Обеспечьте, чтобы погрузочная платформа принимала грузовики всех размеров
Одна из проблем, стоящих перед проектировщиком погрузочных платформ, - это планирование операций со все большим разнообразием грузовиков. Чтобы получить наиболее эффективные места стоянки на погрузочных платформах, определите следующие размеры:
1. Размеры двери погрузочной платформы,
2. Высоту погрузочной платформы,
3. Расположение мест для стоянки на погрузочной платформе.
Определите оптимальные размеры двери
В прошлом, грузовики были стандартных размеров, но так как современные нормы допускают разнообразие грузовиков по ширине, длине и дорожному просвету, то только одно измерение в отношении грузовиков остается постоянным. Так как маловероятно, чтобы в США начали поднимать каждую эстакаду над шоссе, то в ближайшем будущем грузовики не будут выше 13 футов 6 дюймов. Так что расстояние от дороги до верхней части дверей многих погрузочных платформ может быть 14 футов.
Но есть несколько факторов, влияющих на высоту грузовиков. Снежные и ледяные наросты на дороге увеличивают высоту трейлера. Дорога под уклон существенно уменьшает высоту грузовика. С другой стороны, подъемники на погрузочной платформе, используемые для большегрузных трейлеров с низкой посадкой, существенно увеличивают высоту грузовика. Давление в шинах, пружинные амортизаторы и загруженный вес также повлияют на высоту грузовика. Когда-то дверь 8 футов в высоту на погрузочной платформе 4 фута в высоту была достаточной для обслуживания большинства грузовиков, потому что трейлеры были редко загружены доверху и на всю глубину.
|
|
|
Но современный акцент на эффективности требует более высоких грузов, так что двери 9 футов в высоту – это сейчас стандарт. Для погрузочных платформ, которые будут часто принимать грузы на большегрузных трейлерах, подумайте об одном месте на погрузочной платформе с комбинацией подъемника и уравнительной площадки или с постоянным бетонным пандусом или подъемником, чтобы поднимать трейлер до высоты погрузочной платформы. Для таких мест на погрузочных платформах, двери должны быть, по крайней мере, 10 футов в высоту. Двери 11 или 12 футов в высоту предоставят максимум гибкости.
Основной недостаток слишком большой двери в том, что через нее уходит наружу кондиционированный воздух. Типичные уплотнители и герметики погрузочной платформы помогут удержать воздух внутри здания, но если они неправильно спроектированы, то легко повреждаются. Пневматические уплотнители – это один из вариантов. Таким образом, проектировщик должен планировать размеры дверей как можно ближе к необходимым габаритным размерам.
Ширина дверей зависит от частоты доставки на грузовиках 102 дюйма в ширину. Эти более широкие грузовики сейчас стандарт. Двери или погрузочные платформы, которые обслуживают эти грузовики, должны быть 9 футов в ширину с уплотнителями, герметично охватывающими меньшие по размеру грузовики. Преимущество большегрузных автомобилей в объеме товаров, которые они могут доставлять. Слишком небольшие двери, затрудняющие быструю разгрузку, сводят на нет эффективность применения этих трейлеров большей вместимости. Также снижается эффективность работы, когда уходит больше времени на маневрирование широкого грузовика, чтобы точно подойти к узкой погрузочной платформе.
|
|
|
Выберите оптимальную высоту погрузочной платформы
Высота погрузочной платформы всегда вызывала вопросы, но большинство уравнительных площадок полностью обеспечивают необходимую для большинства трейлеров высоту. Так как промышленности требуются более крупные грузовики, которые нельзя сделать выше из-за эстакад и мостов над шоссе, то грузовики становятся шире, длиннее и ниже. Для более низких трейлеров требуются специальные погрузочные платформы. У стандартных трейлеров высота от земли до высоты уровня пола кузова будет от 48 до 52 дюймов. У грузовика-холодильника высота, в среднем, будет от 54 до 60 дюймов. У большегрузного грузовика будет 36 дюймов до высоты уровня пола кузова, у микрофургона будет 30 дюймов до высоты уровня пола кузова, а контейнеры доставляются на шасси 60 дюймов в высоту. Эти размеры также зависят от давления в шинах и загруженности автомобиля.
|
|
|
Есть несколько признанных методов обслуживания трейлеров с низкой посадкой на погрузочных платформах 48 дюймов в высоту.
1. В некоторых случаях трейлеры с низкой посадкой поднимаются с помощью переносных пандусов. Эти пандусы недорогие, но громоздкие, ограничены фиксированной высотой и могут быть небезопасны — особенно зимой. Также от человека требуется угадать, где установить пандус, чтобы все колеса трейлера были на пандусе.
2. В других случаях, устанавливаются подъемники трейлеров; эти операции гибкие и безопасные.
3. При некоторых операциях используются очень длинные уравнительные площадки (до 12 футов), что позволяет обслуживать трейлеры, которые выше и ниже погрузочной платформы, с минимальным уклоном уравнительной площадки.
4. Предназначьте, по крайней мере, одно место стоянки на погрузочной платформе для обслуживания более низких трейлеров. Постройте это место стоянки на погрузочной платформе или с постоянным бетонным пандусом, который предложит более низкую высоту погрузочной платформы, или установите комбинацию подъемника и уравнительной площадки для обслуживания всех трейлеров в качестве уравнительной площадки. Когда необходимо, подъемники предоставляют безопасный способ опускания вилочных погрузчиков и грузов с высоты погрузочной платформы до уровня грунта. Оставшиеся места на погрузочной платформе можно спроектировать для большинства обслуживаемых грузовиков.
Дата добавления: 2019-03-09; просмотров: 225; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!