Если ВА2 выключается при сбросе позиций,
рукоятку КМЭ перевести в положение ФВ, 367 блокировку включить, Кнопку ЦУ включить. Если автомат ВА2 не отключается то КЗ в цепи проводов Э-11, Н34.
В положении рукоятки КМЭ ФВ включить принудительно рукой контактор 208 головной секции. Если ВА-2 не срабатывает провод Н-34 головной секции чист. Заднюю секцию отключить ПР и следовать на одной секции.
Рукоятку КМЭ головной секции в положение О , АВ, РВ не ставить. Провод Н-34 на головной секции на клемной рейке КМЭ запитать от провода Э-68- продувка Резервуар 1. Набор позиций обычным порядком. Сброс позиций Рукоятку КМЭ поставить в положение ФВ и включить кнопку Продувка Резервуар 1.
Если нужны в работе обе секции то Рукоятку КМЭ поставить в положение ФВ, заднюю секцию ПР включить, в КМЭ задней секции поставить изоляцию в проводах Э11-Н34 и Н2-Э11, рукой включить контактор 208 если при этом автомат ВА2 не срабатывает то КЗ в проводе Э-11.
На задней секциии провод Н-34 соеденить с проводом Э69, рукоятку КМЭ в положение О ,АВ, РВ не ставить. Набор позиций обычным порядком. Сброс позиций рукоятку КМЭ поставить в положение ФВ и включить кнопку Продувка Резервуар 1, 2. Сброс позиций будет на обоих секциях.
Если при положении рукоятки КМЭ в положении ФВ и включении рукой контактора 208 одной из секций срабатывает автомат ВА-2, то КЗ в цепи провода Н-34 секции ,где включили контактор 208. ЭКГ этой секции установить на О. В КМЭ неисправной секции поставить изоляцию в проводах Н2-Э11 и Э11-Н34. Отключить переключателем режимов неисправную секцию и попробовать набрать сбросить позиции исправной секции обычным порядком. Если набор позиций и сброс есть и автомат ВА-2 не срабатывает то можно следовать на одной секции. Рубильник ЦУ на РЩ головной секции включить в положение Аварийно если отключали головную секцию.
|
|
|
Если необходимы в работе обе секции ,ПР неисправной секции включить, на не исправной секции подложить изоляцию на блокировочном валу ЭКГ в блок контактах с проводами ГПП Н30-Н34, Н30-Н33 и ГППР с проводами Н40-Н41, в КМЭ изоляция в проводах Н33-Э10. От катушки контактора 208 отнять провод Н-42 и на его место поставить перемычку с провода Э-68 - продувка Резервуар 1, Реле 204 включить принудительно. Набор позиций в положении ФП-РП и включить кнопку Продувка Резервуар 1. Сброс позиций в положении РВ,АВ и включить кнопку Продувка Резервуар 1.
Если при этом будет срабатывать автомат Песок ,Тифон, Резервуары- значит неисправна катушка контактора 208. Автомат восстановить , кнопку продувка Резервуар 1 не включать или убрать перемычку, на период набора сброса позиций контактор 208 включать рукой.
ВА-2 срабатывает при включенной кнопке Автоматическая подсыпка при боксовке электровоза. Кнопку автоматическая подсыпка песка не включать.
|
|
|
Цепи набора позиций.
Нет набора позиций на обеих секциях.
Проверить включение автомата ВА-2, включение ЛК, напряжение в ЦУ, давление воздуха в ЦУ, включение реле 265, 266, контакторов 206, 208, вставки сервомоторов провода Н-49
Не включены реле 265, 266, контактор 208 обеих секций - без питания провод Э-9. 265, 266 обеих секций включить принудительно. Набор позиций в РП и АП будет идти автоматом. Фиксация позиций в положении ФП.
Не включены контактора 206, 208 обеих секций- без питания провод Э-8.
На клемной КМЭ поставить перемычку с провода Э-16 на провод Э-8, краник к клапану токоприемника переднего перекрыть. Для набора позиций рукоятку контроллера поставить в положение ФП, включить кнопку Токоприемник передний, далее обычным порядком. Для сброса позиций кнопу токоприемник передний выключить.
Если нет набора позиций на одной из секций – отключить ее ПР и следовать на исправной секции. Токоприемник поднять на исправной секции. Если отключили головную секцию рубильник ЦУ перевести в положение Аварийно.
Для работы двумя секциями , ПР неисправной секции включить, рукоятку КМЭ поставить в положение РП и проверить на неисправной секции включение реле 265,266, контакторов 206, 208 вставку СМ.
|
|
|
Если не включены реле 265, 266 , контактор 208– реле 265, 266 заклинить на обоих секциях. В РП набор автоматом . Фиксация в положении ФП.
Не включен контактор 206, 208 одной из секций.
На панели №3 поставить перемычку с провода Н171 блокировка реле 264 на плюс катушки контактора 206. Для набора позиций рукоятку КМЭ поставить в положение ФП и включить кнопку Сигнализация, при сбросе позиций выключить кнопку Сигнализация.
Не включен контактор 208 на одной из секций реле 265, 266, контактор 206 включены.
Для работы двух секций на неисправной секции на клемной рейке панели №3 запитать провод Н-42 от провода Н-33 на блокировке реле 265. При наборе позиций рукоятку контроллера кратковременно ставить в положение РП и фиксация в положении ФП. Если не получается то перемычку переставить с провода Э-10 на клемной рейке КМЭ на провод Н-42 клемная рейка панели №3. Реле 265, 266 исправной секции включить принудительно. Набор – кратковременно в положение РП, Фиксация в положении ФП.
Сброс – обычным порядком.
Нет набора позиций на обеих секциях – реле 265,266, контактор 206 включены, а контактор 208 обеих секций отключен
|
|
|
Выход- На головной секции перекрыть краник токоприемника ,на клемной рейке межсекционного соединения запитать провод Э-10 с провода Э-1. Набор позиций на задней секции в положении ФП, на головной секции в положении РП. Если при постановке рукоятки в положение ФП схема задней секции срывается на автомат -реле 265, 266 обоих секций включить принудительно.
Если нет набора позиций одной из секций реле 265, 266, контакторы 206 и 208 включены и нет дутья на ЭКГ вентилей 221, 222.
Отключить ее ПР и следовать на одной секции. Если в работе необходимы обе секции.
Проверить и восстановить вставку СМ, проверить исправность 208 контактора.
Проверка 208.
При изьятой вставке СМ подать питание на плюс катушки КМ-208 на провод Н-42 с плюса АБ- левый нож АБ. Контактор должен четко включиться. При этом проверить замыкание силовых контактов нижних в цепь сервомотора, верхние динамического торможения должны быть разомкнуты. Проверить чистоту силовых контактов контактора 208, наличие посторонних предметов между якорем и катушкой у контактора 208, исправность коромысла контактора.
Если неисправен контактор 208 перейти на работу от 267 реле.
Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 204; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!