Радиолокационные пособия. Информация о судоходных условиях



Руководства для плавания – это издания, которые дополняют навигационные карты текстовым описанием, иллюстрациями, схемами, наставлениями для плавания и т.д. К руководствам можно отнести: лоции, описания участков, радиолокационные схемы, описание портов-убежищ, рекомендации по выбору безопасного курса судна. Особым видом рекомендаций являются кинофильмы, которые в основном предназначены для учебных целей [11].

Лоции служат дополнением к навигационным картам и содержат характеристики отдельных участков водного пути, справочные данные, рекомендации судоводителям по выбору курса и т.д.

Описание основных убежищ на водохранилищах издаются отдельной брошюрой, в которой указываются расположение убежищ и защищенность судов в них от ветров определенных направлений, характеристика подходов к убежищу и его акватория.

Рекомендации судоводителям – руководства, к которым можно отнести Рекомендации судоводителям по использованию технических средств судовождения и связи на Волго-Балтийском водном пути имени В. И. Ленина, рекомендации по проводке судов и др.

Сборник рекомендаций по обеспечению безопасности движения судов составляет большой коллектив судоводителей и работников судоходной инспекции. В сборнике для отдельных участков, отличающихся условиями плавания, даются их краткая характеристика и наставления по проводке судов и плотов. Сборник снабжен разнообразными справочными материалами.

Атласы озер – альбомы карт прибрежной полосы. Атлас озера Байкал, например, содержит основные данные об озере, гидрологические и метеорологические сведения, описания судоходной обстановки, пассажирских пристаней, знаков условных обозначений, а также схемы расположения листов. На листах атласа изображена горизонталями только береговая черта с небольшой водной площадью, покрытой изобатами. На свободных частях листов приведены сведения о местах якорных стоянок и отстоя судов, розы ветров, а в приложениях в крупном масштабе даются планы бухт, рейдов и портов.

Извещения судоводителям выпускают для плавания по озерам, где существуют навигационные способы проводки судов. Извещения издаются периодически, по мере накопления сведений и являются официальным документом, выпускающимся для целей обеспечения безопасности плавания [11].

Учебные кинофильмы создаются для ознакомления с районом плавания и изучения специальной лоции. Большого распространения они не получили.

В последнее время все большее распространение получает замена лоций и руководств для плавания описаниями участков и рекомендациями для выбора курса, помещаемыми на свободных местах навигационных карт.

Справочные пособия предназначаются для получения необходимых данных о районе плавания и проведения расчетов, связанных с судоходством. К справочным пособиям относятся схемы внутренних водных путей, маршрутники, атласы и картограммы ветрового волнения, графики колебаний уровня воды и др.

Схемы внутренних водных путей сообщения РФ предназначаются для знакомства с расположением водных путей, железных и автомобильных дорог. Схемы издаются в виде альбомов в масштабе 1:500000÷1:3000000. где показаны судоходные и сплавные реки, порты, железные, шоссейные дороги и населенные пункты [5].

Маршрутники содержат сведения о протяженности водных путей и расстояниях между определенными объектами, имеющими значение для судоходства.

Атласы, карты и картограммы изолиний ветрового волнения помогают выбрать судоходную трассу. Атласы ветрового волнения содержат графики и таблицы высоты ветровых волн составляемые для разных направлений и силы ветра. Атласы и карты разнообразны по форме и содержанию.

Иногда сведения о высотах волн даются в виде кратких таблиц и графиков для отдельных участков водохранилища при нормальном подпорном и определенном уровнях навигационной сработки. Картограммы изолиний высоты волн составляют дополнительно к атласам и картам. Высоту волн определяют в зависимости от длины разгона, направления, скорости ветра и глубины. Картограммы изолиний позволяют найти высоту волны по всей ширине водохранилища. Порядок определения высоты волн дается в предисловии к каждому указанному справочному пособию.

Графики колебаний уровней воды в нижних бьефах ГЭС позволяют определить на любое время для всех перекатов данного участка наступление минимальных и максимальных уровней, амплитуду изменения уровней, а также время начала их спада или подъема. Графики составляются для рабочих и нерабочих дней.

