера по грузоподъемности (Н) и по натяжению тягового элемента (Ц) является дополнительными признаками, и учитывают в поверочных расчетах и сравнительном анализе эксплуатируемых конвейеров, а также в расчетах долговечности элементов конвейера.

 

Таблица 3.5 – Режимы работы конвейеров по классам использования

Класс использования конвейера по времени	Класс использования конвейера
	по производительности				по грузоподъемности			по нагружению тягового элемента
	П1	П2	П3	Н1		Н2	Н3	Ц1	Ц2	Ц3
В1	ВЛ	ВЛ	Л	ВЛ		ВЛ	Л	ВЛ	Л	С
В2	Л	Л	С	Л		Л	С	Л	Л	С
ВЗ	С	С	Т	С		С	Т	С	СС	Т
В4	Т	Т	ВТ	Т		Т	ВТ	Т	Т	ВТ
В5	Т	ВТ	ВТ	Т		ВТ	ВТ	Т	ВТ	ВТ

 

Таблица 3.6 – Характеристика режимов работы конвейеров

Время работы конвейера в сутки	Класс использования конвейера по времени	Режимы работы конвейера	Характерные примеры конвейеров
Менее одной смены	В1	ВЛ	Периодически работающие конвейеры, например на отдельных секциях склада (для уборки стружки или просыпи земли)
Одна смена Две смены Три смены	В2 ВЗ В4	Л, С С, Т Т, ВТ	Конвейеры всех видов, непрерывно работающие (в заданное время) на предприятиях различных отраслей промышленности
Круглосуточно	В5	ВТ	Конвейеры для непрерывных технологических процессов в химической, металлургической и других отраслях промышленности, например конвейер для подачи шихты в доменную печь

 

Производственные, температурные и климатические условия, в которых должен эксплуатироваться конвейер, оказывают большое влияние на выбор его конструкции, материалов для его деталей, расчетных коэффициентов сопротивления движению ходовой части, долговечности и смазки подшипников и многих других конструктивных и расчетных данных.

Окружающая среда характеризуется:

- составом и массовой концентрацией пыли, влажностью воздуха, насыщением его парами химических веществ (растворов кислот, солей и т.п.), газами, частицами краски и другими особенностями производственных условий, вредно действующими на детали конвейера;

- температурой (климатическими условиями);

- пожаро- и взрывоопасностью.

ГОСТ 15150-69 регламентированы климатические исполнения машин:

- У – для районов с умеренным климатом;

- ХЛ – с холодным климатом;

- ТВ – с влажным тропическим климатом;

- ТС – с сухим тропическим климатом;

- Т – с сухим и влажным тропическим климатом;

- О – для всех микроклиматических районов на суше (общеклиматическое исполнение).

---

Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 1288; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!