Задание на практическое занятие и методика его выполнения
Практическое занятие выполняется в три этапа.
На первом этапе студенты, в соответствии со своим вариантом, используя исходные данные (вид навалочного груза и модель автомобиля-самосвала), приведенные в таблице выбирают рациональную модель экскаватора для совместной работы с автомобилем-самосвалом. После этого студентам предлагается самостоятельно (для того же вида груза) подобрать другой комплект машин: экскаватор - автомобиль-самосвал.
Второй этап. Для двух комплектов машин: экскаватор – автомобиль-самосвал, выбранных на первом этапе, выполняются расчеты в соответствии с п.2.3.2 и п.2.3.3. При этом Qсут для каждого варианта N определять по формуле
Qсут = 2000 + 150N. (2.14)
Третий этап. На данном этапе, используя выражения (2.5), (2.6), (2.8), (2.10), (2.15) и изменяя в последнем из них tож от 1 до 6 минут с шагом в одну минуту, рассчитываются значения Ах и Wасм и строятся графики зависимостей:
Ах = f (tож + tпз) и Wасм = f (tож + tпз).
Кроме этого необходимо построить зависимости:
Эх = f (hи) и Wэ = f (hи), которые получаются при варьировании hи от 0 до 1,0 с шагом 0,2 в выражении (1.14) и подстановки полученных результатов в формулу (2.4).
В отчете по практическому занятию должны найти отражение все пункты раздела 2.2. Для подготовки к практическому занятию студентам рекомендуется изучить: ([1], глава 3, глава 11, с. 398-406, глава 14, с. 619-626).
Контрольные вопросы по практическому занятию № 2
|
|
|
1. Приведите классификацию экскаваторов. Для каких видов работ предназначены одноковшовые экскаваторы?
2. Что представляет собой цикл работы экскаватора?
3. Как рассчитать техническую и эксплуатационную производительности экскаватора? За счет чего можно повысить его эксплуатационную производительность?
4. По каким критериям производится рациональный подбор комплекта машин: экскаватор – автомобиль-самосвал?
5. Как определить необходимое количество экскаваторов и автомобилей-самосвалов для вывоза заданного объема навалочного груза из карьера, каких факторы на это влияют?
6. Что понимается под бесперебойной работой экскаваторов и автомобилей-самосвалов и как ее обеспечить?
7. Что представляют собой автомобили-самосвалы и для перевозок каких грузов они предназначены?
8. Перечислите основные признаки, по которым классифицируются автомобили-самосвалы.
9. Какие факторы определяют форму и размеры самосвальных кузовов?
10. Охарактеризуйте основные преимущества и недостатки различных типов кузовов автомобилей-самосвалов.
СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Ширяев, С.А. Транспортные и погрузочно-разгрузочные средства: учебник для вузов / С.А. Ширяев, В.А. Гудков, Л. Б. Миротин. Под ред. С.А. Ширяева - М.: Горячая линия – Телеком, 2007. - 848 с.
|
|
|
2. Грузовые автомобильные перевозки: учебник для вузов /А. В. Вельможин, В. А. Гудков, Л. Б. Миротин, А. В. Куликов. - М.: Горячая линия – Телеком, 2006. - 560 с.
3. Управление грузовыми потоками в транспортно-логистических системах / Л.Б. Миротин, В.А. Гудков, В.В. Зырянов, С.А. Ширяев и др. Под ред. Л.Б. Миротина. - М.: Горячая линия – Телеком, 2010. - 704 с.
4. Горев А.Э. Грузовые автомобильные перевозки: Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений. - М.: Академия, 2004. - 288 с.
