Обозначения головы и хвоста э/п и х/п.



Прозрачно белые огни фонаря:

- голова электропоезда (состава) при движении в правильном и неправильном направлении по пути наземного участка в тёмное время суток;

- голова состава при выполнении маневровых передвижений в тоннелях, а также на наземных и на парковых путях в тёмное время суток

Два красных огня:

- хвост э/п (состава) при любых движениях

Два красных огня и 1 прозрачно-белый огонь ручного фонаря:

- При движении электропоезда, управляемого машинистом не из головной кабины

- При этом в тоннеле должно быть включено рабочее и аварийное освещение

Два красных огня и два прозрачно белых огня:

- При движении поезда (состава) в тоннеле и на наземном участке, как в правильном, так и в неправильном направлении, управлением с резервного пуска голова поезда

Прямоугольный щит красного цвета:

- Состав или отдельный вагон, находящийся в отстое на парковых путях, установленный у ограждаемого состава

Прозрачно белые огни:

- Голова хозяйственного поезда при движении в правильном направлении, при выполнении манёвров на парковых путях (в тёмное время суток), при движении по пути соединительной ветви


Красным и белым огнями фонаря:

- голова х/п при движении в неправильном направлении

Два красных огня:

- хвост хозяйственного поезда при любых передвижениях

Первичные стредства пожаротушения, применяемые на станции и способы применения.

Ответ.

· ОУ-5. Огнетушитель углекислотный – предназначен для тушения веществ или электроустановок под напряжением. Время: 35 сек. Длина струи – 2 м. Вес 13,5 кг. До 10 тыс вольт.

· ОП – огнетушитель порошковый, вес 10,5 кг, длина 4 метра. Тушит твердые газообразные вещества и жидкие + установки до 1000 в. Нужно надеть очки, распиратор, стоять с наветриваемой стороны. Время 35 сек.

Билет 22.

Сигналы подачи напряжения на контактный рельс.

Ответ. Для предупреждения работников, находящихся в тоннелях о предстоящей подачи напряжения на контактный рельс (КР), ДСП подаются сигналы:

•     Сигнал времени в 05:00 (однократное отключение рабочего освещения) – означает требование завершения работ;

•     Первый предупредительный сигнал в 05:10 (двукратное отключение и включение рабочего освещения) = 5 сек.интервал; означает требование прекращения всех работ и выход людей из тоннеля;

•     2ой предупредительный сигнал 5:25 (трехкратное отключение и включение освещения). С этого момента КР под напряжением. Все работники должны быть выведены из тоннеля до 5:20ч. При неисправности рабочего освещения сигналы подаются аварийным освещением.

Порядок движения поездов на линиях метро при показаниях светофоров «два красных огня». Обозначение светофоров, увязанных с МК. В каких случаях светофоры ограждения принимают показания «Два красных огня».

Случаи:

· Поворот ключа или его изъятия из блокировочного выключателя, расположенного на командном пункте станции (КПС), в зависимости от режима управления металлоконструкции (МК);

· Выхода полотна МК за пределы габарита;

· При включении ключа КУ шунтирования зависимостей МП типов ЗТ-З и ЛД;

· При неисправности устройств увязки МК с устройствами СЦБ.

Обозначения светофоров, увязанных с МК:

· Входные, выходные и проходные светофоры автоматического действия, совмещенные со светофорами ограждения, вх., вых., и маневровые светофоры п/а действия совмещенные со светофорами ограждения => добавляется «М»;

· Светофоры ограждения, несовмещенные с др.светофорами => в правильном направлении движения перед МК ставится буква «М» и №МК;

· Светофоры ограждения, установленные в неправильном направлении движения перед МК ставятся буквы «МК» и №МК или «МД».

Порядок движения поездов в правильном направлении. При наличии на выходных или маневровых светофорах, совмещенные со светофорами ограждения, показание «2 красных огня», машинист обязан:

1) Доложить диспетчеру;

2) Высадить пассажиров при их наличии;

3) Получить приказ по форме;

4) Отправиться со станции со скоростью не более 35 км/ч до светофора, совмещенного со светофором ограждения или просто светофора ограждения

При наличии на проходных светофорах, совмещенные со светофорами ограждения, или на светофорах ограждения, показание «2 красных огня»:

1) Остановиться, доложить п/д;

2) Получить приказ п/д по форме;

3) Следовать до МК не более 20 км/ч. Остановиться перед МК и убедиться, что полотно не вышло за пределы габарита;

4) Если не вышло, ьто доложить п/д, проследовать МК 1ым вагоном не более 10 км/ч, далее не более 20 км/ч до сигнального знака «Ограждение МК», далее следовать согласно ПТЭ, если еще есть МК, то 10 км/ч.

Движение поездов в неправильном направлении. При наличии на светофорах ограждения показание «2 К.О.»:

1) Остановиться перед светофором и доложить п/д;

2) Получить приказ по форме;

3) Убедиться, что полотно не вышло за габариты и проследовать МК со скоростью не более 10 км/ч и далее следовать с этой же скоростью.

4) Если вышло, доложить п/д и действовать по его указанию.


Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 863; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!