Выбор и обоснование типов и вместимости складов

Склады являются одним из важнейших видов оборудования портов, оказывающим значительное влияние на технологию перегрузочных работ, сохранность грузов, трудоемкость перегрузочных операций.

Вместимость оперативных складов Е_оп определяется по формуле:

(1.2)

где - доля груза от расчетного навигационного грузооборота, %;

- навигационный грузооборот причала, т;

200- нормативная длительность эксплуатационного периода, сут.;

- длительность эксплуатационного периода, сут.;

- коэффициент неравномерности грузопотока.

По полученному значению вместимости склада рассчитываем основную площадь склада:

(1.3)

где - допускаемая удельная масса груза, укладываемого на площадку склада, т/м²;

- коэффициент использования площади склада.

(1.4)

где - количество ярусов в одном штабеле;

- масса одного грузового места, т;

- длина и ширина одного грузового места, м.

При перегрузке среднетоннажных груженых контейнеров портальными кранами с полуавтоматическим захватом контейнеры устанавливают в 2 яруса, а применяя автоматический захват - число штабелируемых ярусов доходит до трех.

Таким образом, принимаем два возможных открытых склада для хранения груженых контейнеров: один размерами 108*22 для контейнеров, укладываемых в два ряда и второй размером 108*15, в котором контейнеры поставлены в три ряда.

При перегрузке средне тоннажных порожних контейнеров портальными кранами с полуавтоматическим захватом контейнеры устанавливают в 4 яруса, а применяя автоматический захват - число штабелируемых ярусов доходит до шести.

АНАЛИЗ РАБОТЫ ПОРТА

Структура и анализ грузооборота и грузопереработки порта

Под грузооборотом понимают количество груза в тоннах, проходящее через причальный фронт порта за определенный интервал времени. При расчете грузооборота учитывают грузы, прибывшие в порт и приписанные к нему причалы промышленных предприятий и отправленные портом и приписанными к нему причалами за определенный период в судах, а также в плотах и оформленные транспортными документами порта. Полный грузооборот порта равен грузообороту по отправлению и прибытию.

Грузопереработка - количество груза, которое перегружается на причалах порта и приписанных к нему причалах силами средствами порта.

 

Грузооборот Красноярского речного порта

Годы	Грузооборот, тыс. т
2014	1450,0
2015	2068,0
2016	2392,0
2017	2571,8
2018	944,2

Грузооборот Красноярского речного порта

Анализируя грузооборот в течение 5 лет, наблюдается тенденция роста грузооборота до 2017 г. (2571,8 тыс. т.), но в связи с экономической ситуацией в стране грузооборот резко снизился до 944,2 тыс. т (2018 г.) факт снижения отразился на таких грузах как: минерально-строительные и кооперированные, в том числе тарно-штучные.

  

 

 Грузооборот Енисейского грузового района по годам, тыс. т

№ п/п	Наименование груза	2014	2015	2016	2017		2018
1	Лес, дрова в судах	19,0	14,2	-		-	41,7
2	Соль	-	-	55,6		54,6	52,9
3	Уголь, кокс	71,5	39	-		-	-
4	Тарно-штучные	162,3	178,9	240,4		283,3	281,4
5	Прочие	192,1	281,6	262,0		287,5	264,7
6	ВСЕГО:	444,9	513,7	558,0		625,4	640,7
7	Собственная добыча	409,5	726,1	886,9		869,4	-

Структура управления перегрузочными работами

Общее руководство ОАО «КРП» осуществляет генеральный директор. Генеральный директор руководит всей деятельностью порта и несет ответственность за выполнение производственно-финансового плана и за обработку судов.

Заместитель генерального директора по эксплуатации коммерческой работе, являющийся первым его заместителем, руководит через диспетчерский аппарат погрузочно-разгрузочными работами, местным, рейдовым флотом и пассажирскими вокзалами. Также ему подчинен коммерческий отдел.

Заместитель генерального директора по экономическим вопросам является главным экономистом предприятия.

Финансовая деятельность и экономические показатели работы порта

Структуры затрат, расходов и доходов отражают деятельность предприятия.

Структура доходов ОАО «Красноярский речной порт»

 

Наименование показателей	2017 г.	2018 г.
	Сумма тыс. руб.	Удельн. вес, %	Сумма тыс. руб.	Удельн. вес, %
Всего доходов	475678	100	408177	100
1.1 Выручка от реализации товаров, работ, услуг, в том числе	469812	98,8	394557	96,7
1.1.1 Доходы основной деятельности	469754	98,7	384394	94,2
1.1.1.1 Перевозки	12178	2,6	1402	0,3
1.1.1.2 Сдача судов в аренду и прочие	3280	0,7	18430	4,5
1.1.1.3 Доходы по внутрипароходским операциям	17254	3,6	19424	4,8
1.1.1.4 Портовые и коопер. работы	131337	27,6	100780	24,7
1.1.1.4.1 погрузка	56839	11,9	50609	12,4
1.1.1.4.2 выгрузка	32391	6,8	40724	10,0
1.1.1.4.3 перевалка	8166	1,7	7594	1,9
1.1.1.4.4 производство НСМ	33941	7,1	1853	0,5
1.1.1.5 Прочие доходы порта	281302	59,1	215812	52,9
1.1.1.5.1 хранение	43140	9,1	59718	14,6
1.1.1.5.2 аренда плавкранов	39948	8,4	38085	9,3
1.1.1.5.3 внепортовые работы (аренда площ., контейнеров, зачистка вагонов, судов)	198214	41,7	118009	28,9
1.1.1.6 Доходы вспомогательных производств	24403	5,1	28546	7,0
1.1.1.6.1 ремонт флота	13098	2,4	11844	2,9
1.1.1.6.2 услуги ж/д транспорта	11305	2,8	16702	4,1
1.1.2 Торговля	58	0,01	10163	2,5
1.2 Прочие доходы	5866	1,2	13620	3,3

Структура доходов полученных портом в 2017 году значительно не отличается от 2018 года основная доля доходов - 77,6% приходится на погрузо-разгрузочные работы и связанные с ними услуги

---

Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 540; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!