Ручное управление предохранительными клапанами
6.2.1 Управление предохранительными клапанами осуществляется с помощью панели «Работа с клапанами» окна «Управление предохранительными клапанами» (см. рисунок 5.3). Вызов этого окна осуществляется из рабочего кадра «Крылья» кнопкой _Управление клапанами_.
6.2.2 Чтобы задать давления срабатывания клапанов, следует установить величины этих давлений на соответствующих ползунковых регуляторах и нажать кнопку _Установить клапаны_.
С помощью кнопки _Показать клапан_ на ползунковых регуляторах выводятся текущие величины давлений срабатывания клапанов.
Кнопки 
и 
позволяют увеличить или уменьшить установленные ранее давления на один «шаг» (≈ 2,5 атм. или 280 единиц ЦАП).
Для установки величин давлений срабатывания клапанов в единицах ЦАП используются поля ввода, расположенные под ползунковыми регуляторами.
6.2.3 Максимальная величина давления срабатывания предохранительных клапанов равна ≈150 атм., а минимальная – ≈35 атм. Действия оператора, связанные с выходом за эти величины, блокируются.
6.2.4 В начале выполнения операций программа устанавливает давления срабатывания клапанов в соответствии с константами, заданными с помощью панели «Установка констант для автоматического управления», расположенной в правой части окна (см. п. 5.2). При необходимости программную установку давлений срабатывания клапанов можно отключить с помощью переключателя:
| АВТОМАТИЧЕСКОЕ управление клапаном | / | РУЧНОЕ управление клапаном█ |
6.2.5 Режим установки давлений срабатывания клапанов (автоматический или ручной) показан в виде аббревиатуры А или Р на рабочем кадре «Крылья» рядом с кнопкой _Управление клапанами_.
6.2.6 В нижней части панели расположено поле выбора, задающее контур управления (контур 1 или контур 2).
6.2.7 Для завершения работы с окном нужно нажать кнопку _×_, расположенную в правом верхнем углу.
Раздельная работа с крыльями
6.3.1 Для раздельной работы с крыльями предназначены группы кнопок _Развести_, _СТОП_ и _Навести_, расположенные в левой и правой части рабочего кадра «Крылья» (см. рисунок 4.3).
6.3.2 Для выполнения разводки или наводки одного из крыльев необходимо нажать кнопку _Развести_ или _Навести_. После этого запускается операция разводки одного крыла по штатной программе, которая описана в п. 4.6. Для прерывания операции предназначена кнопка _СТОП_. Остановку можно также произвести кнопкой СТОП блока управления крыльями пульта управления.
Работа с крыльями при неполном количестве гидроцилиндров
6.4.1 В штатном режиме работа с крыльями производится на 4 гидроцилиндрах для каждого берега. Однако имеется возможность выполнения операций на меньшем количестве гидроцилиндров (минимально на 2 гидроцилиндрах).
6.4.2 Программа контролирует положение кранов отсечки гидроцилиндров и кранов деления магистралей разводки и наводки и автоматически определяет количество работающих гидроцилиндров.
Гидроцилиндр считается подключенным если открыты все три крана отсечки и отключенным – если краны разводки и наводки закрыты, а сливной кран открыт. Остальные варианты считаются недопустимыми и работа с данным крылом блокируется.
В штатном режиме краны деления магистралей разводки и наводки должны быть открыты. При разделении магистралей оба крана должны быть закрыты. Остальные варианты считаются недопустимыми и работа с данным крылом блокируется.
При разделенных магистралях для основных насосов 1 контура отключенными считаются низовые гидроцилиндры (3, 4 на левом берегу и 7, 8 – на правом), а для 2 контура - верховые гидроцилиндры (1, 2 на левом берегу и 5, 6 – на правом).
Для насосов замков запирания и гасителей колебаний отключенными всегда считаются низовые гидроцилиндры.
Внимание: обеспечение «байпаса» отключенных гидроцилиндров программно не контролируется и должно быть проверено эксплуатационным персоналом.
6.4.3 Работа с неполным количеством гидроцилиндров осуществляется по тому же алгоритму, что и с полным, однако заданное управляющее давление насосов и скорость его изменения пересчитываются по формулам:
PФ = 10 + (PН – 10) × К / 4,
где PФ – заданное управляющее давление для фактического количества работающих гидроцилиндров, атм.;
10 – минимальное рабочее управляющее давление насоса, атм.;
PН – заданное управляющее давление для номинального количества работающих гидроцилиндров, атм.;
К – количество гидроцилиндров, участвующих в операции;
4 – номинальное количество гидроцилиндров.
vФ = vР × (PФН – PФК) / (PРН – PРК),
где vФ – заданная скорость изменения управляющего давления для фактического количества работающих гидроцилиндров, атм./с;
vР – заданная скорость изменения управляющего давления для номинального количества работающих гидроцилиндров, атм./с;
PФН – заданное управляющее давление для фактического количества работающих гидроцилиндров в начале разгона (торможения), атм.;
PФК – заданное управляющее давление для фактического количества работающих гидроцилиндров в конце разгона (торможения), атм.;
PРН – заданное управляющее давление для номинального количества работающих гидроцилиндров в начале разгона (торможения), атм.;
PРК – заданное управляющее давление для фактического количества работающих гидроцилиндров в конце разгона (торможения), атм.;
Дата добавления: 2019-02-26; просмотров: 172; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!