Проверка долговечности подшипников

Щелкнуть

«Правка» – «Выделить» – щелкнуть левой клавишей мыши на схеме по символу нужного подшипника

                                 

Общие результаты

 Щелкнуть по нужной иконке

Потери мощности в подшипнике

Нормальные силы в подшипнике

Биения подшипника

Компоновка валов

«Правка» – «Выделить» – щелкнуть левой клавишей мыши на схеме по символу нужного вала. Далее щелкнуть правой клавишей по символу вала и в открывшемся меню левой клавишей щелкнуть «Параметры»

                                 

Ведущий вал

При необходимости изменить диаметры или длину какой-либо шейки вала щелкнуть по нужной шейке правой клавишей мыши, откроется таблица со строками: «Длина», «Левый диаметр», «Правый диаметр». В соотвествующих ячейках следует установить нужные значения. Далее закрыть окно, нажав , ответить «Да» на вопрос: «Сохранить текущий вал?».

Ведомый вал

Генерация компоновки редуктора

Щелкнуть левой клавишей мыши и сохранить под любым именем на рабочем столе компьютера, откроется окно модуля APM Graph и сгенерируется эскиз редуктора

Последовательность расчета клиноременной передачи в CAD / CAE программной среде APM Winmachine

Исходными данными для автоматизированного расчета являются, как и при ручном расчете момент на выходном валу привода, число оборотов выходного вала (или двигателя, если ременная передача расположена на входе редуктора), передаточное число открытой передачи.

Указанные параметры определяются ручным расчетом в соответствии с главой 3 данного пособия. Также для последующего конструирования в диалоговом режиме зубчатого колеса и уточнения серии подшипников необходимо выполнить расчеты диаметров шеек вала в соответствии с главой 5.

Работа выполняется в следующей последовательности.

5) На рабочем столе компьютера активировать ярлык APM Integrator, откроется диалоговое окно.

6) В диалоговом окне активировать ярлык «Инженерный анализ», откроется диалоговое окно.

7) В диалоговом окне активировать ярлык APM Trans, откроется рабочий стол проектирования механических передач.

8) Нажать иконку «Тип» - «Передачи», в открывшемся меню выбрать «Клиноременная передача».

 

Выбрать «Тип» - «Расчета» - «Проектировочный».

Нажать иконку «Данные», в открывшемся окне внести требуемые параметры передачи, выбрать коэффициент динамичности – 1

 

 

Нажать ОК, затем – «Расчет», «Результаты». Откроется окно с параметрами передач на базе различных номеров клиновых ремней. В окне необходимо выделить строку с наиболее приемлемыми параметрами. Рекомендуется выбирать число ремней не более 3-х и минимальные диаметры шкивов для уменьшения габаритов передачи и снижения нагрузок на валы. Т.к. строка длинная, необходимо прочитать ее всю.

 

Далее следует нажать кнопку «Чертеж» и ответить на вопрос, какой шкив следует начертить: ведущий или ведомый.

Нажать «Данные». Дальнейшая работа аналогична рассмотренной ранее для конструирования зубчатого (червячного) колеса. Выбираем конструктивное исполнение и основные размеры шкива.

 

В диалоговом окне «Черчение шкива» следует нажать кнопку «Сохранить» и выполнить сохранение на рабочем столе компьютера под каким-либо именем. Откроется окно модуля APМ Graph и сгенерируется эскиз нужного шкива.

 

Далее необходимо выполнить проверку ремней на долговечность. Для этого следует вернуться в начальное меню расчета передачи и щелкнуть иконку «Тип» «Расчета» и выбрать «Проверка по моменту». Откроется диалоговое окно с данными, полученными в результате проектировочного расчета.

Следует нажать «ОК», затем «Расчет» и «Результаты». Откроется окно с результатами проверочного расчета клиноременной передачи.

---

Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 241; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!