И познаете Истину, и Истина сделает вас свободными 10 страница
А теперь впервые в данной книге излагаются подлинные причины трагических событий, названных «тайнами века», – трагической смерти бывшего президентра США Дж. Кеннеди в Далласе 22 ноября 1963 года и трагической смерти в автокатастрофе известного белорусского лидера советской эпохи П. М. Машерова 4 октября 1980 года. Сначала о гибели П. Машерова. Его гибель всколыхнула весь Советский Союз и породила немало слухов и догадок, сводившихся к тому, что автокатастрофа была не случайной. Действительно, его смерть была не случайной. Следует напомнить, что Беларуси в те времена не везло на автокатастрофы с руководителями высшего эшелона власти. В 1970 году в самом центре Минска в автомобильной катастрофе погиб заместитель главы правительства Г. Я. Киселёв, машина которого врезалась на скорости в поворачивавший с главного проспекта налево ГАЗ. Пошли слухи, говорили, что ГАЗ – военный и… Но признаков умысла в аварии не нашли. 26 декабря 1976 в автомобильной аварии погиб Председатель Президиума Верховного Совета Белорусской ССР Ф. А. Сурганов, также бывший партизан. Погибли и сидевшие вместе с ним в машине Командующий авиацией Белорусского военного округа генерал–лейтенант Л. И. Беда и врач Сурганова. Причины аварии в печати не объяснялись и вновь пошли слухи. А причина аварии такова, приводится со слов, услышанных непосредственно от членов семьи Сурганова. Во время визита в Беларусь кубинского руководителя Рауля Кастро его решили свозить в Беловежскую пущу, откуда он потом уехал в Варшаву. Погода была нелётной, и было решено ехать 300 с лишним километров к Бресту на автомобилях. Правительственный кортеж, состоявший из кубинских, московских гостей и практически всех высших белорусских руководителей, с многочисленными машинами охраны растянулся на километры. Скорость была большой, ехали по центру не очень широкого тогда Брестского шоссе, впереди милицейская машина с мигалкой приказывала всем встречным автомобилям съехать на обочину и остановиться. При большой скорости интервал между машинами довольно большой, тем более, что был декабрь месяц и плохая погода. В таком кортеже труднее всего замыкающей колонну машине, в которой и ехали Ф. А. Сурганов и Л. И. Беда. При большой скорости относительно ровно едущих первых машин последней приходится то отставать, то нагонять кортеж, потом сбавлять скорость. Дистанция до предпоследней машины то увеличивается, то уменьшается. И вот в один из таких моментов, когда дистанция увеличилась, водитель остановившейся на обочине дороги, в плохой погоде решил, что длинный кортеж уже проехал, и выехал на дорогу… Столкновение на большой скорости не оставляло шансов, Л. И. Беда с заднего сидения вылетел вперёд из машины, пробив головой переднее стекло, его так и хоронили с повязкой на лбу. Семьи Ф. А. Сурганова и П. М. Машерова и их дети жили в одном доме – простая блочная четырёхэтажка со скромными квартирами в минуте ходьбы от здания ЦК КПБ, ныне Администрации Президента. Жёны дружили, и жена П. М. Машерова первой пришла и принесла жене Ф. А. Сурганова печальную весть. А когда произошла авария 4 октября 1980 года, в которой погиб П. М. Машеров, теперь уже жена Ф. А. Сурганова, цитируя слова членов семьи Сурганова, практически «приползла к жене П. М. Машерова» с печальной вестью.
|
|
|
|
|
|
Гибель П. Машерова потрясла Республику и весь Союз. Основное мнение в народе было: подстроили, убили, политическое убийство! Это мнение остаётся до сих пор, хотя работавшие на месте высшие специалисты КГБ из Москвы и Минска не нашли следов умышленной аварии. И даже Л Каневский в передаче в ноябре 2006 года, посвящённой гибели П. Машерова, отметив, что следствие не нашло следов подстроенной аварии, говорил о фактах, вызывающих подозрение: Лидер поехал на «Чайке», а не на более безопасном «ЗИЛе», ехал с чемоданчиком, который исчез с места аварии, бросил тень на охранника В. Чеснокова и других белорусских чекистов. Говорил о том, что П. Машеров накануне сжигал какие–то бумаги, и что он был в последние дни очень напряжён, даже сорвался, сказав: «Что вы меня хороните, я ещё жив…», выйдя из задней комнаты своего кабинета и увидев, что помощник выключил свет в кабинете вечером, посчитав, что шеф уже ушёл домой. Л. Каневский даже показал непонятный подъезд в Москве, из которого вышли три суперагента, которых Ю. В. Андропов якобы послал в Минск охранять П. М. Машерова, но они опоздали… Словом, передача Л. Каневского, как и большинство его и других папок–передач о прошлом на российском телевидении была напичкана пустыми псевдо–сенсациями.
|
|
|
Так, каковы же реальные причины смерти П. М. Машерова?
