Международная система гарантии
Эта система гарантирует уплату национальным гарантийным объединением всех таможенных пошлин и сборов, в отношении которых существует риск неуплаты самим перевозчиком. Система гарантий МДП имеет простой принцип функционирования Каждое национальное объединение, представляющее перевозчиков своей страны и признанное ее таможенным органом, гарантирует уплату в своей стране любых пошлин и сборов которые могут подлежать оплате в случае какого-либо нарушения, возникшего в ходе транспортной операции с применением книжки МДП. Такое национальное объединение гарантирует уплату пошлин и сборов национальными и иностранными перевозчиками, осуществляющими операции с применением книжки МДП.
Национальным гарантийным объединением на территории Республики Беларусь является Белорусская ассоциация международных автомобильных перевозчиков, которая, в свою очередь, входит в МСАТ и является участником международной системы гарантий. В случае какого-либо нарушения таможенные органы, прежде чем предъявить иск гарантийному объединению, должны, по мере возможности, потребовать уплаты от лица, несущего прямую ответственность Если возникает необходимость применения гарантий (например, вследствие банкротства лица, несущего прямую ответственность), таможенные органы в любом случае предъявляют иск гарантийному объединению страны, в которой произошло нарушение, с тем, чтобы урегулировать этот вопрос в рамках данной страны Тем не менее, данное гарантийное объединение может через посредство МСАТ потребовать возмещения расходов из международного страхового фонда.
|
|
Поскольку неограниченных по размеру гарантий нет, денежные пределы гарантии устанавливаются для каждой страны в отдельности Однако МСАТ установил максимальную страховую сумму в размере 50 ООО долларов США для одной книжки МДП (CARNET TIR)
Если же книжка МДП не была оформлена или же оформлена с оговорками, то компетентные органы соответствующей страны должны в течение года счи тая с даты принятия книжки МДП для оформления, письменно уведомить об этом гарантийное объединение Требование об уплате необходимых пошлин и сборов может быть предъявлено не ранее, чем через три месяца со дня уведомления гарантийного объединения
Экологические требования к транспортным средствам. Требования к габаритам и осевым нагрузкам транспортных средств.
У нас: Qобщ=38т, Нагр. на одну ось до 10т , L <= 20м, H <= 4м, B <= 2,63м.
В Германии: Qобщ=40т,Нагр. на одну ось до 10т ,L <= 18,85м, H <= 4м, B <= 2,55м.
|
На грузовик с низким уровнем шума заполняется сертификат, который всегда должен находиться в кабине Для упрощения и ускорения процедуры пересечения границы на бампере такого грузовика крепится табличка с буквой L «Larmarm Kraftfahrzeuge» (тягач с низким уровнем шума) – Австрия. При движении в особо охраняемых экологических зонах Германии тяжелый грузовик должен иметь спереди знак с буквой G При этом необходимо оформление сертификата «Gerauscharm Kraftfahzeuge» (тягач с низким уровнем шума) - Германия
|
|
Понятие «Green Ьоггу» включает в себя следующие требования нормы выхлопа «Евро-2», нормы шума 78-80 дБ (А) На такой грузовик заполняется сертификат соответствия и устанавливается табличка с буквой S (очень зелёный)
С 2001 года было введено новое определение автотранспортного средства - «Евро-3 безопасный», которое утверждено с 2002 года Такой грузовик должен соответствовать по выхлопу нормам «Евро-3», а по шуму - / 78-80 дБА. Знак зеленого цвета с белой окантовкой и цифрой 3 белого цвета: «Евро-3».
Таблица 1 Ограничения по шуму для грузовых автомобилей общей массой более 3,5 тонн
Категория АТС по | Для автомобилей выпуска (в дБА) | ||||
мощности двигателя | до 1991 г | после 1991 г | с 01 10 96 | ||
менее 75 кВт | 86 | 81 | 77 | ||
от 75 до 150 кВт | 86 | 83 | 79 | ||
свыше 150 кВт | 88 | 84 | 80 | ||
Для грузовых автомобилей по ГОСТ 27436-87 (в дБА)
| |||||
150 кВт и выше | 84 |
Стандарт, программа | Уровень выб | росов, г/квт ч | ||
СО окись углерода | НС углеводороды | NOx окислы азота | твердые частицы | |
Фактические выбросы "КамАЗ", "МАЗ" | 3,5-9 | 2-4 | 13-18 | 0,5-1 |
ОСТ 37 001.234.-81 | 9,5 | 3,4 | 18,35 | 0,8 |
"Правило ЕЭК ООН" № 49 | ||||
с 01.07 92 Серийный | 4,9 | 1,23 | 9,0 | 0,4 |
ЕВРО 1 с 01.10.1993 | 4,5 | 1,1 | 8,0 | 0,36 |
ЕВРО 2 с 01 10 1996 | 4,0 | 1,1 | 7,0 | 0,15 |
ЕВРО 3 с 01 10 2000 | 2,1 | 0,66 | 5,0 | 0,10 |
ЕВРО 4 с 2005 г | 1.5 | 0,46 | 3,5 | 0,02 |
ЕВРО 5 с 2008 г | 1,5 | 0,46 | 2,0 | 0,02 |
Таблица 2- Нормы выбросов загрязняющих веществ
Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 505; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!