Назначение аппаратов, контакторов и реле.

⇐ ПредыдущаяСтр 8 из 20Следующая ⇒

Реле KV 21, KV 22 - обеспечивают включение сбор схем тяги или торможения, включения МСУД только в положениях главной рукоятки контроллера машиниста «О» и «П», т.е при отсутствии нагрузки на ТЭД.

Реле KV 23 - обеспечивает включение FB. БВ и контакторов КМ41 и КМ42 без нагрузки на ТЭД (при нахождении главной рукоятки контроллера в «О» и «П»). а также блокирует включение ГВ если он три раза подряд выключился. После определения и устранения причин трехкратного выключения ГВ. для предоставления возможности включения ГВ, имеется тумблер S 39 «Снятие запрета включения ГВ» (порядок включении этого тумблера оговаривается специальными требованиями).

Контактор КМ43 - подает питание на МСУД

Реле KV 63 - промежуточное реле. Не допускает одновременной работы МПК1 и МПК2.

Цепи управления главным выключателем (ГВ).

Для включения главного выключателя QF1 необходимо выполнить следующие условия:

- Установить в рабочее положение рукоятку устройства блокирования тормозов SQ1 (SQ2);

- Поднять токоприемники);

- Включить кнопку пульта машиниста S19 (S20) «МСУД»:

- Включить автоматические выключатели SF13 (SF14) «Главный выключатель»;

- Главную рукоятку контроллера машиниста SMI (SM2) установить в положение «О»:

- Создать давление воздуха в резервуаре ГВ не менее 5,6-5,8 кгс/см²:

- Включить кнопку пульта машиниста «Главный выключатель» и «Возврат защиты».

При включении кнопки пульта «Главный выключатель» создается цепь на удерживающий электромагнит главного выключателя УА2 (QF1):

+АБ, пр. Н09 . автоматический выключатель SF13 (SF14). пр. Н013 (Н014), контакты кнопки «Главный выключатель» пульта машиниста S19 (S20), пр. Н191 (Н192). контакты кнопки «Аварийное отключение ГВ» S9(S10), пр. HI93 (HI94). контакты SA3 (SA4), пр. Н201, размыкающие контакты KV1 (защита силовой цепи при замыкании на корпус), пр. Н202. замыкающие контакты KV44. пр. Н203. р.к. реле перегрузки КА12 (пробой плеча ВУВ U3 в режиме рекуперации – 1_уст=1500 А), пр. Н204. р.к. реле перегрузки КА7 (вспомогательные цепи 380 В – I_уст=4000 А), пр. Н205. р.к. реле перегрузки КА8 (перегрузка обмотки отопления – I_уст=500 А), пр. Н207. з.к. KV39 (замкнутые при давлении воздуха в цепи токоприемника более 1.9±0.1 кг/см²), пр. Н206. р.к. К2 (РМТ – I_уст=450 А), удерживающий электромагнит ГВ УА2. пр. Н215. з.к. реле давления главного выключателя SP (5.6-5.8 м см) . Ж. -АБ.

Для ограничения перенапряжений, возникающих на катушке удерживающего электромагнита УА2 при отключении ГВ. установлено шунтирующее устройство А22.

При включении кнопки «Возврат защиты» создается цепь на включающий электромагнит УА1 главного выключателя:

+АБ, пр. F109. автоматический выключатель SF13 (SF14). пр. Н013 (Н014), контакты кнопки «Главный выключатель» пульта S19 (S20). пр. HI91 (Н192). контакты кнопки «Аварийное отключение ГВ» S9(S10). пр. Н193 (Н194). контакты SA3 (SA4). пр. Н201, контакты кнопки пульта «Возврат защиты», пр. Н211. р.к. KV41. пр. Н213. з.к. KV39. пр. Н218. з.к. KV44. пр. Н214. з.к. KV23. пр. Н217. р.к. К1 (собственная блокировка ГВ), включающий электромагнит УА1, пр. Н215. контакты реле давления SP. Ж, -АБ.

Главный выключатель QF 1 включается, силовыми контактами создает высоковольтную цепь, а блокировочными контактами выполняет следующие переключения:

- р.к. QF1 разрывает цепь между проводами Н400-Н410 в схеме сигнализации, отключая индикатор «ГВ»:

- з.к. QF1 создают цепи (пр. Н153-Н221 и пр. Н163-Н222) на удерживающие катушки QF11 уд - QF1З уд быстродействующих выключателей.

- р.к. К1 разрывают цепь на включающий электромагнит УА1 (OF1).

- з.к. К1 создает цепь на промежуточное реле KV41: +ШП. пр. Н211. з.к. KV21, пр. Н212, з.к. К1 пр. Н225. катушка реле KV41. Ж, - ШП.

Включившись реле KV 41 своими з.к. становится на самоподпитку с провода Н212, а р.к. KV41 разрывает цепь (пр. Н21 1- Н213) на включающий электромагнит УА1 (QF1), исключая повторные включения Г В, в случае его отключения при нажатой кнопке пульта «Возврат защиты».

После включения ГВ. питание цепей управления обеспечивает трансформатор Т1 шкафа питания А25. при этом начинается процесс зарядки аккумуляторных батарей и на блоке сигнализации гаснет индикатор «ЗБ».

Назначение аппаратов, контакторов и реле.

KV 1 - реле земли. Защита от замыкания на корпус в силовой цепи (РЗ).

КА12 - реле перегрузки. Защита от коротких замыканий в цепи ВУВ U3 в режиме электрического торможения. Ток уставки 1500±50 А.

КА7 - реле перегрузки. Токовая защита от перегрузки и коротких замыканий в цепи собственных нужд 380 В. Ток уставки 4000±200 А.

КА8 - реле перегрузки. Токовая защита от перегрузки и коротких замыканий в цепи отопления поезда 3000 В. Ток уставки 500±30 А.

К2 - реле максимального тока (РМТ). Ток уставки 450±22.5 А.

KV 41 - промежуточное реле. Предотвращает звонковую работу ГВ. при включенной и удерживаемой кнопке «Возврат защиты».

Дата добавления: 2019-02-13; просмотров: 261; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 3 4 5 6 789 10 11 12 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!