Прежде всего, смерть Г. Я Киселёва, и особенно Ф. А. Сурганова, их похороны не могли не оставить глубинный след в сознании и войти в подсознание П. Машерова и его семьи. Ему первому клали на стол схему аварий, и он, бесспорно, не раз прокручивал их в голове – поворот налево военной машины ГАЗ в центре Минска и выезд на дорогу грузовика на Брестском шоссе, и в обоих случаях практически лобовые столкновения. Картины нелепых смертей не раз обсуждались в семье. Особо сильно врезается в подсознание примеривание на себе, помимо воли, смерти на похоронах, тем более близкого человека. А в Ф. Сурганове П. Машеров потерял близкого человека, и в весьма непростой политической ситуации. Землячество, овладевшее Кремлём после И. Сталина, всегда недолюбливало белорусское руководство. Во–первых, потому что оно состояло из бывших подлинных партизан–героев, получивших награды за подлинные подвиги и пользовавшихся авторитетом не только в Республике. П. Машеров получил звезду Героя Советского Союза в 1944 году в возрасте 26 лет! Во–вторых, белорусские руководители отличались скромностью в быту и в жизни. Выше упомянуто, в каком доме они жили. Правительственные дачи в Дроздах также в те времена не отличались роскошью, например, служебная дача Сургановых и других представляла собой обычный длинноватый обшитый вагонкой дом со скромной сауной, без излишеств и роскоши. В–третьих, белорусские руководители явно выделялись своим интеллектом и манерами от «землемеров и трактористов» в Кремле. В–четвёртых, Республика была всегда впереди по показателям производства промышленной продукции, а, главное, продовольствия, которого в России всегда не хватало. О том, как относились в Кремле к белорусам, можно судить даже по московскому метро, станциям «Киевская» и «Белорусская», гостинице «Украина» и гостинице «Минск», о том, как грандиозно и красиво застраивался, расстраивался и украшался красавец Киев, и как долго застраивали Минск, разрушенный до основания, в основном советской авиацией, но так и не восстановленный. Построили совершенно новый главный проспект в центре, некое подобие ленинградского/санкт–петербургского Невского проспекта, остальной город строился, как попало, а старина почти полностью утрачена. Неслучайно среди элиты ходит идея потребовать от России компенсацию за это и за многие другие потери белорусского народа, включая потери в населении, в территории и др. П. Машерова не допускали в члены Политбюро, он был кандидатом. Из Республики выкачивали всё больше и больше продовольствия, она была одним из основных доноров для поставок продовольствия в Москву и ГДР, при этом планы поставок всё время увеличивались. Напряжение в отношениях с Л. И. Брежневым ощутилось у К. Т. Мазурова, которого взяли в Москву и там потихоньку затёрли. Но апогея оно достигло у П. Машерова. Это он пожаловался Л. Брежневу о слишком больших поставках продовольствия, что самим белорусам не хватает, на что получил резкий ответ: Производите больше…! О напряжении между Кремлём и П. Машеровым можно судить и по такому факту. Минску долго не присваивали звания Города–героя, П. Машеров не раз говорил, что ставил этот вопрос, но его заваливали Подгорный, Брежнев и другие члены превалировавшего землячества в Политбюро. И лишь после публикации в «Известиях» статьи журналиста и писателя Н. Матуковского о героизме минских подпольщиков, о том, что, хотя Минск был оккупирован фашистами, он никогда не был покорён, там даже руины стреляли в упор – только после этого в 1974 году был принят указ о присвоении белорусской столице звания Города–Героя. Но «Золотую Звезду» не вручали целых четыре года!? Л. Брежнев не хотел ехать в Минск. А когда решился, то приехал только на один день в слабом состоянии: прибыл поездом утром 25 июня 1978 года, днём вручил награду, не досидел до конца концерта в театре оперы и балета и попросился домой, в Москву. Не помогло сгладить трения даже обращение П. Машерова к Л. Брежневу в выступлении «Дорогой Ильич!», которое в печати изменили. Более того, на заключительных словах «Я клянусь вам, дорогой Леонид Ильич…» Брежнев перебил Машерова: «Не клянись. Там посмотрим…». Поди узнай, что он имел в виду, поспешив уехать из Минска. По Республике поползли слухи, пересуды, догадки, невероятные предположения, говорили и том, что дни П. Машерова в должности руководителя республики уже сочтены.
