Подготовка и повышение квалификации машиниста-инструктора
14.1. Подготовка кандидата на должность машиниста-инструктора осуществляется с отрывом от производства в специализированном учебном центре железной дороги по программе, разработанной с учетом специфики будущей работы и утверждаемой руководством службы локомотивного хозяйства. По результатам обучения и проведенных испытаний кандидат представляется на согласование к руководителям службы локомотивного хозяйства железной дороги.
14.2. Машинист-инструктор не реже одного раза в три года направляется на курсы повышения квалификации в отраслевые средние специальные или высшие учебные заведения.
14.3. Ежегодно в одном из локомотивных депо проводится краткосрочное целевое обучение машинистов-инструкторов с привлечением специалистов смежных служб (пути, энергоснабжения, сигнализации, централизации и блокировки, вагонного хозяйства, охраны труда, финансовой, отдела организации труда и других служб) по программе, утверждаемой начальником отделения железной дороги, а при отсутствии в составе железной дороги отделении - заместителем начальника железной дороги.
14.4. Один раз в три года машинист-инструктор, за исключением машиниста-инструктора со стажем работы в должности менее одного года, проходит очередную аттестацию в отделении железной дороги, а при отсутствии в составе железной дороги отделений - в службе локомотивного хозяйства железной дороги на соответствие занимаемой должности. По решению аттестационной комиссии приказом начальника отделения железной дороги, а при отсутствии в составе железной дороги отделений - приказом заместителя начальника железной дороги квалификационная категория машиниста-инструктора может быть подтверждена, повышена или понижена.
|
|
Должностная инструкция машинисту-инструктору локомотивных бригад, утвержденная MПC России 16 февраля 1994 г. К» ЦТ-235 и указание МПС России от 17 февраля 1997 г. № К-182у «О внесении изменений и дополнении в Должностную инструкцию машинисту-инструктору локомотивных бригад (от 16 февраля 1994г. № ЦТ-235)» признаются утратившими силу.
Приложение № 1
К Положению о машинисте-инструкторе локомотивных бригад от_______2002г. №___
ПЕРЕЧЕНЬ ДОКУМЕНТОВ,
необходимых при назначении машиниста на должность машиниста-инструктора
1. Личное заявление.
2. Диплом о высшем или среднем специальном образовании по специальности «Электрический транспорт (железнодорожный транспорт), электроснабжение (железнодорожный транспорт)».
3. Свидетельство о присвоении 1-го или 2-го класса квалификации машиниста.
4. Заключение медицинской комиссии о допуске к работе машинистом.
|
|
5. Служебная характеристика, подготовленная отделом кадров локомотивного депо (специалистом по управлению персоналом) и согласованная с заместителем начальника локомотивного депо по эксплуатации.
6. Справка о прохождении целевого обучения в специализированном учебном центре.
7. Акт проведения испытаний в комиссии отделения железной дороги (при отсутствии в составе железной дороги отделении - в службе локомотивного хозяйства железной дороги) в знании нормативных актов в соответствии с приказом МПС России от 17.11.2000 г. №28Ц.
8. Представление начальника локомотивного депо начальнику отделения железной дороги, а при отсутствии в составе железной дороги отделений - заместителю начальника железной дороги и согласование руководства службы локомотивного хозяйства железной дороги о назначении машиниста на должность машиниста-инструктора.
Приложение № 2
к Положению о машинисте-инструкторе локомотивных бригад от ____2002 г.№____
Типовой план работы машиниста-инструктора на месяц
|
|
ПЛАН РАБОТЫ машиниста-инструктора на ___________ 20__г.
|
|
(месяц)
1. Контрольно-инструкторские поездки.
№№ п/п | Фамилия машиниста | Срок исполн. (дата) | Выполнение (дата) | №№ п/п | Фамилия машиниста | Срок исполн. (дата) | Выполнение (дата) | |||
| ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
|
| |||||||||
2 Внезапные проверки |
| |||||||||
3 Проверка скоростемерных лент, в т.ч. у малоопытных машинистов |
| |||||||||
4. Проверка технического состояния локомотивов (МВПС) в эксплуатации |
| |||||||||
5 Проведение технических занятий с работниками локомотивных бригад |
| |||||||||
6. Проведение индивидуальных собеседований, инструктажей с работниками локомотивных бригад по вопросам безопасности движения поездов, дисциплины, техники безопасности (фамилии работников)
______________________________________ ______________________________________ ______________________________________
|
|
7. Целевые поездки (фамилии работников): _____________________________________ _____________________________________ _____________________________________ | ||
8. Проверка организации проведения предрейсового и после-рейсового медосмотра работников локомотивных бригад (указать место проверки): ______________________________________ ______________________________________ | ||
9. Проверка отдыха работников локомотивных бригад в пункте оборота (наименование) ______________________________________ ______________________________________ | ||
10. Дополнительные вопросы для машинистов-инструкторов по автотормозам, теплотехнике, подготовке и обучению: ______________________________________ ______________________________________ | ||
по автотормозам ______________________________________ ______________________________________ | ||
по теплотехнике ______________________________________ ______________________________________ | ||
по подготовке и обучению ______________________________________ ______________________________________ |
Подпись ТЧМИ: ____________
Корректировка плана работы машиниста-инструктора _____________________________________ _____________________________________ _____________________________________ |
Подпись ТЧМИ: _____________
Утверждаю ТЧ (ТЧЗЭ): ________
Типовой отчет машиниста-инструктора по итогам работы
прикрепленной колонны локомотивных бригад за месяц.
И Т О Г И Р А Б О Т Ы за __________ 20__г
(месяц)
№№ п/п | Содержание | Кол-во за отчетный месяц |
1 | Количество закрепленных локомотивных бригад, в т.ч. малоопытных машинистов | |
2 | Выполнено КИП | |
3 | Выявлено при КИП замечаний в работе локомотивных бригад | |
4 | Заменено предупредительных талонов, е т.ч. лично | |
5 | Проверен отдых работников локомотивных бригад в пунктах оборота | |
6 | Проведено внезапных проверок, в т.ч. ночных | |
7 | Проверено скоростемерных лент, m них лент малоопытнных машинистов | |
8 | Лично выявлено замечаний в работе машинистов при проверке скоростемерных лент | |
9 | Проведено технических занятий с работниками локомотивных бригад | |
10 | Процент посещаемости технических занятий, работниками локомотивных бригад | |
11 | Проведено индивидуальных бесед с машинистами и помощниками машинистов по вопросам безопасности движения поездов, техники безопасности, быта и др. | |
12 | Допущено случаев брака по вине работников локомотивных бригад | |
13 | Привлечено к дисциплинарной ответственности | |
14 | Допущено случаев травматизма | |
15 | Допущено случаев прогулов | |
16 | Допущено случаев отстранения от работы работников локомотивных бригад по причине алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения, а также нарушений общественного порядка | |
17 | Количество общественных инспекторов, проведено проверок, выявлено нарушений | |
18 | Повысили класс квалификации | |
19 | Сдали экзамены на право управления локомотивов (МВПС) | |
20 | Показатели расхода ТЭР | |
21 | Количество машинистов, допустивших перерасход ТЭР | |
22 | Работа с Книгой замечаний машинистов (поступило замечаний от машинистов) |
Замечания по работе машиниста-инструктора:
________________________________________________________________________
Оценка работы: __________
Отчет принял: ТЧ
Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 869; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!