Защищайте здание с помощью оборудования погрузочной платформы



При проектировании здания, становятся очевидными огромные затраты на него. Слишком часто погрузочным платформам достается только символическое внимание при проектировании, однако все доставляемые или отгружаемые материалы проходят через погрузочные платформы. Пришло время подумать о защите инвестиций, выбрав оборудование, которое защитит здание от столкновения с движущимися задним ходом грузовиками. Груженый 40000 фунтов полуприцеп, движущийся задним ходом со скоростью одна миля в час, может удариться о погрузочную платформу с силой в 150000 фунтов. Этот потрясающий по силе удар разрывает даже железобетон погрузочной платформы. Будут также повреждены грузовик и его груз. Но добавление перед погрузочной платформой буфера (амортизатора) в один дюйм толщиной снижает силу удара со 150000 до 15000 фунтов. Буфер, установленный на погрузочной платформе, поглощает этот удар и защищает здание. Так как платформа трейлера движется вверх и вниз во время погрузки, особенно у трейлеров с пневматической подвеской, выбирайте многослойные буферы со стальной лицевой поверхностью для поглощения большего по силе удара, и меньшего изнашивания. Для дополнительной защиты, установите бетонные столбы или мощные двери для защиты внутренних дверей и стен здания.

Светящиеся или из отражающей поверхности целеуказатели монтируются на фасаде погрузочной платформы, направляя водителя грузовика к двери погрузочной платформы. Подъемные двери из гибких панелей используются потому, что они выдерживают столкновение с вилочными погрузчиками.

Определите возможности уравнительной площадки при самых низких затратах за срок их службы

Уравнительная площадка служит мостом над зазором между погрузочной платформой и грузовиком. Работники погрузочной платформы и все доставляемые или отгружаемые материалы проходят по этому мосту.

Уравнительные площадки должны быть установлены на постоянной основе, чтобы стать безопасной основой для передвижений. Они должны быть регулируемыми, чтобы соответствовать меняющейся высоте грузовиков. Выбирайте уравнительные площадки, способные выдерживать самые тяжелые грузы при самой частой доставке.

Выбирайте уравнительные площадки после рассмотрения этих факторов:

1. Количество и свойства грузов, загружаемых и выгружаемых из транспортных средств,

2. Самые большие различия по высоте между погрузочной платформой и платформой грузовика или трейлера,

3. Тип используемого оборудования для обработки материалов

Жизненный цикл и характеристики уравнительной площадки определяются, используя эти факторы:

1. Общий вес: вес вилочного погрузчика плюс вес груза,

2. Скорость: скорость вилочного погрузчика,

3. Угол: угол уравнительной площадки выше или ниже пола здания / погрузочной платформы,

4. Количество циклов: как часто за 24-часовой день вилочный погрузчик пересекает уравнительную площадку?

Эти факторы создают динамическое воздействие на уравнительную площадку. Вилочный погрузчик, водитель и груз, проезжая в заднюю часть грузовика, могут создавать огромное по силе воздействие.

Рейтинг характеристик или жизненного цикла уравнительных площадок составляется Американским национальным институтом стандартов или Изготовителями оборудования для погрузочных платформ. Спросите выпуск Американского национального института стандартов MH30.1-1993. Изготовителями оборудования для погрузочных платформ помогают проектировщику выбрать необходимое оборудование на основе многочисленных данных о его работе.

Выбирайте оборудование погрузочных платформ, работающее с разными по размеру грузовиками

Свойства доставляемых грузов оказывают влияние на транспортные средства, обслуживающие погрузочные платформы, а высота трейлеров определяет длину уравнительных площадок. Короткие уравнительные площадки, пять или шесть футов в длину, будут достаточны, когда высота грузовиков относительно постоянна и в пределах шести дюймов высоты погрузочной платформы.

Когда грузовики с разными по высоте трейлерами обслуживают погрузочную платформу, то необходимы более длинные уравнительные площадки. Слишком короткая уравнительная площадка создает следующие проблемы:

1. Оборудование для обработки материалов может застрять на пандусе из-за слишком большого наклона.

2. Грузы могут разлиться, стать неустойчивыми или повредиться, когда водителю вилочного погрузчика приходится заезжать в грузовик по крутому склону.

3. Серьезные углы наклона значительно увеличивают воздействие / нагрузку. Они также сильнее изнашивают шины, сцепление и трансмиссию. Они также сокращают срок службы аккумуляторов электрических вилочных погрузчиков.

Как правило, у более длинных уравнительных площадок, более долгий срок службы. Чем более пологий склон, тем меньше воздействие и нагрузка на пандус, что приводит к меньшему износу. Самая популярная длина в 8 футов, но более длинные уравнительные площадки (10 и 12 футов) помогают уменьшить наклон пандуса, когда высота грузовика существенно отличается от высоты погрузочной платформы.

Ширина уравнительной площадки также зависит от типа грузов, типа оборудования для обработки материалов и свойств доставляемых грузов. Уравнительные площадки 6 футов в ширину всегда были самыми обычными, так как внутренняя ширина большинства трейлеров равна 7 футам 6 дюймам. Большее применение трейлеров 102 дюймов в ширину, загружаемых полностью, до конца, потребовало уравнительные площадки 7 футов в ширину для обеспечения доступа к дальним грузам. Упорные выступы уравнительных площадок 7 футов в ширину могут быть слегка скошенными, чтобы состветствовать вариантам постановки трейлеров под погрузку.

Уравнительная площадка семи футов в ширину необходима, когда трейлеры ниже высоты погрузочной платформы. Уравнительные площадки шести с половиной футов в ширину – это хороший выбор, когда высота платформы трейлера равна или больше высоты погрузочной платформы.


Рис. 18.8 Вес вилочных погрузчиков и допустимый угол наклона (компания « Rite - Hite »)

Слишком узкие уравнительные площадки создают проблемы для вилочных погрузчиков. Шины могут быть повреждены и грузы могут быть разлиты, когда колеса проходят слишком близко к краю узкого пандуса. Кроме того, доступ к некоторым грузам серьезно ограничен. Представьте разгрузку трейлера 102 дюйма в ширину, груза на 48 х 40 дюймов паллетах, через 48 дюймовую сторону уравнительной площадки 6 футов в ширину. Экономия от большого груза может быть потеряна из-за времени, необходимого для разгрузки грузовика (Рис. 18.9).

 

 


Дата добавления: 2019-03-09; просмотров: 203; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!