|
|
|
В такой напряженной атмосфере и жил П. Машеров в последние годы, не имея рядом близких друзей. В таких случаях окружение ведёт себя, как чуткий барометр. Трения с Центром, Кремлём – это не шуточки. Ибо даже шутки о том, что если в Москве дождь, то в Минске раскрывали зонтик, или если в Кремле чихали, то в Минске говорили «Будьте здоровы!» имеют под собой основание и применялись ко всем республикам и даже соцстранам. Кроме того, Москва двигалась к концу брежневской эпохи и там уже началась борьба за послебрежневскую власть между брежневской и антибрежневской гвардиями. И всем было понятно, что представители более молодого поколения, к которым относились Ф. Д. Кулаков, П. М. Машеров, имели больше всего объективных шансов на власть. И тут, вдруг, менее чем через месяц после отъезда Л. Брежнева из Минска, когда ещё были совсем свежи воспоминания о фразе «Не клянись. Там посмотрим…», в самый апогей пересудов и догадок относительно судьбы и будущего П. Машерова приходит сообщение о загадочной смерти в июле 1978 года Ф. Д. Кулакова – самого молодого члена Политбюро. Тут уже сами собой возникали мысли не просто о том, что дни в должности руководителя Республики сочтены, а и нечто более серьёзное, поскольку просто снять П. Машерова с его авторитетом в Республике было непросто...
Наибольшую активность в этот период проявлял Ю. В. Андропов. Это он настоял на вводе войск в Афганистан, что, как известно, давно и усиленно разрабатывали США. А. А. Громыко был против, но не стал перечить главе КГБ – это подтверждал не раз его сын Анатолий Громыко. И другие члены Политбюро были против, но не смогли ничего сделать. А немощному Брежневу было жаль убитого афганского лидера Тараки и он легко поддался Андропову. Мастерское исполнение работы группой «Альфа» по захвату дворца Амина, ввод войск и афганский поход сразу же значительно усилили влияние Ю. Андропова в Политбюро. Он быстро выводил из строя всех, кто мог помешать, раскручивались дела против брежневской гвардии с целью не допустить их к власти и продолжить брежневщину. Ю. Андропов шёл вперёд сам и стал продвигать наверх своих людей, представил М. Горбачёва Л. Брежневу, специально остановив для этого ночью на тихом полустанке в степи поезд, на котором тот ехал на отдых на юг. После этого М. Горбачёва перевели в Москву, потом организовали ему, не без спецподдержки, поездку в Лондон для инициации… А после смерти Ю. Андропова, в один из приездов А. А. Громыко в Вашингтон, ему сказали: следующим лидером должен стать М. Горбачёв и надо выдвинуть его кандидатуру. А. А. Громыко понял ситуацию, и сделал так: на заседании Политбюро предложил М. Горбачёва, осадив других, в частности секретаря Ленинградского Обкома КПСС Г. В. Романова, указав на их здоровье, инфаркты. Из мемуар–романа–гротеска бывшего чекиста–разведчика М. Любимова под очень многозначимым названием «Операция «Голгофа», это произведение только для тех, у кого соображение, интеллект на должном уровне, можно найти довольно много интересного – но только между строк…(скачать можно в Интернете). Однако в этом мемуар–романе бывшего специалиста по прогнозированию, но никак не моделированию будущего, к сожалению, нет понимания механизма материализации энергий слова, тем более написанного, которое прочитают и пропустят через своё сознание тысячи и тысячи, миллионы людей, усиленного СМИ, паутиной Интернета. Да ещё и с многозначительным названием «Голгофа» – сигналом–символом тем, кому дано услышать и понять… И, к ещё большему сожалению, там нет ни слова о главном, что является определяющим и движет наверх жизнь каждого человека, политика, лидера, общество, страну, и историю, пусть изложенного и в гротескной форме – умного и сильного моделирования Великого и Красивого Будущего страны и себя в нём в единстве с Целым. Вот что важнее всего, важнее всех хитроумных стратегий прохода и удержания у власти, важнее всех закулисных сценариев и разработок по укреплению своего политического положения, политически точечно–целевых социальных и иных проектов и программ! Ибо последние играют лишь второстепенную, ситуационную, прикладную роль в материализации умно смоделированного Образа, Идеологии, Пророчества, Модели Великого Будущего – своего, страны, если угодно и мира, и себя в нём! Особенно, если они гармоничны Вселенной и