Действия при автомобильной аварии (катастрофе).
Водителю необходимо не терять самообладания и управлять машиной до последней возможности, полной остановки машины. Не стоит пытаться выскочить из машины на ходу — статистика показывает, что шансов выжить внутри автомобиля в 10 раз больше, чем при попытке покинуть его.
Водитель должен сделать все возможное, чтобы избежать лобового удара. Он считается одним из самых опасных видов автомобильных аварий. Для этого нужно попытаться съехать с дороги, свернуть в кювет, забор, дерево, перевести лобовой удар в скользящий. А при столкновении с неподвижным предметом безопаснее удариться об него всем бампером, чем левым или правым крылом.
Если столкновение неизбежно, следует упереться ногами в пол, наклонить голову вперед, спрятать ее между рук, напрячь все мышцы, сделать их «каменными», упереться руками в руль или переднюю панель. Пассажиру, находящемуся на заднем сиденье, рекомендуется закрыть голову руками и лечь на бок. Место рядом с водителем более опасно для пассажира, чем заднее сиденье. Необходимо помнить, что правильно застегнутые ремни безопасности, подголовники при лобовом столкновении уменьшают вероятность гибели в 2—3 раза, при опрокидывании машины — в пять раз.
Действия после того, как произошла авария.
После остановки автомобиля надо сориентироваться, в каком месте салона и в каком положении вы находитесь, и попытаться выбраться из машины. Необходимо определить, есть ли возгорание, вытекает ли бензин, особенно если машина опрокинулась, и есть ли рядом раненые. Извлекать раненых из машины до приезда спасателей можно только в том случае, если машина загорелась.
|
|
Действия при падении автомобиля в воду.
Автомобиль утонет не сразу, несколько минут будет держаться на плаву. В это время необходимо попытаться покинуть машину. Но не стоит открывать дверцы — вода попадет внутрь салона и автомобиль начнет быстро тонуть. Для спасения лучше использовать окна. Если это сделать не удалось и автомобиль продолжает погружаться в воду, необходимо предпринять следующие действия:
■ включить фары, чтобы спасателям было легче обнаружить автомобиль;
■ снять лишнюю одежду, несколько раз глубоко вдохнуть, чтобы насытиться кислородом;
■ определить пути выхода из автомобиля: если двери и окна открыть не удается, разбить лобовое стекло;
■ держась руками за крышу машины, резко оттолкнуться и плыть вверх.
Аварии на общественном транспорте.
Все пассажиры, пользующиеся услугами городского общественного транспорта, обязаны знать и соблюдать основные правила безопасности:
■ не входить и не выходить из транспорта до его полной остановки;
|
|
■ не прислоняться к дверям, не высовывать голову и руки в окна;
■ внутри трамвая, троллейбуса и автобуса стараться держаться за поручни на случай экстренного торможения (надежная точка опоры — поручень над головой);
■ стоять лицом в сторону движения, чтобы иметь возможность заранее заметить опасность и успеть па нее среагировать (из этого положения при столкновении и торможении человек падает лицом вперед, что гораздо безопаснее падения на спину);
■ во время движения не ходить;
■ не дремать (человек не успевает среагировать на угрозу).
В случае столкновения при невозможности удержаться в вертикальном положении необходимо в падении сгруппироваться, закрыть голову руками и постараться увидеть место приземления. Определенную угрозу в случае резких торможений представляют зонты, трости и другие предметы с острыми и выступающими краями.
Любой общественный транспорт, в том числе и электрический (троллейбус, трамвай), пожароопасен. При пожаре в городском транспорте огонь распространяется очень быстро. По этой причине после ДТП необходимо по возможности быстро покинуть салон и отойти на 10—15 м в сторону.
|
|
При заклинивании выходных дверей или образовавшемся людском заторе нужно воспользоваться запасными выходами, разбивая окна любыми предметами. Перед выходом обязательно очистить проем окна от оставшихся стекол.
В случае пожара в салоне сообщить об этом водителю, открыть двери (с помощью аварийного открывания), аварийные выходы или разбить окно. При наличии в салоне огнетушителя принять меры к ликвидации очага пожара. Выбираться из салона наружу следует пригнувшись, не касаясь стен и металлических деталей. Нос и рот в этом случае следует защитить шарфом, рукавом или другим материалом, по возможности смочив его любой негорючей и нетоксичной жидкостью.
При повреждении токоведущего провода электротранспорта (трамвай, троллейбус) самые безопасные места — сидячие. При этом ноги от пола лучше оторвать, а к стенам и поручням не прикасаться. Из салона следует не выходить, а выпрыгивать одновременно двумя ногами вперед, не касаясь корпуса, чтобы не замкнуть своим телом электроцепь.
Дата добавления: 2019-02-26; просмотров: 272; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!