БЕЛОРУССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра «Детали машин, ПТМ и М»
Лабораторная работа № 6
Определение параметров
и регулировка червячного редуктора
Цель работы: 1. Изучение конструкции редуктора.
2. Определение основных параметров червячного зацепления, червяка и червячного колеса.
3. Ознакомление с методикой регулировки осевого положения червячного колеса и натяга подшипников.
Работу выполнил: Ф.И.О.
группа
Работу принял:
Минск ____
Параметры передачи, червячного колеса и червяка
Таблица 6.1
Результаты измерений и расчета параметров редуктора,
червяка и червячного колеса
| № п/п | Наименование параметра | Расчетные уравнения | Результаты | |
| расчета | замера | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Редуктор | ||||
| 1 | Диаметр быстроходного вала dб, мм | |||
Продолжение табл. 6.1
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 2 | Диаметр тихоходного вала dт, мм | |||||
| 3 | Размеры h1 и h2, мм | |||||
| 4 | Межосевое расстояние, мм | 
| ||||
| 5 | Межосевое расстояние при заданном х | 
| ||||
| Червяк
| ||||||
| 6 | Число витков (заходов) червяка | z1 | ||||
| 7 | Коэффициент диаметра | 
| ||||
| 8 | Модуль, мм | 
| ||||
| 9 | Диаметр вершин витков червяка, мм | 
| ||||
| 10 | Делительный диаметр червяка, мм | 
| ||||
| 11 | Начальный диаметр червяка, мм | 
| ||||
| 12 | Делительный угол подъема | 
(с точностью до секунды)
| ||||
| 13 | Диаметр окружности впадин червяка, мм | 
| ||||
| 14 | Расчетный шаг червяка, мм | 
| ||||
| 15 | Длина нарезанной части червяка при х = 0 |  *
z1 равно 1 и 2
| ||||
| Червячное колесо | ||||||
| 16 | Число зубьев колеса | z2 | ||||
* Для шлифуемых и фрезеруемых червяков полученную по таблице величину b1 следует увеличить на 25 мм при m < 10 мм.
Окончание табл. 6.1
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 17 | Делительный диаметр колеса, мм | 
| ||
| 18 | Наибольший диаметр червячного колеса, мм | 
| ||
| 19 | Диаметр вершин зубьев колеса, мм | 
| ||
| 20 | Ширина венца червячного колеса, мм | 
z1 равно 1 и 2
|
|
|
|
Контрольные вопросы
1. Почему уровень масла при нижнем расположении червяка должен ограничиться центром тел качения подшипников?
2. Почему недопустимо такое расположение пятен контакта на зубьях червячного колеса, как это изображено на рис. 6.3, б и 6.3, в?
3. Почему с понижением жесткости подшипников в опорах и при наличии зазора в подшипниках повышаются динамические нагрузки в передаче?
4. Чем обусловлено различное расположение червяка относительно червячного колеса? Начертите схемы расположения и объясните их особенности.
5. Почему венцы червячных колес изготавливаются из бронз?
Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 339; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!