вектору восходящей вселенской эволюции! А потому главным недостатком всех книг великих людей в разведке, в том числе одного из честнейших и крупнейших профессионалов, бывшего главы Службы Внешней Разведки Л. Шебаршина, да и всех, кто пишет мемуары и любые книги, это полное зависание в прошлом, пессимизм в отношении происходящего, отсутствие энергий подлинной Красоты, которая увековечивает любое произведение, любое дело, придаёт ему значимость, и ноль великих и сильных энергий моделирования будущего. А жаль! Не должно быть так, особенно у разведчиков, и у всех тех, кто пишет книги и кому дорого будущее России и мира. Только те книги полезны и жизнеспособны в истории, которые при описании прошлого и настоящего, предательств, катаклизмов, кризисов, разломов всегда несут достаточный заряд энергий на выправление, подъём, взлёт к высотам Красоты и Совершенства, к победе Добра над злом. Вся другая литература – либо обычный исторический книжный мусор, либо вредна России, миру и Вселенной. Правда, в «Голгофе» всё–таки есть одна великая словоформа: Россия – не остров Фиджи, а крупнейшая страна мира, и ни одна мировая сила, ни одна шпионская спецслужба, в том числе и своя собственная, «не в состоянии направить ход истории нашей страны». Да, это действительно так. Организовать и совершить через своих же внутренних гениев–предателей и разрушителей революцию, перестройку, дефолт, ограбить страну и народ, выкачивать ресурсы перед всем честным народом, организовать против неё мировой экономические кризис, даже пойти и на цветную революцию или что–то ещё, навязать ей тот или иной путь, систему, посадить свою агентуру во власть, издеваться над народом они могут, но тщетно всё. Изменить записанный всеми Пророчествами во Вселенской Матрице ход истории России, её Вселенский Вектор не в состоянии ни одна сила. Но должны, наконец, проснуться и подхватить эти Пророчества сыны Отечества, у которых под погонами, кителями, гражданскими пиджаками бьётся сердце патриотов, прежде всего в сфере двух разведок, внутренних чекистов и других спецслужб, в армии, в предпринимательстве, в среде интеллигенции, женщин и молодёжи. Если не мы, то никто другой не смоделирует скорейшее движение к Белому, Красивому Будущему!
Трудно сказать, каким было подлинное отношение Ю. Андропова к П. Машерову, и от каких именно групп влияния исходили разговоры о переводе белорусского лидера в Москву, но такие разговоры были. И ясно было одно, что при объективном раскладе и объективном течении дел, без острой закулисной борьбы, П. Машеров, после загадочной смерти Ф. Кулакова, с его авторитетом мог стать явной помехой на пути любого, кто пробивал себе или своим протеже путь наверх.
Да, действительно П. Машеров жил на нервах, в стрессе, понимал, что он может стать очередной жертвой – случиться ли это у себя, в Республике, или же после перевода в Москву, что ничего доброго не сулило. И был уже пример перевода К. Т. Мазурова… При любых раскладах, у себя в Республике П. Машеров был признанным, устоявшимся лидером, а в Москве… Ведь шла глобальная разработка и борьба за контроль над величайшей и богатейшей страной в мире, за её перестройку и захват. П. Машеров не мог не осознавать этого и видеть опасность для себя, если он окажется в этих жерновах. Кроме того, если информация Л. Каневского о посылке Ю. Андроповым из Москвы трёх суперагентов для усиления охраны П. Машерова верна, то можно себе представить, как это воспринял сам П. Машеров и в каком он был состоянии за день и в день их прибытия и своей гибели. Как будто в своём КГБ мало профессионалов… Возможно, известие о приезде этих трёх непонятных суперпрофессионалов и предчувствия или опасения и выдернули П. Машерова в субботний день в последнюю поездку… Вот вам и атмосфера, в которой жил П. Машеров в последние свои годы и дни. Отсюда и срывы, и разговоры о смерти. А по закону Вселенского Механизма материализации быстрее всего материализуется энергия мыслей и слов о смерти. И если такая энергия ушла, и человек живёт под стрессом опасности, под давлением мыслей о смерти, то такая энергия провоцирует очень сильный резонанс в Великом Космосе и обязательно материализуется. Как? Это уже дело подходящего случая, о котором обычно говорят, как о нелепой случайности, или в силу невероятного стечения обстоятельств.
