Определенный набор инструментов
Стопорный ключ ведомого шкива 020423Y
|
|
- Удалите кепку/щуп для измерения уровня из отверстия заполнения моторного масла.
- Удалите 2 держателя кожуха воздушного фильтра.
- Удалите винт случая покрытия двигательного отсека.
- Удалите 10 винтов покрытия передачи.
- Удалите покрытие передачи, воздействующее на передние и задние шпонки.
Вентиляционный канал
Удалите 4 винта и кожух.
ENG - 126
Бегун 125 - 200
Двигатель
|
|
- Для удаления сужения впуска на покрытии передачи просто удалите эти 3 крепежных винта на покрытии передачи.
Удаление подшипника шахты ведомого шкива
|
|
- Удалите клип из внутренней части покрытия.
- Удалите подшипник из картера посредством:
Определенный набор инструментов 020376Y ручка Адаптера 020375Y Адаптер 28 x 30 мм 020412Y 15-миллиметровая направляющая
Переоборудование подшипника шахты ведомого шкива
|
|
- Немного нагрейте картера с внутренней части, чтобы не повредить окрашенную поверхность.
- Вставьте подшипник в его сидение.
- Переоборудуйте кольцо seeger.
ОСТОРОЖНОСТЬ
ИСПОЛЬЗУЙТЕ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПОВЕРХНОСТЬ ОТДЫХА, ЧТОБЫ ПОСТАРАТЬСЯ НЕ ПОВРЕЖДАТЬ КРАСКУ ПОКРЫТИЯ.
N.B.
ВСЕГДА ЗАМЕНЯЙТЕ ТЕРПЕНИЕ НОВОГО ПОСЛЕ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЯ.
Определенный набор инструментов 020376Y ручка Адаптера 020357Y адаптер на 32 x 35 мм 020412Y 15-миллиметровая направляющая
ENG - 127
Двигатель
Бегун 125 - 200
|
|
|
Удаление ведомого шкива
|
|
- Удалите колоколообразный кожух сцепления и сборку ведомого шкива.
N.B.
ЕДИНИЦА МОЖЕТ ТАКЖЕ БЫТЬ УДАЛЕНА СО СМОНТИРОВАННЫМ ВЕДУЩИМ ШКИВОМ.
|
|
|
|
Осмотр барабана сцепления
- Проверьте, что звонок сцепления не изнашивают или повреждены.
- Измерьте внутренний диаметр звонка сцепления.
Характерная Максимальная величина сцепляет звонок
Максимальная величина: Ø 134.5 мм
Величина стандарта звонка сцепления
Стандартная величина: Ø 134 - 134.2 мм
Проверка эксцентриситета рабочей поверхности звонка
- Установите звонок на шахте ведомого шкива с помощью 2 подшипников (внутренний диаметр 15 и 17 mm).
- Захватите его с оригинальной гайкой.
- Поместите сборку звонка/шахты в поддержку для проверки выравнивания коленчатого вала.
ENG - 128
Бегун 125 - 200
Двигатель
|
|
- Используя прибор булавки зонда и магнитную основу, измерьте эксцентриситет звонка.
- Повторите измерение в 3 позициях (Центральный, внутренний, внешний).
- Если неисправности найдены, заменяют звонок.
Определенный набор инструментов
База поддержки 020074Y для проверки выравнивания коленчатого вала
Y Магнитная поддержка циферблатного индикатора
|
|
|
Характеристика
Контроль звонка сцепления: Предельный эксцентриситет.
Допустимый предельный эксцентриситет: 0.15 мм
Удаление сцепления
Удаление сцепления
Соответствуйте пружинному компрессору ведомого шкива определенный инструмент булавками средней длины, завинченными в позиции F от инструмента внутренняя сторона.
- Вставьте кольцо адаптера № 8 в булавки.
- Соберите сборку ведомого шкива на инструменте, представляющем головы заклепок в кольце адаптера.
- Удостоверьтесь, что сцепление отлично вставляется в кольцо адаптера прежде, чем продолжить ослабляться/сжимать гайку сцепления.
- Используйте специальное предложение 46x55, заворачивают компонент гаечным ключом n°9 для удаления гайки, фиксирующей сцепление на месте.
- Отделите компоненты ведомого шкива (Сцепление, вентилятор и пружина с адаптацией пластмассы).
ОСТОРОЖНОСТЬ
ИНСТРУМЕНТ ДОЛЖЕН БЫТЬ ТВЕРДО ФИКСИРОВАН В ЗАЖИМЕ, И ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВИНТ ДОЛЖЕН БЫТЬ СВЕДЕН С ИНСТРУМЕНТОМ. ЧРЕЗМЕРНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ МОЖЕТ ЗАСТАВИТЬ ОПРЕДЕЛЕННЫЙ ИНСТРУМЕНТ ПРОВАЛИВАТЬСЯ.
Дата добавления: 2018-10-26; просмотров: 284; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!