В. Транспортное строительство 21 страница



V " ......................... 30;

 

прохождения трассы дороги по болотам на протяжении более 25% общей протяженности дороги;

строительства участков городских автомобильных дорог (улиц), продолжительность строительства которых устанавливается в комплексе с объектами застройки прилегающей территории;

необходимости строительства новых производственных баз или наличия насыпей высотой более 3 м из пылеватых или тяжелых глинистых грунтов для дорог с продолжительностью строительства по нормам менее 21 мес.

6. Настоящие нормы не распространяются на строительство автомобильных дорог, сооружаемых за счет средств предприятий, совхозов, колхозов и хозяйственных организаций из местных материалов.

7*. Продолжительность подготовительного периода при строительстве автомобильных дорог определяется по формуле

 

Тподг. = К1 х Т1 + К2 х Т2 + К3 х Т3 + Т(н)подг.,

 

где

Т(н)подг. - нормативная продолжительность подготовительного периода, мес;

К1, К2, К3 - коэффициенты совмещения указанных работ по времени, устанавливаемые проектом организации строительства;

Т1 - продолжительность перекладки инженерных коммуникаций, мес;

Т2 - продолжительность строительства прирельсовых (притрассовых) баз, мес;

Т3 - продолжительность строительства зданий и сооружений взамен сносимых, мес.

Продолжительность перекладки (переноса и переустройства) инженерных коммуникаций и строительства прирельсовых (припирсовых) баз по приемке грузов рассчитывается исходя из объемов (по стоимости) указанных работ и нормированного темпа работ, отраженного в таблице:

 

┌──────────────┬───────────────┬────────────────────────────────────────┐

│Наименование │Нормированный │Объем работ, тыс.руб., в зависимости │

│работ    │темп работ од- │от числа бригад                    │

│         │ной бригады, ├─────────────┬──────────┬───────────────┤

│         │тыс. руб/мес │  1 │ 2 │  3  │

├──────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────┼───────────────┤

│Переустрой- │ 5.1    │ Менее 30 │ 30-60 │ Более 60 │

│ство кабельных│          │        │     │          │

│линий электро-│          │        │     │          │

│передач  │          │        │     │          │

│         │          │        │     │          │

│То же, воздуш-│ 15     │ Менее 90 │ 90-180 │ Более 180 │

│ных линий │          │        │     │          │

│         │          │        │     │          │

│Переустройство│ 12         │ Менее 70 │ 70-150 │ Более 150 │

│кабельных ли- │          │        │     │          │

│ний связи │          │        │     │          │

└──────────────┴───────────────┴─────────────┴──────────┴───────────────┘

 

┌──────────────┬───────────────┬────────────────────────────────────────┐

│Наименование │Нормированный │Объем работ, тыс.руб., в зависимости │

│работ    │темп работ од- │от числа бригад                    │

│         │ной бригады, ├─────────────┬──────────┬───────────────┤

│         │тыс. руб/мес │ 1 бригада │ 2 бригада│ 3 бригада │

├──────────────┼───────────────┼─────────────┼──────────┼───────────────┤

│Переустрой- │ 9,3    │ Менее 60 │ 60-110 │ Более 110 │

│ство газопро- │          │        │     │          │

│водов    │          │        │     │          │

│         │          │        │     │          │

│Переустрой- │ 16,2   │ Менее 90 │ 90-180 │ Более 180 │

│ство сетей во-│          │        │     │          │

│допровода и │          │        │     │          │

│канализации │          │        │     │          │

│         │          │        │     │          │

│Строительство │ 80     │ -  │ - │ -     │

│прирельсовых │          │        │     │          │

│(припирсовых) │          │        │     │          │

│баз      │          │        │     │          │

│                                                                  │

│ Примечания: 1. Для строительства прирельсовых (припирсовых) баз│

│приведен нормированный темп работ комплексным строительным│

│подразделениям. Допускается одновременное строительство нескольких баз│

│с указанным темпом.                                               │

│ 2. Продолжительность строительства зданий и сооружений взамен│

│сносимых определяется по соответствующим разделам настоящего СНиП с│

│учетом времени на их проектирование.                              │

└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

 

┌────────────┬────────────────┬──────────────────┬─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Объект │Характеристика │Норма продолжи- │Пока-│Нормы задела в строительстве по кварталам,                │

│       │           │тельности строи- │за- │% сметной стоимости                                       │

│       │           │тельства, мес │тель │                                                          │

│       │           ├─────┬────────────┤ │                                                          │

│       │           │общая│в том чис- │ │                                                          │

│       │           │ │ле     │ │                                                          │

│       │           │ ├─────┬──────┤ │                                                          │

│       │           │ │под- │монтаж│ │                                                          │

│       │           │ │гото-│обору-│ │                                                          │

│       │           │ │вите-│дова- │ │                                                          │

│       │           │ │льный│ния │ │                                                          │

│       │           │ │пери-│ │ ├───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┤

│       │           │ │од │ │ │1 │2 │3 │4 │5 │6 │7 │8 │9 │10 │11 │12 │13 │14 │15 │16 │

├────────────┴────────────────┴─────┴─────┴──────┴─────┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┤

│                             Автомобильные дороги                                                                │

│                                                                                                                 │

│1*. Автомо-│II категории,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│бильные до-│возводимые с│ │ │ │ │ │ │   │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│роги с усо-│применением бе-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│вершенство- │тоноукладочного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ванными ка-│комплекта с│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│питальными │рельсформами или│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │   │ │ │ │ │ │ │

│типами до-│обычного комп-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│рожного пок-│лекта асфальто-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│рытия  │бетонного обору-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│       │дования, протя-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│       │женность дороги,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│       │км:        │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│       │           │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│       │ 5        │ 12 │ 1 │- │ К │14 │42 │71 │100│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│       │           │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│       │ 10       │ 18 │ 1 │- │ К │11 │23 │40 │61 │80 │100│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│       │           │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│       │ 20       │ 24 │ 1 │- │ К │7 │17 │33 │49 │62 │69 │84 │100│ │ │ │ │ │ │ │ │

│       │           │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│       │ 48       │ 36 │ 3 │- │ К │4 │7 │13 │20 │27 │33 │51 │65 │72 │77 │89 │100│ │ │ │ │

│       │           │ │ │ │ │ │ │ │  │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│       │           │ │ │ │ В │- │- │- │- │- │- │- │45 │45 │45 │45 │100│ │ │ │ │

│       │           │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│       │           │ │ │ │ З │4 │7 │13 │20 │27 │33 │51 │20 │27 │32 │44 │- │ │ │ │ │

│       │           │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │  │ │ │ │ │ │

│       │ 90       │ 48 │ 3 │- │ К │3 │5 │9 │14 │19 │23 │32 │42 │47 │51 │60 │70 │75 │79 │89 │100│

│       │           │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│       │           │ │ │ │ В │- │- │- │- │- │- │- │25 │25 │25 │25 │55 │55 │55 │55 │100│

│       │           │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│         │           │ │ │ │ З │3 │5 │9 │14 │19 │23 │32 │17 │22 │26 │35 │15 │20 │24 │34 │- │


Дата добавления: 2018-09-22; просмотров: 237; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!