Предоставьте достаточный участок для маневрирования самых больших грузовиков
До размещения здания и погрузочных платформ на объекте, запланируйте достаточный участок для маневрирования, который может расширяться от погрузочных платформ. Размер участка для маневрирования зависит от размеров обслуживаемых грузовиков.
Различные методы управления затратами на обработку материалов подсказали две очень различные тенденции в доставке грузовиками. Работа с товарными запасами «точно в назначенное время» требует небольших по количеству доставок, иногда с запасами на три часа, часто в течение всего дня.
С другой стороны, всегда помнят об экономии от масштаба. Поэтому, те же самые погрузочные платформы, которые принимают небольшие грузовики точно в назначенное время, могут принимать и огромные трейлеры. По новым нормам, увеличена допустимая ширина трейлеров от, максимум, 96 дюймов до 102 дюймов. Сейчас разрешается отдельным трейлерам быть 53 фута в длину (несколько штатов разрешают, чтобы трейлеры были 57 футов в длину), сдвоенным (в тандеме) трейлерам – по 28 футов в длину, а полный вес автомобиля может достигать 80000 фунтов. Из-за высоты мостов (эстакад), существует тенденция использования более длинных, низких и широких трейлеров.
Проект площадки у погрузочной платформы должен обеспечивать безопасное и быстрое маневрирование грузовиков всех типов. Т.е. площадка должна проектироваться с учетом самых больших грузовиков, которые могут обслуживаться на объекте. Трейлеры 57 футов в длину с обычными тягачами могут достигать 75 футов в длину.
|
|
|
Например, если три самых больших грузовика доставившие товары, припаркованы рядом друг с другом на погрузочной платформе и грузовик в центре готов отправиться первым, то должно быть достаточно места на участке для маневрирования, чтобы он выехал прямо вперед, оставив позади другие грузовики, и повернул и выехал с площадки. Когда проектируете площадку, длина путей подхода к погрузочной платформе должна быть, по крайней мере, в два раза больше самой длинной комбинации тягача и трейлера (прицепа).
Планирование будущих операций погрузочной платформы
Традиционно, по эстетическим причинам, погрузочные платформы размещались на заднем дворе здания и в некоторых случаях, зеленая лужайка перед зданием считалась важнее, чем буферная зона для роста вокруг погрузочной платформы. Но для большой модернизации требуется слишком много времени и денег. Производственные линии и бюджеты не могут терпеть неэффективность погрузочной платформы, которая не может соответствовать большему разнообразию грузовиков по размерам или растущим объемам работы.
До размещения здания и его погрузочных платформ на объекте, посмотрите на возможности расширения участка погрузочных платформ. Расширение будет необходимо, если более крупные или длинные грузовики начнут здесь обслуживаться, и дополнительные места стоянки на погрузочных платформах могут потребоваться в будущем. Поэтому, до размещения здания на объекте, оцените земли по соседству с планируемыми погрузочными платформами, подходят ли они для расширения.
|
|
|
Также, проектируйте погрузочные платформы таким образом, чтобы их можно было расширять эффективно и относительно недорого. Встройте съемные панели для дверей и углубления со съемными стенками для уравнительных площадок в первоначальной конструкции. Уложите дорожное покрытие на пути подхода к ним при первоначальном строительстве.
Выберите самый подходящий тип погрузочной платформы
Выберите такую погрузочную платформу, которая обладает возможностями, необходимыми для успеха всей работы. Например, «смещенные с выступами» погрузочные платформы полезны, когда объект не предоставляет достаточного участка для маневрирования между погрузочной платформой и ближайшим препятствием или улицей. Основной недостаток этого типа погрузочных платформ в том, что используется в два раза больше пространства внутри здания и в то же время сокращается пространство погрузочной платформы. Если выступы построены под углом меньше 45˚, то будет использоваться в два раза больше пространства на одно место стоянки, чем при погрузочной платформе в 90˚. Кроме того, теряется пространство между местами стоянки, потому что оно клиновидной формы. Использование пространства – это один из вопросов при выборе типа погрузочной платформы. Другие факторы – это защита от непогоды, использование энергии, безопасность и стоимость строительства.
|
|
|
Дата добавления: 2019-03-09; просмотров: 165; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!