Создание нефтегазового кластера в Иркутской области. Есть ли перспективы?
Иркутская область является одним из самых богатейших регионов России по запасам минерального сырья, в том числе углеводородного. В настоящее время область, по величине прогнозных ресурсов газа и нефти, является более перспективным материковым регионом России. По предварительной оценке, в недрах содержится более 2000 млн. т. нефти и около 8 трлн. м3 природного газа. Такие объемы запасов углеводородного сырья позволяют нам говорить о перспективах развития мощного нефтегазодобывающего центра [2]. На сегодняшний день находятся в эксплуатации следующие месторождения: Ковыктенское газоконденсатное, Верхнечонское, Ярактинское, Дулисьминское. Марковское нефтегазовые (рис.1).
В Иркутской области около 40 предприятий задействованы в сфере нефтегазопереработки. В связи с этим возникает вопрос: «Есть ли перспективы создания нефтегазового кластера в Иркутской области?» Область имеет большие запасы углеводородного сырья и это, несомненно, положительный фактор. Приведем несколько примеров, как мы используем имеющийся ресурс и перерабатывающие предприятия области.
Ангарский НПЗ для переработки «импортирует» нефть из других субъектов РФ, расположенных в Западной Сибири, по трубопроводу АК «Транснефть». За последние 5 лет НПЗ перерабатывает около 6 млн. т. в год при этом его заявленная мощность составляет 10,2 млн. т. в год (рис. 2).
На Верхнечонском месторождении добывается примерно 9 млн. т. нефти, которая экспортируется по трубопроводу «Восточная Сибирь – Тихий океан», предположительно в Китай и Японию в виде сырья (рис. 2) [1].
|
|
Рисунок 1. – Нефтегазовые месторождения и их перспективность [3]
Рисунок 2 – Сеть трубопроводов на территории РФ и сопредельных государств [4]
Из приведенных примеров можно сделать следующие выводы:
1. На данном этапе вовлеченные мощности Ангарского НПЗ, по объемам, возможно, снабжать нефтью, добываемой на Верхнечонском месторождении;
2. В настоящее время осуществляется реконструкция действующих и строительство новых установок, выпускаемая продукция которых будет соответствовать стандарту качества бензинов и дизельного топлива ЕВРО-4, 5, что приведет, во-первых, к улучшению качества топлива, а во-вторых потребуются колоссальные затраты на строительство таких установок;
3. «Импорт» сырья из других регионов из-за межрегиональных транспортных издержек увеличивается себестоимость конечного продукта;
4. Добытая нефть на месторождениях области экспортируется в другие регионы РФ (Дальний Восток) и страны Тихоокеанского региона (Китай, Монголия);
5. Использование областной нефти существенно сократит транспортные издержки, что в целом может увеличить прибыль от продажи готового продукта;
|
|
6. Одним из основных сдерживающих факторов является отсутствие развитой транспортной инфраструктуры, т.е. сети трубо- и продуктопроводов.
В целом создание нефтегазового кластера на территории Иркутской области возможно, но реализация проекта такого масштаба требует долгосрочных инвестиций. Время ожидания окупаемости проекта будет достаточно длительным, и это тоже служит неким сдерживающим фактором в создании подобного кластера.
Список использованных источников:
1. Добыча и разработка [Электронный ресурс]. – URL:www.rosneft.ru - сайт: Роснефть (дата обращения: 18.03.2017)
2. Производительная деятельность [Электронный ресурс]. – URL: irkutskoil.ru - сайт: Иркутская нефтяная компания (дата обращения: 18.03.2017)
3. Иркутская область [Электронный ресурс]. – URL: http://vsegei.ru - сайт: ВСЕГЕИ (дата обращения:18.03.2017)
4. Трубопроводы АК «Транснефть» и «Восточная Сибирь – Тихий океан» [Электронный ресурс]. – URL: http://oilviz.ru - сайт: Нефтяные компании РФ, добыча и переработка нефти (дата обращения:18.03.2017)
Курдюков Виталий Николаевич,
Иркутский Государственный университет,
Географический факультет, магистрант 2 курса
Научный руководитель:
Сысоева Наталья Михайловна, д.г.н., профессор
Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 222; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!