Введения к навигационным картам содержат сведения об общих гидрологических данных пути, навигационной обстановке, местах отстой, уровнях, силе ветра по румбам, высоте волны, длительности навигации и т.д.

Правила и уставные документы могут также служить справочным пособием, так как определяют порядок и правила движения судов и плотов, правила сигналопроизводства, эксплуатации технических средств, а также взаимоотношения между службами и отдельными лицами на судах внутреннего плавания. К ним относятся: Правила плавания по внутренним водным путям РФ, местные правила плавания для данного бассейна), правила сплотки и сплава леса в плотах (для определенного бассейна), Правила технической эксплуатации речного транспорта и др.

Учет всех данных, приведенных в справочных пособиях, при плакировании и подготовке рейса судна в значительной степени повышает обеспеченность безопасности плавания.

Радиолокационные пособия являются важным средством обеспечения безопасности судоходства и, дополняя навигационные карты, помогают повысить надежность ориентирования судоводителей на внутренних водных путях.

Изображение местности на экране радиолокационной станции (РЛС) значительно отличается от изображения местности на карте, оно имеет вид белых полос, пятен, точек и др. В связи с этим создают специальные радиолокационные пособия, которые изображают местность так, как она видна на экране РЛС. С помощью этих пособий судоводитель производит ориентирование, определяет местонахождение и курс судна. Практика плавания показывает, что эффективность работы РЛС во много раз повышается при одновременном использовании навигационной карты и радиолокационных пособий.

Основные виды радиолокационных пособий следующие: дополнения к лоции – альбомы фотографий экрана РЛС, сделанных е определенных точек судового хода; радиолокационные изображения ориентиров и берегов, нанесенные штриховой расцветкой непосредственно на навигационную карту; навигационная карта с изображением на ней последовательно расположенных снимков (рис. 6.7) экрана РЛС (снимки соответствуют определенному участку судового хода и могут быть приведены на свободных листах планшетов навигационной карты или же нанесены непосредственно на изображение русла реки); специальные пособия, которые с помощью приборов совмещаются с изображением на экране РЛС, Радиолокационные изображения водохранилищ издают в виде альбомов, где даны изображения отдельных, наиболее затруднительных участков, подходы к портам, убежищам, шлюзам, плотинам и др.

Судоводители, пользуясь РЛС, сопоставляют радиолокационное изображение на экране с представляемым (мысленно) действительным видом местности или с показаниями навигационной карты.

Для обеспечения безопасности судоходства на внутренних водных путях выпускаются различные виды информации о путевых условиях. Основные из них:

1. извещения судоводителями;

2. путевые листки;

3. информация об условиях плавания на боковых (малых) реках в весенний период.

Рисунок 6.7 – Лист радиолокационного пособия

В дополнение к этим материалам при необходимости могут выпускаться другие информационные материалы, например приложения к путевым листкам, где изложены условия плавания в ледовый период, предупреждения о порядке снятия плавучих знаков перед ледоставом и т.п.

Сведения о судоходных условиях, содержащиеся в информационных бюллетенях, путевых листах и радиобюллетенях, примерно одинаковы (за небольшим исключением). Все они содержат данные об уровнях воды, сведения о наименьшей глубине и ширине судовых ходов (с указанием лимитирующих участков пути), данные об изменении в расстановке навигационных знаков, об открытии или закрытии судовых ходов, ограничениях и особых условиях движения судов (включая места проведения различных работ на реках), гидрометеорологическую информацию (в осенний период навигации – данные о температуре воды и воздуха).

Извещения судоводителям. Они содержат подробные сведения об изменениях, происшедших в составе действующей обстановки и условиях плавания. Они включают информационные материалы по следующим основным разделам: корректура навигационных карт; корректура морских и озерных карт и лоций; объявления и предупреждения.

