Окончание работы, постановка подвижного состава на отстой
Ученик демонстрирует комиссии действия по окончании работы:
- оформление путевого листа;
-выполнение правил при постановке подвижного состава на отстой;
- возврат экипировочного инвентаря и документации в инструментальную кладовую;
- прохождение послерейсового медицинского осмотра и сдачу путевого листа.
Подведение результатов экзамена
2.5.1. Результаты экзамена члены комиссии оценивают коллегиально. Комиссия формирует замечания, выявленные при проведении экзамена, и выносит решение о подготовленности ученика к самостоятельному управлению трамваем (троллейбусом) по изученному маршруту.
2.5.2. Если в ходе проведения экзамена выявлена недостаточная подготовка ученика к самостоятельной работе, комиссия решает вопрос о возможности предоставления дополнительной стажировки и ее продолжительности, с повторной сдачей экзамена, а так же дополнительной консультации по теоретическим вопросам, отработки навыков приемки подвижного состава с назначением ответственных лиц и определением сроков.
Собеседование с учеником по результатам контрольной поездки
2.6.1. Собеседование с учеником по результатам контрольной поездки проводит заместитель директора парка по организации перевозок совместно с членами комиссии и представителями Службы главного ревизора, отдела эксплуатации ОСП «Служба движения» и «Учебно-курсового комбината».
2.6.2. Комиссия проводит разбор выявленных замечаний, при необходимости ученику задают дополнительные вопросы, относящиеся к работе. С результатами экзамена ученика знакомят под роспись.
|
|
2.6.3. По результатам экзамена оформляется:
- протокол, установленного образца (приложение №№ 2,3) с заключением аттестационной комиссии, заверенным личной подписью председателя, членов комиссии и представителей Службы главного ревизора, отдела эксплуатации ОСП «Служба движения» и «Учебно-курсовой комбинат» с ознакомлением ученика;
- учетная книжка ученика водителя в соответствующих разделах членами аттестационной комиссии парка.
2.6.4. Протокол и учетная книжка ученика предоставляется заместителю директора парка по организации перевозок для утверждения результатов экзамена.
2.6.5. Копия протокола и учетной книжки ученика водителя хранятся в личном деле водителя.
2.6.6. При неудовлетворительном результате экзамена по практическому вождению ученику предоставляется возможность повторной сдачи. Повторный экзамен проводится в присутствии ответственного представителя ОСП «Учебно-курсовой комбинат». Информацию о дате и времени проведения повторного экзамена заместитель директора парка по организации перевозок направляет в соответствии с п.1.3. настоящего регламента. При неудовлетворительных результатах повторной пересдачи ученик направляется в ОСП «Учебно-курсовой комбинат» для решения вопроса о прекращении ученического договора.
|
|
2.6.7. В исключительных случаях, по ходатайству руководителей отдела эксплуатации трамвайного (троллейбусного) парка, может быть рассмотрен вопрос о предоставлении ученику повторной дополнительной стажировки и сдачи экзамена по практическому вождению в 3 раз.
Приложение № 1
Утверждено приказом от 18 февраля 2016 г № 136
Перечень
Нарушений, при которых экзамен считается несданным
По трамваю и троллейбусу:
- выход из кабины на проезжую часть или начало приемки (вне транспортного средства) без сигнального жилета;
- включение/выключение высоковольтных автоматов без диэлектрических перчаток;
|
|
- начало движения с открытыми дверями (салона транспортного средства, кабины водителя);
- выход из кабины без ручки реверсора или ключа зажигания;
- постановка (опускание) токоприемника трамвая (штанг токоприемника троллейбуса) с включенными высоковольтными цепями;
- несоблюдение дистанции безопасности при движении;
- превышение скоростных режимов движения;
- проезд по запрещающему сигналу светофора перекрестка, пешеходного перехода (в том числе не пропуск пешеходов, переходящих проезжую часть и трамвайные пути по разрешающему сигналу светофора);
- отвлечение от управления транспортным средством (использование мобильной связи, наушников, гарнитуры, разговоры во время движения);
- создание аварийной ситуации;
- дорожно – транспортное происшествие;
- выезд из парка без отправки;
- не выполнение установленного времени пробега по вине ученика;
- повторение на экзамене замечаний, выявленных при прохождении пассажирской практики.
По трамваю:
- подъезд к впереди стоящему вагону без предварительной остановки;
- излом токоприемника, повреждение контактной сети, остановка на обесточенном участке контактной сети (пересечение, изолятор);
- выезд с конечной станции по запрещающему сигналу отправной сигнализации.
|
|
По троллейбусу:
- не зафиксировал токоприемники «восьмеркой» штанговыми веревками (фалами);
- нарушение очередности установки токоприемников на контактные провода или при снятии с них;
- сход токоприемников с повреждением контактной сети;
- непринятие мер при срабатывании СКТУ.
Приложение 2
Утверждено приказом от 18 февраля 2016 г № 136
Санкт-Петербургское
Дата добавления: 2018-09-20; просмотров: 218; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!