Приложение 1
Характеристика универсальных одноковшовых
гусеничных погрузчиков с фронтальной разгрузкой
| Показатели | Марка погрузчика | |||||||
| ТО-7 | ТО-7А | ТО-10А | ТО-24 | ТО-12 | ТО-5 | |||
| Номинальная грузоподъемность qH, т | 2,0 | 2,0 | 4,0 | 10,0 | 3,0 | 5,0 | ||
| Номинальная вместимость основного ковша VK, м3 | 1,0 | 1,0 | 2,0 | 5,0 | 1,5 | 2,5 | ||
| Скорость передвижения при погрузке, км/ч без груза VП с грузом VПГ | 3,60 2,48 | 3,44 2,30 | 3,70 2,50 | 3,82 2,75 | 2,90 1,78 | 3,85 2,63 | ||
| Скорость подъема (опускания) ковша, м/мин: без груза VС с грузом VСГ | 30 15 | 42 36 | 39 34 | 29 29 | 35 24 | 26 18 | ||
| Время запрокидывания ковша tЗ, с | 4,8 | 4,5 | 4,0 | 8,6 | 5,0 | 7,0 | ||
| Габаритные размеры, мм: Длина Ширина Высота с опущенным ковшом Ширина режущей кромки ковша | 5880 2048 2669 2048 | 5715 2048 2034 2048 | 7500 2900 3115 2900 | 8925 3724 3500 3724 | 5930 2340 2572 2340 | 7450 3140 3025 3032 | ||
| База, мм | 2365 | 2365 | 3020 | 4485 | 2470 | 2800 | ||
| Ширина колеи, мм | 1570 | 1570 | 2290 | 2720 | 1720 | 2500 | ||
| Ширина гусениц, мм | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 700 | ||
| Минимальный радиус поворота, мм | для всех марок погрузчиков принимать равным 1,5 ширины колеи
| |||||||
Приложение 2
Характеристика навалочных грузов
| Наименование груза | Навалочная плотность g Г , т/м3 | Рекомендуемый коэффициент наполнения ковша кН |
| Галька | 1,47 – 1 ,70 | 0,65 – 0,85 |
| Глина | 1,80 – 2,20 | 0,50 – 0,75 |
| Гравий | 1,50 – 2,00 | 0,55 – 0,75 |
| Грунт | 1,10 – 1,60 | 0,60 – 1,10 |
| Песок | 1,23 – 1,90 | 0,55 – 0,95 |
| Уголь | 0,63 – 0,95 | 0,90 – 1,20 |
| Шлак | 0,60 – 1,00 | 0,80 – 1,00 |
| Щебень | 1,32 – 2,00 | 0,50 – 0,65 |
| Бутовый камень | 1,60 – 2,00 | 0,50 – 0,75 |
| Булыжник | 2,1 | 0,50 – 0,75 |
|
|
|
Приложение 3
Характеристика универсальных одноковшовых
пневмоколесных погрузчиков с фронтальной разгрузкой
| Показатели | Марка погрузчика | |||||||
| ТО-6А | ТО-17 | ТО-18а | ТО-25 | ТО-28 | ТО-11 | ТО-21 | ТО-8 | |
| Номинальная грузоподъемность qн, т | 1,8 | 2,0 | 3,0 | 3,0 | 4,0 | 4,0 | 15,0 | 5,0 |
| Номинальная вместимость основного ковша Vк, м3 | 1,0 | 1,0 | 1,5 | 1,5 | 2,0 | 2,0 | 5,0 | 2,5 |
| Скорость передвижения при погрузке, км/ч: без груза Vп с грузом Vпг | 3,95 2,78 | 4,30 3,40 | 4,15 3,71 | 4,52 3,85 | 4,10 3,63 | 3,67 2,64 | 3,85 2,95 | 2,78 1,95 |
| Скорость подъема (опускания) ковша, м/мин: без груза Vс с грузом Vсг | 41 35 | 36 34 | 56 42 | 45 33 | 48 39 | 25 20 | 32 30 | 28 19 |
| Время запрокидывания ковша tз, с | 3,2 | 3,5 | 3,7 | 3,9 | 6,8 | 7,0 | 8,4 | 7,6 |
