Регламентные работы и регулировки, выполняемые на судне в процессе эксплуатации ТСС
Регулирование радиолокационного изображения:
Радиолокационное изображение на экране индикатора представляет собой яркие пятна (отметки) на темном фоне и отражает масштабное расположение объектов около судна, на котором расположена радиолокационная станция. Яркость и размеры отметок объектов на экране индикатора зависят от реальных размеров и отражательных свойств. Правильный выбор шкалы дальности при оценке данной обстановки значительно облегчает работу оператора. На коротких обхватах шкал дальности, дальность изображения более высокая. Регулировка радиолокационного изображения производится в следующей последовательности: переводом ручки «Яркость» регулируется яркость изображения так, чтобы получить необходимую контрастность, при этом развертка электронного луча должна быть едва видны; посредством ручки «НКД» регулируется яркость неподвижных колец дальности так, чтобы их изображение на экране индикатора было наиболее отчетливым; посредством ручки РРУ регулируется яркость отметок объектов. Рельефность изображения устанавливается при помощи ручки «Настройка клистрона». Рекомендуется время от времени поворачивать эту ручку вправо и влево относительно положения, установленного при первоначальной настройке для более четкого изображения. При отражении сигналов от дождя или снега на экране индикатора появляется непрерывная шумовая засветка или большие пятна, затрудняющие наблюдение объектов. Для изменения влияния этих шумов и увеличения дальности изображения включите МПВ; при регулировке ВАРУ уменьшается вредное влияние отражений от морских волн и предметов, расположенных в непосредственной близости от РЛС. Эти отражения засвечивают экран в начале развертки и затрудняют наблюдение объектов. Неправильное использование регулятора ВАРУ может привести к потере изображения мелких близкорасположенных объектов. С помощью ручки «Децентрирование Х» начало развертки плавно перемещается по оси Х в направлении обратной курсу корабля, при этом увеличивается зона действия станции на данной шкале дальности. Предусмотрено регулирование интенсивности свечения отметки курса, при помощи ручки «Яркость КЛ». Посредством переключателя «Освещение шкалы» устанавливается интенсивность подсветки шкалы механического визира, обеспечивающего правильное чтение показаний визирного устройства.
|
|
|
Лицам, обслуживающим эхолот, разрешается в случае необходимости регулировать: положение линии записи нуля; контрастность записи линий нуля и глубины; натяжение ремня прибора 4. Необходимость регулирования положения линии записи нуля прибора 4 относительно верхней линии сетки на диаграммной ленте может возникнуть при замене рулона бумаги. Установите ручку " Диапазоны" в положении 20. Отключите прибор 4, откройте крышку, открутите винты крепления лентопротяжного механизма и откиньте его. Включите прибор 4. Совместите линию записи нуля с верхней линией сетки на диаграммной ленте, вращая ось резистора через отверстие обозначенное знаком кожухе, закрывающем формирователь нулевой отметки. Контрастность записи в приборе 4 резулируйте в случае если вновь используемая бумага имеет резко отличающиеся свойства или при замене усилителя записи.
|
|
|
Регулирование контрастности производите редистором Р7. Регулирование производите при открытой крышке прибора 4 через отверстия, обозначенные цифрами 20 на кожухе, закрывающим элементы, расположенные на днище прибора 4.
Для регулирования натяжения ремня ослабьте стопорный винт, находящийся на кранштейне ведомого шкива, и с помощью регулировочного винта натяните ремень. Прогиб ремня при нажиме на него в средней нижней части должен быть порядка 10 -12мм. После регулирования заверните стопорный винт до упора.
Основы грузоведения и коммерческой деятельности судна
|
|
|
Требования – предъявляемые к различным видам грузов, перевозимых судами
Каждый вид нефтепродуктов имеет свои физико-химические свойства, к которым относятся: удельный вес, плотность, вязкость, цвет, температура вспышки и застывания. Температура вспышки является показателем огнеопасности нефтепродуктов, содержание в них легколетучих фракций, а также способности их испарятся. В зависимости от огнеопасности нефтепродукты делят на 4 класса. В таблице приведена классификация некоторых нефтепродуктов, перевозимых транспортом.
Таблица 7
| Нефтепродукты | Температура вспышки | Класс |
| Бензин, лигроин | 28 и ниже | 1 |
| Газолин | 29-45 | 2 |
| Дизельное топливо | 46-120 | 3 |
| Смазочное масло, битум | Выше 120 | 4 |
Особенно опасны при перевозке сернистая нефть, мазуты и этилированный бензин. Этилированный бензин ядовит и представляет собой опасность, как при проникновении в организм через кожу. Для предупреждения отравления рабочих погрузка и разгрузка его должны быть механизированы и при этом должна быть обеспечена максимальная герметизация. Рабочие, выполняя эти операции, должны быть в соответствующей спецодежде.
Дата добавления: 2019-03-09; просмотров: 206; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!