Техника многократной экспозиции
Эта техника позволяет производить длительные экспозиции без перегрева рентгеновской трубки.
1. Движение «Вперёд» - Увеличьте время задержки движения обратного хода до 5 секунд.
2. Подайте команду кроулеру «вперед» к сварному шву.
3. Поместите магнетоп в заранее определённой позиции остановки от сварного шва.
4. Снимите магнетоп для начала рентгеновского излучения.
5. В конце рентгеновского излучения подождите 10 секунд (сброс удержания на период 5 секунд).
6. Подайте команду кроулеру в обратном направлении и до истечения 5 секунд "остановить" кроулер, размещением магнетопа над центром знака остановки.
7. Подождите 20 секунд (минимально) в действительности подождите одну минуту для остывания рентгеновской трубки.
8. Удалить магнетоп во второй раз.
9. Для дополнительной экспозиции, повторите шаги с 5 по 8 столько раз, сколько необходимо.
5. Настройка тормозного пути :
Как дополнительный аксессуар фирма JME предлагает приобретение образцовой меры. Она используется при настройке фокального пятна рентгеновского луча в соответствии со сварным швом. При отсутствии образцовой меры ниже описан дополнительный метод настройки.
Примечание: возможно, появится необходимость отключить все датчики конца трубы при выполнении данной процедуры.
5.1 Поместите кроулер в трубу так, чтобы конец трубы и место образования луча на одной линии. (см. рисунок выше).
|
|
5.2 Измерьте величину «А» как показано на рисунке.
5.3 От конца трубе отмерьте величину «А» и сделайте сверху трубы отметку.
5.4 Дайте кроулеру команду заднего хода внутрь трубы примерно на 3-5 метров.
5.5 Дайте кроулеру команду движения вперед и быстро переместите магнетоп по трубе так, чтобы он слегка касался отмеченной линии (см. рисунок). Внимательно следите за кроулером и будьте готовы нажать кнопку сброса в случае, если он проедет мимо магнетопа и возникнет опасть выпадения кроулера из трубы.
5.6 Когда кроулер остановится, измерьте погрешность позиционирования между концом трубы и точкой образования луча. Прибавьте или вычтите это значение из величины «А» и задайте новую исправленную величину «А», отметьте ее на трубе.
5.7 Повторите эту процедуру 6-8 раз, пока кроулер надежно не остановится на пучке.
5.8 Окончательное расстояние 'A' это расстояние, отмеченное на трубе от центра сварного шва, до установки магнетопа так, что пучок рентгеновских лучей будет на центральной линии сварного шва.
5.9 После завершения процедуры не забудьте подключить датчик конца трубы.
5.10 При работе на трубопроводе оператор должен проявлять бдительность в отношении любых изменений в материале трубы, так как любые изменения в диаметре, толщине стенки, покрытии и т.д., могут повлиять на тормозной путь.
|
|
5.11 При правильном определении точки остановки, можно обрезать кусок сварочной проволоки или аналогичной до, нужной длины, чтобы легче было добиться согласованных пунктов остановки. Для удобства присоедините стержень к блипперу, это поможет предотвратить потерю стержня или спутать с любым подобным стержнем.
Примечание: При использовании сигнального магнетопа, он может устанавливаться на трубопроводе в любом положении. Важно, чтобы всегда придерживаться одной и той же ориентации, относительно точки остановки. Несоблюдение этого приведет к ошибкам, так как сигнальная катушка расположена не по центру внутри корпуса магнетопа.
5.12 Если используется магнетоп и прежние методы настройки дистанции торможения дают ненадежные результаты, возможно близость к концу трубы влияет на сигнал магнетопа. Чтобы преодолеть эту проблему, ниже приведен альтернативный метод.
5.13 Смысл в том, чтобы использовать деревянную балку или другой материал как удлинитель к нормальной величине «А».
|
|
5.14 Поместите конец деревянной балки в линию с точкой образования луча, затем отметьте линию соответствующую концу рентгеновской трубки.
5.15 Положите балку поверх трубы и отметьте положение магнетопа (величина балки + величина «А») затем выполните стандартную процедуру настройки, но проверьте положение отметки, сделанной на балке относительно конца трубы.
6. Датчик конца трубы (опция)
Установка
Если датчик находится снаружи трубы, то должны гореть зелёный и оранжевый светодиоды.
Если датчик находится внутри трубы, то должен гореть только зелёный светодиод. Если загорится оранжевый светодиод, когда датчик в трубе, то датчик не определяет трубу.
Это может быть вызвано двумя причинами:
1. Датчик запылился и его необходимо очистить
2. Пороговый уровень слишком низкий.
6.2 Для просмотра порогового уровня нажмите одну из стрелок и пороговое значение высветится на дисплее. Для изменения этого уровня нажмите и удерживайте любую из стрелок для повышения или понижения порога. Увеличение расстояния от датчика до трубы требует увеличения порога.
6.3 Если расстояние между датчиком и землёй, когда кроулер находится в трубе меньше 30см то порог необходимо подстроить. Для проверки этого расположите кроулер внутри трубы так, чтобы датчик оказался снаружи трубы. Если светодиодный дисплей показывает уровень меньше, чем порог (нормально должен показать ‘999’), тогда нажмите стрелку для изменения порога, чтобы он стал меньше текущего уровня, чтобы загорелся оранжевый светодиод. Снова поместите кроулер в трубу для проверки, что оранжевый светодиод погаснет.
|
|
Дата добавления: 2018-09-20; просмотров: 346; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!