Примечание: на лифтах г/п 400 кг. откидной плафон светильника дополнительно должен быть закреплен.
Ловители
В зависимости от модели лифта, механизм ловителей устанавливается на верхней или нижней балке кабины (Рис. 6, Рис.7).
Ловители плавного торможения устанавливаются на нижней балке рамы кабины вместе с механизмом включения ловителей. Рычаги 4 механизма включения закреплены на осях тормозных кареток ловителей. Ловители плавного торможения (Рис. 6) предназначены для остановки и удержания кабины на направляющих при увеличении скорости движения кабины вниз и являются одним из устройств безопасности
Ловитель плавного торможения состоит из корпуса 1, прижимных планок 3; тормозной каретки 2 с роликом; рычага механизма включения с направляющим пазом 5. На тормозной каретке 2 расположена ось, к которой крепится рычаг механизма включения ловителей 5, также на каретке установлен ролик с накаткой рабочей поверхности. Каретка с роликом катается по наклонной поверхности полости корпуса. Наружная поверхность ловителя закрыта крышкой и крепится к корпусу при помощи винтов с потайной головкой.
Ловители устанавливаются на верхней балке рамы кабины вместе с механизмом включения ловителей. Рычаги 4 механизма включения закреплены на осях тормозных кареток ловителей.
При превышении кабиной номинальной скорости срабатывает ограничитель скорости, рабочий шкив ограничителя затормаживается и прекращается движение каната ограничителя скорости, закрепленного на кронштейне 4 одного из рычагов 5 механизма включения ловителей. Рычаги 5, поворачиваясь на телескопической трубе 7, двигают колодки с роликами ловителей по наклонной поверхности. При этом плавно выбирается зазор 2 мм между роликами ловителей и направляющими кабины, зажимая головку направляющих между прижимными планками с одной стороны и тормозной кареткой с роликом с другой. Происходит остановка кабины.
|
|
|
Для снятия кабины с ловителей необходимо, вращая штурвал, поднять кабину вверх (если до срабатывания ОС она двигалась вниз), при этом механизм ловителей возвращается в первоначальное положение под действием возвратной пружины 10.
Допускается снятие кабины с ловителей при помощи электродвигателя лебедки, при наличии в станции управления специального режима и кнопки «деблокировка», шунтирующего контакты выключателей ловителей в соответствии с п.5.5.3.11 ГОСТ Р 53780.
Для восстановления работоспособности лифта необходимо включить электрический контакт цепи безопасности, контролирующий ловители.
На крыше кабины устанавливается ограждение в виде перил (Рис. ).
Двери кабины. Привод дверей.
Двери кабин каждой модели лифтов с приводом «Fermator» или «Prisma», отличаются между собой шириной проема. По конструкции двери кабины могут быть горизонтально раздвижные центрального открывания и телескопические. В остальном конструктивный подход одинаков, устройство, регулировка и обслуживание у всех моделей дверей аналогичны.
|
|
|
Привод дверей кабины регулируемый, оснащен электронным модулем. Сигналы «двери открыты», «двери закрыты», «реверс» формируются этим блоком. Закрытое положение дверей контролируется выключателем безопасности.
Подробную информацию по работе и настройке дверей кабины см. руководство по эксплуатации
Устройство контроля загрузки кабины
Взвешивающее устройство предназначено для контроля степени загрузки кабины и обеспечения выполнения требований по попутным вызовам. При этом контролируется наличие груза15кг и 90%, 110 % от номинальной грузоподъёмности лифта.
При загрузке кабины на 90 % номинальной грузоподъемности, автоматически исключаются остановки по попутным вызовам.
Величина веса загрузки кабины воздействует на датчики устройства взвешивания. На датчиках вырабатывается электрический сигнал, величина которого пропорциональна степени загрузки кабины, который подается в систему управления лифта.
|
|
|
На лифтах могут быть установлены взвешивающие устройства «Омега», «Мicelect».
Руководство по установке и настройке дается отдельным приложением к настоящему руководству.
Рис.4 Кабина лифта
1 – балка верхняя; 2 – потолок; 3 – пол; 4 – створка двери кабины; 5 – привод двери кабины; 6 – балка нижняя; 7 – башмак; 8 – стояк кабины; 9 – подвеска кабины; 10 – купе
Рис.5 Подвеска кабины
1 – тяга; 2 – амортизатор; 3 – гайка специальная; 4 – тяговый канат; 5 – обойма клиновая; 6 - зажим пластинчатый; 7 –ось; 8 – балка верхняя.
Рис.6 Ловители
1 – корпус ловителей; 2 – тормозная каретка с роликом; 3 – прижимные планки; 4 – рычаг троса ограничителя скорости; 5 – рычаг ловителя; 6 – трос ограничителя скорости; 7 – телескопическая труба; 8 – кольцо; 9 – выключатель; 10 – пружина стабилизирующая; 11 – балка верхняя; 12 – направляющая кабины
Рис.7 Ловители
1 – корпус ловителей; 2 – тормозной клин; 3 – рычаг включения и синхронизации ловителей; 4 – направляющая кабины; 5 – рычаг троса ограничителя скорости; 6 – трос ограничителя скорости; 7 – труба синхронизатора; 8 – возвратная пружина; 9 – фиксирующий винт; 10 – упорное кольцо; 11 – датчик срабатывания ловителя
5.7 Башмаки кабины, противовеса
|
|
|
Башмаки фиксируют положение кабины и противовеса в направляющих относительно ограждения и конструкции шахты. Башмаки установленные на каркасе кабины или противовеса состоят из кронштейна 1,и вкладыша 2. Устанавливаются попарно на верхней и нижней балке кабины и на верхней и нижней балке противовеса.
Кронштейн крепится к контрольному башмаку с помощью болтов 3.
Рис.8 Башмак кабины
1 – кронштейн; 2 – вкладыш; 3 – болт; 4 – башмак контрольный; 5 – устройство смазки
Рис.9 Привод дверей
1 – привод двери; 2 – отводка; 3 – створка; 4 – каретка приводная; 5 – линейка; 6 – электродвигатель; 7 – ремень приводной каретки; 8 – балка двери; 9 – поперечина; 10 – ролик натяжной; 11 – конечный выключатель.
Установка перил
На крыше кабины установлены перила (рис.10), с обшивкой понизу высотой 0,1м.
Рис.10 установка перил
Двери шахты
Двери шахты (рис. 4) предназначены для исключения доступа в шахту. Двери шахты как и двери кабины отличаются шириной проема и конструктивным исполнением.
Двери шахты имеет две створки, автоматически приводимые в движение дверьми кабины (рис. 4). Двери шахты состоят из левой и правой створок 1 и 2, стоек 3, балки портала 4, балки дверей 5, порога 6, кронштейнов 7 и 8 и фартука 9. Когда кабина лифта находится в точной остановке и система управления лифтом подает сигнал на открывание, на кабине начинает перемещаться отводка, расположенная на ведущей створке дверей кабины. Отводка находится внутри роликов замка двери шахты и, раскрываясь, поворачивает рычаг замка. Рычаг замка выходит из зацепления с неподвижной частью, размыкается выключатель и ведущая створка дверей шахты перемещается вместе с ведущей створкой двери кабины. При этом ведомая створка дверей шахты открывается благодаря синхронизирующему тросику. При получении команды системы управления на закрывание дверей, дверь шахты закрывается синхронно с дверью кабины. В конечном положении отводка складывается, рычаг замка двери шахты запирается за неподвижную часть под действием собственного веса. Выключатель безопасности замыкается.
Дата добавления: 2018-10-27; просмотров: 3108; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!