Определение сроков устройства дорожной одежды для насыпей,
Сооружаемых на сжимающемся основании
Упрощенная методика
1. Сроки устройства дорожной одежды 
для насыпей, сооружаемых на слабых грунтах, должны назначаться с таким расчетом, чтобы последующая осадка основания не оказывала существенного влияния на транспортно-эксплуатационные характеристики дороги в течение заданного межремонтного срока.
2. Приближенно может назначаться по одному из следующих вариантов:
, (5)
где 
- время достижения 80 или 90% осадки основания (80% - для дорожных одежд переходного, 90% - капитального типов).
Допускается для насыпей, отсыпаемых в зимнее время, в условиях нефтегазоносных районов Западной Сибири (для 80%) = 17 мес; (для 90%) = 24 мес.
, (6)
где 
- время достижения допустимой интенсивности осадки (т.е. интенсивности, при которой за время 
не возникает существенных неровностей покрытия; 
=7 см/мес - на первой и =2 см/мес на второй стадии строительства).
Методика определения с учетом изменения ровности покрытия
1. Уточненный способ определения включает прогноз изменения ровности покрытия за счет неравномерной осадки основания насыпи в процессе эксплуатации за период .
2. Ровность покрытия оценивается глубиной неровности 
при заданной длине 
(рис.П.2.2, б и П.2.3, б).
Рис.П.2.2. Номограмма для определения допустимых длин и глубин неровностей для
автомобильных дорог категории III-В в процессе эксплуатации
Примечание. 
- мощность насыпи; стрелками показан порядок проведения расчета
Рис.П.2.
3. Номограмма для определения допустимых длин и глубин неровностей
для автомобильных дорог категории IV-B и V-B в процессе эксплуатации
Примечание. - мощность насыпи; стрелками показан порядок проведения расчета
3. Порядок прогноза изменения ровности следующий.
3.1. В качестве исходной информации необходимо иметь:
продольный профиль дна болота (или профиль поверхности малосжимаемой толщи, подстилающей сжимаемый слой);
характеристику сжимаемости грунта сжимаемой толщи (например, компрессионный модуль деформации 
);
значение проектной высоты насыпи 
на любом поперечнике;
величину удельного веса грунта насыпи 
.
Примечание. Точность прогноза будет зависеть от детальности получения профиля дна болота. Максимальная точность достигается при получении сплошного профиля дна, что может быть обеспечено при применении геофизических методов.
3.2. Ориентировочно назначают и задаются межремонтным сроком 
. Допускается при неоговоренных в задании сроках принимать:
=7 лет - для дорог I-В - II-В категорий;
=9 лет - для дорог III-В категорий;
=10 лет - для дорог IV-В - V-В категорий.
3.3. Руководствуясь профилем дна болота и проектным продольным профилем земляного полотна, намечают, как показано на рис.П.2.4, расчетные участки (каждый из них состоит из двух смежных отрезков), для которых сочетание длины и глубины неровности может оказаться самым неблагоприятным с точки зрения допустимых соотношений длин и глубин, определяемых по графику, рис.П.2.2, а и П.2.3, а. В качестве первого приближения можно предположить, что к наиболее неблагоприятным следует относить неровности, для которых 
( 
и 
- уклон левого и правого участка неровности).
Рис.П.2.4. Пример выбора расчетного участка:
1 - проектный продольный профиль земляного полотна; 2 - поверхность слабого основания;
3 - продольный профиль минерального основания болота
3.4. Для выбранных расчетных участков определяют (в соответствии со схемой, приведенной на рис.П.2.5):
Рис.П.2.5. Схема для определения расчетных характеристик выбранного участка:
1 - поверхность насыпи на момент завершения отсыпки; 2 - поверхность насыпи при неравномерной осадке слабого основания в процессе эксплуатации; 3 - поверхность слабого основания до отсыпки насыпи; 4 - то же на момент устройства дорожной одежды; 5 - то же на момент проведения ремонта покрытия; 6 - то же к окончанию процесса консолидации; 7 - продольный профиль минерального дна болота
1) конечные осадки поперечников, относящихся к этому участку, по формуле:
, (7)
где 
- мощность сжимаемого слоя;
2) конечные неравномерные осадки основания:
;
(8)
;
3) неравномерные осадки, соответствующие времени проведения ремонта покрытия:
;
(9)
;
4) неравномерные осадки, соответствующие времени устройства дорожной одежды:
;
(10)
,
где 
, 
- коэффициенты времени, определяемые известными методами прогноза консолидации;
5) расчетные неравномерные осадки за время эксплуатации до ремонта покрытия:
;
(11)
;
6) расчетные длины левого и правого участков неровности на поверхности сжимаемого слоя ( 
, 
), которые равны соответствующим участкам неровности минерального основания.
3.5. Принимая за расчетную длину неровности, последовательно каждый из участков , проверяют по графику рис.П.2.2, а и П.2.3, а соответствие условию:
, (12)
где 
- допустимая глубина неровности на поверхности основания.
В случае, если условие (8) соблюдается, расчет заканчивают.
Если условие не соблюдается, проводят корректировку исходных данных:
1) меняют (увеличивают) время строительства покрытия;
2) меняют (увеличивают) толщину насыпи.
Расчет повторяют до выполнения условия (12).
В случае невозможности дальнейшего увеличения времени строительства покрытия или же толщины насыпи в качестве мер по обеспечению требуемой ровности поверхности покрытия во время эксплуатации можно предусмотреть:
1) устройство обратной неровности на поверхности земляного полотна;
2) изменение сроков ремонта покрытия из условия достижения допустимых деформаций земляного полотна.
Приложение 3
Дата добавления: 2018-09-22; просмотров: 350; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!