Путевой листок. Подобный вид информации ежедневно выпускается техническими участками пути и районами гидросооружений. Листки на суда распространяются диспетчерскими портов /и пристаней. Первый раздел путевого листа содержит сведения об отметках уровней воды, их изменениях за сутки по опорным гидрологическим постам, а также данные о температуре воздуха и воды. В следующем разделе указываются наименьшие фактические габаритные размеры транзитных судовых ходов на конкретных перекатах и участках, а также на подходах к причалам, пристаням, на акваториях и входах в убежища на водохранилищах. В пункте «Характеристика судоходных условий наиболее затруднительных участков» приводятся сведения об особенностях того или иного участка, вызывающих затруднения для движения судов, об имеющихся временных помехах (например, строительных и аварийно-спасательных работах и т.п.).

В путевых листах дается также информация об изменениях в расстановке знаков навигационного ограждения, об открытии (закрытии) для судоходства дополнительных ходов, указываются места работы земснарядов.

В различных бассейнах характер и объем сведений, приведенных в путевых листках, может иметь различие, что зависит от специфики и значимости водного пути.

Информация (путевые справочники) для боковых (малых) рек. В короткий период весеннего половодья на боковых реках выполняется большой объем транспортной работы с привлечением большого числа транзитных судов основной магистрали. Командный состав таких судов не имеет необходимых знаний об условиях плавания по данной боковой реке.

Определенные сведения о путевых условиях того или иного участка боковой реки приводятся в лоцийных материалах, поэтому издаваемые ежегодно для боковых рек путевые справочники или информация являются дополнительными документами и пособиями, уточняющими особенности судоходства в конкретную навигацию данного года.

В путевых справочниках приводятся материалы гидрометеослужбы о прогнозах наибольших уровнем поды по пунктам и срокам их наступления, а также прогнозные сроки наступления судоходных глубин на подъеме уровней и критических глубинах на спаде паводка. Определяется возможный период работы экспедиционных транзитных судов; приводятся средние скорости течения воды по участкам в зависимости от уровней. Дается информация о навигационном оборудовании с указанием об изменении в схеме расстановки знаков, характеристики режима горения огней и организации обслуживания обстановки.

В информационных материалах для боковых рек, как правило, дается полный перечень подводных и воздушных переходов с указанием километража расположения и высоты проводов над нулем гидрологического поста. Здесь также помещают сведения и предупреждения, обеспечивающие безопасность плавания, например рекомендации по прохождению особо затруднительных участков, сведения о паромных переправах и заградительных бонах и др [5].

Информационные бюллетени. Бассейновые управления пути (управления каналов) ежедневно для работников служб эксплуатации и движения флота, диспетчеров пароходств и портов, судоходных компаний, выпускают информационные бюллетени, которые могут быть использованы и судоводителями. В первом разделе бюллетеня даются сведения на 8 часов утра о состоянии уровней по рекам и водохранилищам, входящим в границы Администрации данного бассейна, температуре воды и воздуха, о ледовых явлениях. Во втором разделе приведены наименьшие габаритные размеры судового хода по участкам, а в третьем разделе дается прогноз погоды на предстоящие сутки.

Устная информация о судоходных условиях дается судоводителям по их запросам вахтенными мастерами пути или постовыми рабочими, а также диспетчерами (начальниками вахт) шлюзов и портов. В соответствии с правилами пропуска судов через шлюзы диспетчер (начальник вахты) шлюза обязан информировать вахтенных начальников шлюзуемых судов об идущих и отстаивающихся в подходных каналах судах, составах и плотах, а также о неисправностях и изменениях в знаках, о временно выставленных знаках и т.п. в подходных каналах [1].

Заключение

Итогом моей производственной практики на теплоходе «Борис Колесников» можно считать следующее:

1. Закрепление теоретических знаний, полученных мною при изучении программ профессиональных модулей (ПМ.02 Обеспечение безопасности плавания, ПМ.05 Управление и эксплуатация судна с правом эксплуатации судовых энергетических установок, ПМ.03 Обработка и размещение груза);

2. Освоение профессиональных компетенций:

- ПК 1.1 Планировать и осуществлять переход в точку назначения, определять местоположение судна;

- ПК 1.2 Маневрировать и управлять судном;

- ПК 1.3 Обеспечивать использование и техническую эксплуатацию технических средств судовождения и судовых систем связи.

