Действия при автомобильной аварии (катастрофе).



Водителю необходимо не терять самообладания и управлять машиной до последней возможности, полной остановки машины. Не стоит пытаться выскочить из машины на ходу — статистика показывает, что шансов выжить внутри автомобиля в 10 раз больше, чем при попытке покинуть его.

Водитель должен сделать все возможное, чтобы избежать лобового удара. Он считается одним из самых опасных видов автомобильных аварий. Для этого нужно попытаться съехать с дороги, свернуть в кювет, забор, дерево, перевести лобовой удар в скользящий. А при столкновении с неподвижным предметом безопаснее удариться об него всем бампером, чем левым или правым крылом.

Если столкновение неизбежно, следует упереться ногами в пол, наклонить голову вперед, спрятать ее между рук, напрячь все мышцы, сделать их «каменными», упереться руками в руль или переднюю панель. Пассажиру, находящемуся на заднем сиденье, рекомендуется закрыть голову руками и лечь на бок. Место рядом с водителем более опасно для пассажира, чем заднее сиденье. Необходимо помнить, что правильно застегнутые ремни безопасности, подголовники при лобовом столкновении уменьшают вероятность гибели в 2—3 раза, при опрокидывании машины — в пять раз.

 

Действия после того, как произошла авария.

После остановки автомобиля надо сориентироваться, в каком месте салона и в каком положении вы находитесь, и попытаться выбраться из машины. Необходимо определить, есть ли возгорание, вытекает ли бензин, особенно если машина опрокинулась, и есть ли рядом раненые. Извлекать раненых из машины до приезда спасателей можно только в том случае, если машина загорелась.

Действия при падении автомобиля в воду.

Автомобиль утонет не сразу, несколько минут будет держаться на плаву. В это время необходимо попытаться покинуть машину. Но не стоит открывать дверцы — вода попадет внутрь салона и автомобиль начнет быстро тонуть. Для спасения лучше использовать окна. Если это сделать не удалось и автомобиль продолжает погружаться в воду, необходимо предпринять следующие действия:

■  включить фары, чтобы спасателям было легче обнаружить автомобиль;

■  снять лишнюю одежду, несколько раз глубоко вдохнуть, чтобы насытиться кислородом;

■  определить пути выхода из автомобиля: если двери и окна открыть не удается, разбить лобовое стекло;

■  держась руками за крышу машины, резко оттолкнуться и плыть вверх.

Аварии на общественном транспорте.

Все пассажиры, пользующиеся услугами городского общественного транспорта, обязаны знать и соблюдать основные правила безопасности:

■  не входить и не выходить из транспорта до его полной остановки;

■  не прислоняться к дверям, не высовывать голову и руки в окна;

■  внутри трамвая, троллейбуса и автобуса стараться держаться за поручни на случай экстренного торможения (надежная точка опоры — поручень над головой);

■  стоять лицом в сторону движения, чтобы иметь возможность заранее заметить опасность и успеть па нее среагировать (из этого положения при столкновении и торможении человек падает лицом вперед, что гораздо безопаснее падения на спину);

■  во время движения не ходить;

■  не дремать (человек не успевает среагировать на угрозу).

В случае столкновения при невозможности удержаться в вертикальном положении необходимо в падении сгруппироваться, закрыть голову руками и постараться увидеть место приземления. Определенную угрозу в случае резких торможений представляют зонты, трости и другие предметы с острыми и выступающими краями.

Любой общественный транспорт, в том числе и электрический (троллейбус, трамвай), пожароопасен. При пожаре в городском транспорте огонь распространяется очень быстро. По этой причине после ДТП необходимо по возможности быстро покинуть салон и отойти на 10—15 м в сторону.

При заклинивании выходных дверей или образовавшемся людском заторе нужно воспользоваться запасными выходами, разбивая окна любыми предметами. Перед выходом обязательно очистить проем окна от оставшихся стекол.

В случае пожара в салоне сообщить об этом водителю, открыть двери (с помощью аварийного открывания), аварийные выходы или разбить окно. При наличии в салоне огнетушителя принять меры к ликвидации очага пожара. Выбираться из салона наружу следует пригнувшись, не касаясь стен и металлических деталей. Нос и рот в этом случае следует защитить шарфом, рукавом или другим материалом, по возможности смочив его любой негорючей и нетоксичной жидкостью.

При повреждении токоведущего провода электротранспорта (трамвай, троллейбус) самые безопасные места — сидячие. При этом ноги от пола лучше оторвать, а к стенам и поручням не прикасаться. Из салона следует не выходить, а выпрыгивать одновременно двумя ногами вперед, не касаясь корпуса, чтобы не замкнуть своим телом электроцепь.

 


Дата добавления: 2019-02-26; просмотров: 272; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!