| Габаритные размеры, мм: Длина Ширина Высота с опущенным ковшом Ширина режущей кромки ковша | 5790 2335 2900 2550 | 6054 2330 3000 2330 | 7200 2440 3145 2440 | 7000 2572 3335 2500 | 7250 2600 2900 2600 | 8330 2880 3535 2800 | 10900 4400 4680 4400 | 8000 3150 3250 3100 |
| База, мм | 2150 | 2520 | 2670 | 2860 | 2800 | 3200 | 4550 | 3000 |
| Ширина колеи, мм | 1840 | 1832 | 1950 | 1860 | 1840 | 2120 | 2345 | 2400 |
| Ширина гусениц, мм | 500 | 500 | 600 | 500 | 500 | 570 | 500 | 480 |
| Минимальный радиус поворота, мм | 6300 | 6500 | 5380 | 6800 | 5750 | 7200 | 7900 | 7500 |
Приложение 4
Время заполнения ковша (высыпание из ковша) одной тонны груза
| Наименование груза | Среднее время заполнения ковша (высыпание из ковша) 1 т груза, с | |||||
| Объем ковша погрузчика V к , м3 | ||||||
| 0,82 | 1,0 | 1,5 | 2,8 | 3,4 | 4,0 – 5,0 | |
| Песок всякий | 4,00* (2,15)** | 4,21 (1,72) | 3,52 (1,76) | 1,95 (1,16) | 1,90 (0,95) | 1,81 (0,91) |
| Щебень, гравий, галька | 6,63 (3,31) | 6,89 (2,62) | 7,14 (3,28) | 3,27 (1,73) | 3,19 (1,47) | 3,11 (1,43) |
| Уголь | 8,58 (4,67) | 8,33 (4,55) | 8,59 (4,90) | 4,18 (2,61) | 4,02 (2,52) | 3,71 (2,32) |
| Глина, грунт | 5,44 (2,94) | 5,36 (2,25) | 5,56 (2,77) | 2,63 (1,47) | 2,63 (1,31) | 2,08 (1,04) |
| Бутовый камень, булыжник | 7,08 (3,81) | 6,75 (3,63) | 6,59 (3,55) | 4,12 (2,22) | 4,05 (2,18) | 3,97 (2,13) |
| Шлак каменноугольный | 12,0 (6,62) | 11,6 (5,12) | 10,88 (5,67) | 5,13 (3,06) | 5,12 (2,67) | 4,08 (2,13) |
* - среднее время заполнения ковша одной тонной груза 
;
** - среднее время высыпания одной тонны груза из ковша 
.
Приложение 5
Характеристики автомобилей-самосвалов
| Марка автомобиля | Номинальная грузоподъемность q н , т | Габаритные размеры автомобиля, мм | Размеры кузова автомобиля, мм | Емкость кузова | |||||
| Длина | Ширина | Высота (Bба) | Длина | Ширина | Высота | V сп , м3 | |||
| Автомобили-самосвалы | |||||||||
| ИЛ-ММЗ-555 ЗИЛ-ММЗ-554М ЗИЛ-ММЗ-4502 КамАЗ-5511 КамАЗ-55102 МАЗ-5549 КрАЗ-256В1 ГАЗ-САЗ-53Б САЗ-3502 САЗ-3503 САЗ-3504 Татра-138S1 Татра-148S1М Магирус-232D | 5,25 5,50 5,80 10,00 7,00 8,00 12,00 3,55 3,20 2,40 2,25 12,70 15,00 10,00 | 5475 6350 5505 7140 6580 5785 8100 6440 5810 5260 5250 7140 7165 6860 | 2420 2500 2500 2500 2500 2500 2640 2475 2470 2250 2178 2450 2500 2500 | 2500 3235 2820 2700 2700 2785 2830 2675 2410 2150 2150 2585 2645 2790 | 2600 3350 2600 4525 3965 3285 4440 3730 2860 2660 2300 3500 3800 4300 | 2210 2300 2300 2310 2310 2285 2430 2280 2260 2000 1800 2120 2150 2300 | 650 777 635 816 816 700 650 1060 1040 590 435 750 1156 600 | 3,00 6,00 3,70 7,20 6,20 5,70 6,00 5,00 4,25 3,20 2,00 5,60 9,00 6,80 | |
