ENGINE DIMENSIONS (APPROXIMATE. FINAL DIMENSIONS DEPENDENT ON SELECTED OPTIONS)



Length   1874 mm (73.78 in)

Width    1600 mm (63 in)

Height   1370 mm (53.9 in)

Показания штатных приборов на характерных режимах работы (снятые самостоятельно).

 

Рис.10 Схема двигателя Caterpillar C32

 

1) Air filter elements

2) Crankcase breathers

3) Turbochargers

4) Fuel transfer pump

5) Lilting eyes

6) Fuel priming pump

7) After cooler filter cap

8) Heat exchanger

9) Filer cap for the jacket water cooling system

10) Temperature regulators for the jacket water cooling system

11) Fly wheel housing

12) Fuel filter

13) Sea water pump

14) After cooler

15) Engine oil filer

16) Engine oil level gauge

17) Crankcase drain plug

18) Engine oil filters

19) Control panel

 

Контрольная панель Caterpillar C32. (смотрите рисунок 11)


 

Рис.11 Контрольная панель Caterpillar C32.

 

 


1) Display

2) Secondary ECM ready lamp

3) Secondary ECM active lamp

4) Over speed lamp

5) Emergency stop lamp

6) Engine stop switch

7) Engine start switch

8) Engine control switch

9) Emergency stop switch

10) Local throttle switch

11) Torque limit switch

12) Protection override switch

13) Prelube override switch

14) Crank override switch

15) Circuit breaker for the remote panel

16) Circuit breaker fo



Топливо и рабочие жидкости

Топливная система дизеля включает топливоподкачивающий насос, сдвоенный фильтр тонкой очистки топлива. Кроме этого в системе есть золотниковый насос высокого давления, блочной конструкции. Он установлен на боковой стенке блока цилиндров и приводится в действие от валика привода через пластинчатую муфту. Топливо подаётся в цилиндры Форсунками закрытого типа, оборудованные системой гидр запора.

Система наддува за счет выхлопных газов, построена на турбокомпрессоре ТКР-14Н-9, установленный со стороны маховика. Имеется трубчатый охладитель надувочного воздуха.

Масляная система выполнена с мокрым картером, который находится в нижней части рамы. Вдоль этой же рамы установлена стальная труба, по которой масло под давлением подводится масло к коренным подшипникам. Система включает в себя: шестерённый насос, фильтр грубой очистки масла, центробежный фильтр тонкой очистки на торце двигателя, на котором находится пост управления. Кроме этого в масляной системе находятся охладитель масла и поршневой насос ручной (предпусковой) подкачки масла. Вентиляция картера независимая.

Система охлаждения — замкнутая двухконтурная, имеет терморегулятор для автоматического регулирования температуры воды. Имеются насосы внешнего и внутреннего контуров охлаждения, водяной и водомасляный охладитель, размещённые в общем корпусе. Турбокомпрессор, втулки и крышки цилиндров охлаждаются пресной водой, а вода внутреннего контура, масло и надувочный воздух охлаждаются забортной водой. Температура воды внутреннего контура и масла в поддерживается в определённых пределах с помощью терморегуляторов.

Электронасос НЦВС

Индекс(тип)              ЭСН 2/2

Дата выпуска            10.08.1997 г.

Завод изготовитель  В 8319

Заводской номер      741

ЭСН-1 и ЭСН-2 служат для подачи чистой пресной или морской воды .

Тип насоса – горизонтальный ,двухступенчатый ,центробежно-лопастный ,самовсасывающий

 


Дата добавления: 2019-03-09; просмотров: 305; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!