МЭЙДЭЙ МЭЙДЭЙ МЭЙДЭЙ, ХайФлай 45, полный отказ приборов, прошу векторение на Ростов.
С )
You are deviating north of track. Turn right heading 250.
Вы уклоняетесь к северу от линии пути. Вправо курс 250.
Акт незаконного вмешательства (угон)
Порядок радиообмена на русском языке между диспетчером и пилотом ВС (для уточнения ситуации) при поступлении соответствующего сигнала ответчика не имеет такой же реалии в английской радиотелефонной связи, и не будет понятен иностранным экипажам.
А )
HiFly 45, confirm squawking allocated (assigned) code.
ХайФлай 45, подтвердите установку присвоенного (назначенного) кода.
Эта кодовая фраза означает: "Вы продолжаете передавать код, заданный вам перед вылетом, или вы изменили его из-за каких-то обстоятельств на борту?"
B)
HiFly 45, confirm squawk 7500.
ХайФлай 45, подтвердите код ответчика 7500.
Эта кодовая фраза означает: «Подтвердите, что вы установили код 7500 из-за каких-то обстоятельств на борту».
C)
Affirm, HiFly 45.
Да, ХайФлай 45.
Означает, что на ВС совершен акт незаконного вмешательства.
D)
Negative, HiFly 45.
Нет, ХайФлай 45.
Означает, что на ВС совершен акт незаконного вмешательства.
e)
_________ (no reply)
_________ (ответ отсутствует)
Означает, что на ВС совершен акт незаконного вмешательства.
Другие сообщения
а)
We've had a bird strike.
В нас попала птица.
B)
Cabin not secure.
Пассажирский салон не готов.
Означает, что бортпроводники еще не успели убрать и закрепить посуду, поэтому ВС не может сейчас производить посадку.
|
|
|
С )
One of our pax is drunk.
У нас пьяный пассажир.
Довольно часто пилоты вместо полного слова "passenger" произносят это жаргонное слово, которое обычно используется в письменном виде в сопроводительной пассажирской документации.
D)
We have a slight problem here.
У нас небольшая проблема.
Обычно означает, что проблема на самом деле серьезная. Многие пилоты склонны приуменьшать возникшие затруднения.
Перехват воздушного судна
а)
Follow me.
Следуйте за мной.
B)
You land.
Снижайтесь .
C)
Roger, wilco.
Понял, выполняю.
d)
Intercepted.
Перехвачен .
E)
You land.
Выполняйте посадку.
F)
Follow the interceptor.
Следуйте за перехватчиком.
ОБЩАЯ ФРАЗЕОЛОГИЯ ДЛЯ КООРДИНАЦИИ СО СЛУЖБАМИ УВД ИНОСТРАННЫХ ГОСУДАРСТВ
Расчетное время и уточненное расчетное время
При передаче управления от одного центра УВД другому сообщение при согласовании такой передачи имеет следующий рекомендуемый порядок:
- слово "estimate" - "рассчитывайте" (или, как принято в РФ - "запишите");
- позывной ВС;
- код ВРЛ;
- тип ВС;
- слово "estimating" - "рассчитывает";
- точка передачи управления;
- расчетное время пролета точки передачи управления;
|
|
|
- эшелон полета;
- отклонения от маршрута (если имеются);
- другая информация.
Сообщение принимающего центра, подтверждающего согласование, имеет следующий формат:
- слово "Roger" - "Вас понял";
- позывной ВС;
- присвоенный (либо вновь назначенный) код ВРЛ;
- расчетное время пролета точки передачи управления;
- эшелон полета.
При внесении изменений в уже проведенное согласование сообщение имеет следующий формат:
- слово "Revision" - "Изменение";
- позывной ВС;
- изменяемая информация.
Формат сообщения вызываемому пункту при отсутствии у него предварительной информации:
a) ESTIMATE /direction of flight/ (aircraft call sign) (SQUAWKING (SSR code)/ (type) ESTIMATING (significant point) (time) (flight level) (or DESCENDING FROM (flight level) TO (flight level) /SPEED (filed TAS)/ (route) /REMARKS/
ЗАПИШИТЕ /направление полета/ (позывной воздушного судна) /ОТВЕТЧИК (код )/ (тип) РАСЧЕТНОЕ (основная точка) (время) (эшелон) (или СНИЖАЕТСЯ С (эшелон) ДО (эшелон) /СКОРОСТЬ (заявленная истинная воздушная скорость)/ (маршрут) /ЗАМЕЧАНИЯ/
Формат сообщения вызываемому пункту при наличии у него предварительной информации:
B)
ESTIMATE (aircraft call sign);
Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 207; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!