ПРИЧИНЫ, ПО КОТОРЫМ НЕ РАБОТАЕТ ТОПЛИВОПОДКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС ТН
При включении тумблера ТН1 не срабатывает КТН
Перегорел предохранитель ПР5
Необходимо включить вручную контактор КМН, и если маслопрокачивающий насос будет работать, то это означает, что ПР5 исправный.
Не включен или неисправен автомат АЗ
При неисправности АЗ необходимо его заменить или соединить перемычкой клеммы 16/1,2 и 21/3,4 в правой ВВК
Плохое состояние размыкающих контактов реле РУЗ
Необходимо восстановить контакты или поставить перемычку между клеммами 16/1,2 и 19/11 в правой ВВК.
Нет контакта в размыкающей блокировке КРН.
Необходимо восстановить контакт или включить тумблер ТНА, а после пуска дизеля - выключить.
Нет контакта в тумблере ТН1
Чтобы убедиться в наличии этой неисправности необходимо включить тумблер ТН2 на пульте управления ведомой секции. Если контактор КТН сработал, то это означает, что нет контакта в тумблере ТН1. Необходимо восстановить контакт или поставить перемычку между клеммами 5/3 и 1/17 на пульте управления.
Контактор КТН сработал, а электродвигатель ТН не работает.
- Не включен или сработал автомат А2
- Нет контакта в клеммной коробке;
- Заедание щеток
- Подгорели силовые контакты контактора КТН
Необходимо включить автомат А11 "Вентилятор кузова" и если вентилятор работает, то минусовая цепь электродвигателя ТН исправна.
Срабатывание А2 указывает на наличие короткого замыкания в цепи двигателя ТН или на заклинивание вала якоря ТН. В этом случае автомат А2 необходимо отключить и произвести пуск дизеля с помощью механического топливного насоса.
|
|
|
ПРИЧИНЫ, ПО КОТОРЫМ НЕ РАБОТАЕТ МАСЛОПРОКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС МН
При нажатии кнопки ПД1 не включается контактор КМН
Не включен или неисправен автомат АУ.
При неисправности АУ необходимо его заменить или соединить перемычкой клеммы 5 /10 и 4/5 на пульте управления
Плохое состояние контактов 367 блокировки тормоза
Необходимо восстановить контакт или зашунтировать перемычкой между клеммами 3/5,6 и 4/5 на пульте управления.
Плохое состояние контактов реверсивного барабана КМ
Необходимо восстановить контакт или зашунтировать перемычкой между клеммами 3/5,6 и 3/7,8 на пульте управления
Плохое состояние контактов главного барабана КМ замкнутых на нулевой позиции
Необходимо восстановить контакт или зашунтировать перемычкой между клеммами 4/7 и 3/7,8 на пульте управления
Плохое состояние контактов кнопки ПД1
Производим пуск дизеля ведомой секции с пульта управления ведущей секции. Если дизель запустился, то это значит, что до кнопки ПД1 цепь исправна.
|
|
|
Затем производим пуск дизеля ведущей секции с пульта управления ведомой. Если дизель запустился, то это значит, что нарушен контакт в кнопке ПД1
.Необходимо вручную включить контактор КМН.
Плохое состояние размыкающих контактов РУ23; ОМН и замыкающей блокировки КТН
Необходимо восстановить контакт или заклинить контактор КМН во включенном состоянии.
При нажатии кнопки ПД1 электродвигатель МН включается, а при отпускании - отключается.
Необходимо проверить замыкающую блокировку КМН цепи замещения.
Если контактор КМН включился, а двигатель МН не работает, то неисправности такие же как и у двигателя ТН.
ПРИЧИНЫ ПО КОТОРЫМ НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ ПУСКОВЫЕ КОНТАКТОРЫ
После прокачки масла не включается Д3
Не включилось реле времени РВП1
Необходимо проверить состояние замыкающей блокировки КМН и размыкающего контакта ОМН в цепи катушки РВП1 .
Плохое состояние замыкающих блокировок КТН и КМН, или контакта реле РВП1 с выдержкой времени на замыкание
Необходимо восстановить контакт.
Давление масла менее 0,3 кг/см2 или неисправно реле РДМ3
Необходимо устранить причину снижения давления масла. При неисправном реле давления масла установить перемычку между клеммами Д/15 и Д/16.
|
|
|
После прокачки масла не включается Д2
- Плохое состояниесиловых контактов контактора Д3
- Опущен валоповоротный механизм, или нет
Контакта в 105 блокировке.
Необходимо восстановить контакт
После прокачки масла не включается Д1
Плохое состояние замыкающей блокировки Д2 или размыкающей блокировки Д1.
Необходимо вручную включить контактор Д1 и если он включился, то это значит, что не было контакта в его размыкающей блокировке.
Дата добавления: 2018-10-26; просмотров: 531; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!