Порядок перемещения кранами жидких и газообразных грузов
Машинист крана, транспортирующего расплавленный металл или жидкий шлак, должен руководствоваться следующими указаниями:
Перед подъемом ковша следить за надежностью обхвата крюками шеек цапф и проверять действия тормозных механизмов путем подъема ковша на высоту не более 100 мм;
Не производить одновременное перемещение ковша с металлом или жидким шлаком в двух направлениях, например: подъем и передвижение, одновременная работа двумя механизмами разрешается лишь при использовании механизмов подъема для кантования ковша;
Наполненный ковш перевозить, с малой скоростью, не допуская его раскачивания и толчков;
Не ставить кран в местах заливки шлака;
Машинист заливочного крана должен руководствоваться следующими указаниями:
При подъеме ковша с жидким металлом следить за подъемом вспомогательного
крюка и не допускать как преждевременную кантовку ковша, так и соприкасание канатов вспомогательного подъема с кожухом ковша;
При сливе металла следить, чтобы носок ковша располагался по оси желоба;
Слив производить равномерно, не допуская выплескивание металла; прекратить
кантовку ковша, если металл не сливается из-за образования корки.
Машинист разливочного крана должен руководствоваться следующими указаниями:
При захвате ковша крюками следить, чтобы траверсой не был поврежден стопорный механизм;
В случае, когда стопор ковша не перекрывает выпускное отверстие, дальнейшую разливку производить лишь только по команде разливщика;
|
|
|
Не произволитъ подъем ковша за скобу для кантования.
Способы складирования материалов
Грузы в зависимости от вида, способа складирования и строповки подразделяют на несколько групп:
1. Сыпучие грузы(руда, уголь, песок), которые перевозят с мест добычи в места переработки, а также хранят на складе без упаковки - навалом. Поэтому эти грузы часто называют навалочными.
Эту группу грузов подразделяют на подгруппы.
К первой подгруппе относят руду, шихтовые материалы и т.п., которые поступают к потребителю в думпкарах и выгружаются в ямные бункера.
Ко второй подгруппе относят магнезит, известь, обожженный доломит и т.п. материалы, транспортируемые к потребителю в хопперах, крытых полувагонах и выгружаемые через нижние люки, которые открывают с помощью специальных площадок, перемещаемых краном вдоль состава. Хранят эти материалы в специальных бункерах.
Перегрузку материалов этих двух подгрупп производят грейферным или грейферно-магнитным грузозахватным устройством крана.
Особую подгруппу составляют ферросплавы, которые можно перевозить навалом, но в основном перевозят в таре, так как они являются дорогостоящими материалами.
|
|
|
2. Жидкие и полужидкие грузы,которые переводят в специальныхемкостях (цистернах, ковшах, миксерах, бочках и т.п.).
3. Тарно-штучные грузы - грузы правильной формы, хранят и укладывают штабелями. Эту группу грузов подразделяют на следующие под
группы: металлы и металлоизделия, тарные, штучные (штабелируемые
и нештабелируемые, длинномерные, лесные).
Металлы и металлоизделия черных металлов упаковывают в связки и пакеты, сюда же относят трубы большого диаметра, изделия из цветных металлов.
Тарные грузы, транспортируемые в ящиках, бочках, барабанах и т. п., перегружают, как правило, высокопроизводительными съемными грузозахватными устройствами и приспособлениями, автостропами.
Штучные груз (штабелируемые) транспортируют без тары, они имеют правильную форму. Такие грузы можно укладывать штабелями и перемещать стропами или специальными грузозахватными устройствами, позволяющими механизировать погрузо-разгрузочные работы.
Штучные грузы (нештабелируемые) - это металлические конструкции, двигатели, фасонное литье, которые нельзя уложить правильными рядами.
Билет № 16
Ответственность стропальщика за нарушение правил
|
|
|
Обслуживающий персонал (стропальщики, слесаря, электромонтеры, наладчики приборов безопасности) несут ответственность за допущенные ими при выполнении работ нарушения производственных инструкций, инструкций по охране труда в порядке, установленном законодательством Республики Беларусь.
Невыполнение требований инструкций по охране труда является нарушением производственной дисциплины. Виновные могут быть привлечены к дисциплинарной, материальной или уголовной ответственности в зависимости от нарушений и последствий.
Дата добавления: 2018-09-20; просмотров: 1596; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!