Система вскрытия шахтного поля
Шахтное поле вскрыто двумя главными вертикальными стволами клетевым и скиповым, и капитальным квершлагом, с помощью которого вскрыт рабочий пласт [4, с. 53, рис. 4.5].
Рис. 1. Схема подготовки бремсберговой панели (проекция на плоскость пласта):
1 и 2 - соответственно откаточный и параллельный штреки; 3 и 4 - соответственно нижняя приемо-отправительная и посадочные площадки; 5-- бремсберг; 6 и 7 - соответственно людской и грузовой ходки; 8 и 9 - соответственно вспомогательный и конвейерный ярусные штреки; 10 - разрезная печь; 11 - вентиляционный штрек; 12 - промежуточная и верхняя приемо-отправительные площадки; 13 - шурф
Способ подготовки шахтного поля для выемки
На шахте отрабатывается первая панель, расположенная в бремсберговой части шахтного поля. Принят панельный способ подготовки с делением на ярусы панели шахтного поля [4, с. 53, рис. 4.5].
При этом способе от капитального квершлага проведены главный полевой транспортный и главный полевой вентиляционный штреки.
Подготовка бремсберговой панели выполнена следующим образом. Около главных полевых транспортного и полевого вентиляционного штреков, в месте заложения и проведения бремсберговов, образована нижняя приемно-отправительная площадка [6, с. 181].
Рис. 2. Схема приемно-отправительной площадки:
1 – транспортный бремсберг; 2 – конвейерный бремсберг; 3 – людской бремсберг; 4 – аккумулирующий бункер; 5 – обходная выработка; 6 – полевой транспортный штрек
|
|
|
По пласту проводят конвейерный бремсберг и два ходка. Один ходок предназначен для вспомогательного грузового транспорта. Ходок со всеми штреками соединяют заездами, которые упрощают передачу груза с одной выработки в другую [3, с. 78]. Другой ходок предназначен для спуска и подъема людей в специальных вагонетках (или канатно-кресельной дорогой.) От ходков бремсберга в обе стороны проводят ярусные штреки: конвейерный и вентиляционный.
Уголь из очистного забоя по конвейерному штреку поступает до
бремсберга, а по нему до главного полевого транспортного штрека.
Схема горного бункера, в месте погрузки в подвижной состав локомотивного транспорта представлена на демонстрационном листе [6, с. 340
№ схемы XXI].
Схема участкового транспорта (схема транспорта выемочной панели рис. 3¾образец для выполнения), выполнена путем наложения технологической схемы транспорта на безмасштабную схему горных выработок [6, с. 19] .
 |
Рис. 3. Схема транспорта выемочной панели
На шахте принята система разработки длинными стволами по простиранию при панельной подготовке шахтного поля. В панели располагается две лавы, по одной на крыло [3, с. 189]. Отработка столбов ведется обратным ходом. Развитие сети выработок в пределах яруса для подготовки фронта очистных забоев показано на рис. 3.
|
|
|
Режим работы предприятия
Режим работы шахт по добыче: число рабочих дней в году - 300; число рабочих смен по добыче угля в сутки - 3; продолжительность рабочей смены на подземных работах - 6 ч; на поверхности - 8 ч. [3, с. 402].
Дата добавления: 2018-10-27; просмотров: 398; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!