Автор данных строк был на месте аварии, где погиб П. Машеров, видел развёрнутую почти поперёк шоссе на перекрёстке разбитую спереди «Чайку», сохранилась даже где–то её фотография, знаком с ситуацией, произошедшей на дороге, имеет информацию из первых рук о ходе суда. «Чайка», двигавшаяся по центру дороги с большой скоростью столкнулась с машиной ГАЗ(!) с картошкой в кузове, выехавшей из–за быстро затормозившего впереди по сигналу мигалки МАЗа на левый поворот на боковую дорогу – опять ГАЗ, опять выезд на дорогу и поворот налево, материализация почти модели–синтеза двух аварий, в которых погибли Г. Киселёв и Ф. Сурганов. Разве это не ярчайшее подтверждение силы материализации энергий мысли и слова, фаталистических энергий, в которых жил, которые генерировал в Пространство П. Машеров все свои последние годы жизни! А такие энергии не исчезают. За рулём ГАЗ сидел тридцатишестилетний шофёр, хороший семьянин, отец трёх детей, передовик, который на суде не мог дать чёткое объяснение, как и почему всё получилось. Не будем вдаваться в подробности аварии, но отметим: признаков спланированности аварии или зазомбированного состояния водителя ГАЗ не обнаружено. Разговоры о том, что П. Машеров сжигал какие–то бумаги в камине, не убедительны. Таких черновых бумаг на столе у руководителя накапливается много. Это ещё одно свидетельство того, что П. Машеров предчувствовал возможную отставку или смерть и просто регулярно подчищал свои бумаги. Или про чемоданчик. Ну, какие такие бумаги могли быть в чемоданчике у П. Машерова, да ещё их он захватил в колхоз, а он ехал именно в колхоз. Это так напоминает о чемоданах с компроматом Руцкого. На своих компромат? Так Лидер знал и видел всех насквозь. Компромат на кремлёвских лидеров? Какой компромат, если воевали они все совсем в других местах и свои послевоенные подвиги совершали далеко от белорусской земли… На «Чайке» поехал в колхоз потому, что на поле ехать с шиком на длинном членовозе «ЗИЛе» – это было не в духе П. Машерова. Почему поехал без большой охраны, потому что была суббота и выдёргивать людей от семей не стал. И последнее, пожалуй, самое существенное, помимо самого факта резкого торможения МАЗа по сигналу машины сопровождения, что вынудило водителя ехавшего сзади ГАЗа вырулить на дорогу на левый поворот, чтобы избежать наезда на МАЗ и собственной гибели. «Чайка» шла со скоростью 106–120 км в час (такая скорость не позволяет вести прицельный огонь по машине…), за рулём сидел 63–хлетний водитель Е. Зайцев, в защитных очках(!), у которого был радикулит, он ехал с повязанной шарфом поясницей, а при виде внезапно выехавшей из–за МАЗа и начавшей делать левый поворот на боковую дорогу машины ГАЗ и от осознания неминуемой трагедии у него случился микроинфаркт. Два последних фактора не сильно фигурировали в расследовании. Но тот, кто побывал на месте аварии, мог сам увидеть, что перекрёсток – довольно широк, и сработай у водителя реакция, будь он помоложе, можно было бы уйти от практически лобового столкновения, объехав грузовик справа, водитель которого обязательно стал бы тормозить; либо, сделав полицейский поворот, уйти от лобового столкновения. Но, тогда всему этому водителей не учили. То есть, спасительным могло оказаться иное соотношение возраста водителя и скорости машины. А П. Машеров ездил на большой скорости, особенно в последние годы… И в атмосфере того времени – не без мыслей о том, что не так уж и трудно прислать из Москвы стрелков или по указке Москвы посадить своих в лесу, в кустах вдоль дороги... Да ещё в минуты такой езды в его сознании не могла не всплывать реальная картина из его партизанского прошлого, когда в 1944 году его отряд ночью из таких же кустов, из леса по ошибке открыл огонь по колонне Красной Армии, выдвигавшейся к западной границе, Бресту и Гродно, в операции по освобождению белорусской территории, приняв её за фашистскую. Хорошо командир и разведка наступавших частей знали, что боеспособных немецких подразделений или групп там быть не могло, по характеру огня определили, что это могут быть только партизаны, и не стали открывать ответного огня, а приказали высветить прожекторами Красное знамя... С такими мыслями понятно, что отправлять на пенсию старого, столь проверенного и верного водителя Е. Зайцева и менять его на нового, молодого человека из спецслужбы П. Машеров не хотел.
Дата добавления: 2018-09-20; просмотров: 200; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!