- ПК 2.1 Организовывать мероприятия по обеспечению транспортной безопасности

- ПК 2.2 Применять средства по борьбе за живучесть судна

- ПК 2.3 Организовывать и обеспечивать действия подчиненных членов экипажа судна при организации учебных пожарных тревог, предупреждения возникновения пожара и при тушении пожара

- ПК 2.4 Организовывать и обеспечивать действия подчиненных членов экипажа судна при авариях

- ПК 2.5 Оказывать первую медицинскую помощь пострадавшим

- ПК 2.6 Организовывать и обеспечивать действия подчиненных членов экипажа судна при оставлении судна, использовать спасательные шлюпки, спасательные плоты и иные спасательные средства

- ПК 2.7 Организовывать и обеспечивать действия подчиненных членов экипажа судна по предупреждению и предотвращению загрязнения водной среды

- ПК 3.1 Планировать и обеспечивать безопасную погрузку, размещение, крепление груза и уход за ним в течение рейса и выгрузки.

- ПК 3.2 Соблюдать меры предосторожности во время погрузки и выгрузки и обращения с опасными и вредными грузами во время рейса.

- ПК 4.1 Знание нормативно-правовых документов по эксплуатации судна, прав и обязанностей;

- ПК 4.2 Обеспечивать техническую эксплуатацию главных энергетических установок судна, вспомогательных механизмов и связанных с ними систем управления.

3. Ознакомление с обязанностями вахтенного начальника;

4. Сбор материалов для выполнения выпускной квалификационной работы.

По окончании учебы, я планирую продолжить свою трудовую деятельность в ОАО «Енисейское речное пароходство».

Список используемой литературы

1. Земляновский, Д.К. Общая лоция внутренних водных путей [Текст] : учебник / Д.К. Земляновский. - 2-е изд., перераб. и доп. - М. : Транспорт, 1988. - 222 с.

2. Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации [Текст]: Официальный текст действующая редакция. - [Б. м. : б. и.], 2016. - 78 с.

3. Конаков, Г. А. Судовые энергетические установки и техническая эксплуатация флота [Текст] : Учебник для вузов / Г. А. Конаков, Б. В. Васильев. - М.: Транспорт, 1980. - 424 с.

4. Наставление по борьбе за живучесть судов Минречфлота РСФСР (НБЖС РФ -86) [Текст] / Министерство речного флота РСФСР. - Л. : Транспорт, 1987. - 80, [1] с.

5. Ольшамовский, С. Б. Судовождение и правила плавания по внутренним судоходным путям [Текст] / С.Б. Ольшамовский. - 3-e изд., перераб. и доп. - М. : Транспорт, 1976. - 293 с.

6. Пахолков, И. И. Технология перевозки грузов [Текст] : конспект лекций. Ч. II / И. И. Пахолков. - Новосибирск : НГАВТ, 2005. - 159 с.

7. Попович, В.А. Первая медицинская помощь плавсоставу [Текст] / В. А. Попович. - М. : РосКонсульт, 2004. - 171 с.

8. Правила плавания по внутренним водным путям РФ с комментариями [Текст] / В. Н. Гуцуляк. - М. : Центр морского права, 2018. - 192 с.

9. Правила Российского Речного Регистра (с изменениями на 1 сентября 2016 года) Третий том издания в пяти томах. - М.: Российский Речной Регистр, 2016. - 437 с.

10. Справочник по серийным транспортным судам. Том3: Толкачи, буксиры и толкачи-буксиры - М.: Транспорт, 1974. - 244 с.

11. Технический регламент о безопасности объектов внутреннего водного транспорта [Текст]: Официальный текст действующая редакция. - [Б. м. : б. и.], 2016. - 182 с.

12. Устав службы на судах Министерства речного флота [Текст]: Ведены в действие с 1 марта 1983 г. приказом Мин-ва речного флота СССР от 30 марта 1982 г.: переизданы с изменениями и доп., внесенными приказом Мин-ва транспорта РФ № 64 от 03.06.1998 г. - М. : консульт., 2004. - 100 с.


Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 633; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!