Приложение 6
Характеристика экскаваторов
| Марки экскаваторов | Вместимость ковша V кэ , м3 | Время цикла погрузки t цэ , с |
| ЭКГ-2у ЭО-4121 ЭО-5122 ЭО-6121 ЭО-7163 ЭО-3211 ЭО-2621А Э-1251Б Э-1252Б ЭКГ-4,6Б ЭКГ-6,3ус ЭО-3222А | 2,0 0,65 1,0 4,0/3,2* 2,5 0,4 0,3 1,5 1,2 4,6 6,3 0,5 | 26,5 23,5 24,0 22,0 32,0 19,0 15,0 23,0 32,0 28,0 30,0 19,5 |
· - числитель для грузов с плотностью 1,6 т/м3, знаменатель для грузов с плотностью 2 т/м3
Приложение 7
|
| ||||
|
|
Схемы рабочего оборудования одноковшовых экскаваторов:
а, б – прямая и обратная лопата соответственно;
в – драглайн; г – грейфер
Приложение 8
Норма времени простоя автомобилей (автопоездов)
в пунктах погрузки и разгрузки (мин)
| Номинальная грузоподъемность автомобилей | Способы погрузки (разгрузки) | |||
| Механизированный | Немеханизированный | |||
| Навалочные грузы, включая вязкие и полувязкие | Прочие грузы, включая строительные растворы | Навалочные грузы, включая вязкие и полувязкие | Прочие грузы, включая строительные растворы | |
| В пунктах погрузки tпн | ||||
| До 1,5 От 1,5 до 2,5 От 2,5 до 4 От 4 до 7 От 7 до 10 От 10 до 15 От 15 до 20 От 20 до 30 От 30 до 40 | 4 5 6 7 8 10 14 19 20 | 9 10 12 15 20 25 35 45 63 | 14 15 18 21 25 30 35 50 61 | 19 20 24 29 37 45 56 76 98 |
| В пунктах разгрузки (кроме автомобилей-самосвалов) tрн | ||||
| До 1,5 От 1,5 до 2,5 От 2,5 до 4 От 4 до 7 От 7 до 10 От 10 до 15 От 15 до 20 От 20 до 30 От 30 до 40 | 4 5 6 7 8 10 13 15 20 | 9 10 12 15 20 25 32 40 49 | 8 10 12 14 16 19 21 27 35 | 13 15 18 22 28 34 40 52 64 |
| В пунктах разгрузки (для автомобилей-самосвалов) tрн | ||||
| До 7 От 7 до 10 От 10 до 15 От 15 до 20 Свыше 20 | 4 6 9 14 24 | 6 8 12 16 27 | - - - - - | - - - - - |
Приложение 9
Технологическая схема погрузки навалочного груза из штабеля
одноковшовым фронтальным погрузчиком в автомобиль-самосвал:
1 – груз; 2 – погрузчик; 3 – автомобиль; Дп; Шп – длина и ширина погрузчика соответственно; L1; L2; L3; L4; L5 – расстояния, на которые перемещается погрузчик при погрузке автомобиля-самосвала; l1; l2 – расстояния наименьшего приближения погрузчика к штабелю груза (до начала работы) и к автомобилю-самосвалу соответственно; Rв; Rср – внутренний габаритный радиус поворота погрузчика и радиус поворота точки погрузчика, расположенной на средней части его передней оси соответственно; α1, α2 – углы поворота погрузчика при отъезде от штабеля и автомобиля-самосвала соответственно; Да; Ша и Дк.а; Шк.а – длина, ширина автомобиля и длина, ширина его кузова соответственно
Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 821; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!