НОРМЫ РАЗМЕЩЕНИЯ И НОРМЫ РАБОЧЕЙ ПЛОЩАДИ НА МАШИНУ, ОБОРУДОВАНИЕ, УСТАНОВКУ
2.3.1. Размещение машин и оборудования в карьере определяется следующими основными параметрами системы разработки при обеспечении безопасных условий труда и безаварийной работы:
высотой разрабатываемых уступов;
длиной фронта добычных работ на 1 экскаватор;
шириной рабочих площадок и транспортных берм.
2.3.2. Высота рабочих уступов и углы их откосов принимаются в соответствии с «Едиными правилами безопасности при разработке месторождений полезных ископаемых открытым способом».
2.3.3. Минимальная длина фронта работ на один забойный экскаватор при автомобильном транспорте принимается по табл. 2.6.
Таблица 2.6
| Емкость ковша экскаватора, м3 | Минимальная длина активного фронта работ на один экскаватор, м | |
| рыхлые породы | скальные породы | |
| 1,0 - 2,0 | 100 | - |
| 2,5 - 3,0 | 150 | 250 |
| 4,6 - 5,0 | 300 | 400 |
| 8,0 - 10,0 | 350 | 500 |
Примечание. Под активным фронтом работ следует понимать фронт работ за вычетом временных съездов, под перегрузочными узлами, т.е. фронт работ, на котором есть готовые к выемке запасы.
Ширина рабочих площадок, транспортных и предохранительных берм
2.3.4.1. Ширина рабочих площадок при производстве горных работ с применением экскаваторов с ковшом емкостью 5 м3 и автосамосвалов грузоподъемностью 27 - 40 т при высоте уступов 10 - 15 м принимаются по табл. 2.7, а для других условий - расчетом по типовым проектным решениям «Элементы горных работ на карьерах промышленности нерудных строительных материалов» (т.п. 409-023-43).
|
|
|
Таблица 2.7
| Организация движения | Ширина рабочей площадки, м | |
| на рыхлых породах | на скальных породах | |
| Двухполосное | 40 | 60 |
2.3.4.2. Ширина транспортных берм определяется в зависимости от типа автосамосвалов и характеристики разрабатываемых пород и принимается по табл. 2.8, а на скальных породах не менее удвоенной высоты уступа.
2.3.4.3. Ширина предохранительных берм на отдельных уступах на конец отработки карьера принимается равной не менее 8 м, из условий обеспечения механизированной их очистки.
Таблица 2.8
| Грузоподъемность автосамосвала, т | Организация движения | Ширина транспортных берм, м | |
| на рыхлых породах | на скальных породах | ||
| 8 - 12 | Двухполосное | 27 | 21 |
| 27 - 40 | То же | 30 | 25 |
Параметры системы гидромеханизированной разработки месторождений
2.3.5.1. Минимальные размеры пионерных котлованов для монтажа и ввода оборудования гидромеханизации приводятся в табл. 2.9 и 2.10.
Таблица 2.9
| Производительность земснаряда по воде, м3/ч | Размеры котлованов, м | ||
| глубина воды | ширина по дну | длина по дну | |
| До 1300 | 2 | 20 | 30 |
| 1300 - 2200 | 2,5 | 20 | 40 |
| 2200 - 4000 | 3,5 | 25 | 50 |
| Более 4000 | 4,5 | 30 | 55 |
Таблица 2.10
|
|
|
| Производительность установки по воде, м3/ч (гидромониторы) | Размеры котлованов (по низу), м | |
| длина | ширина | |
| До 2200 | 15 | 15 |
| 2200 - 4000 | 20 | 20 |
| Более 4000 | 25 | 25 |
Примечание. Съезд в котлован принимается шириной 4 - 6 м с уклоном 1 : 8.
2.3.5.2. Общая минимальная высота забоя, минимально допустимая глубина разработки, оптимальная ширина прорези при работе плавучих землесосных снарядов принимается по табл. 2.11.
2.3.5.3. Параметры системы разработки при гидромониторном размыве следует принимать по табл. 2.12.
Таблица 2.11
| Производительность землесосных снарядов по воде, м3/ч | Общая минимальная высота забоя, обеспечивающая нормальную работу земснаряда, м | Минимальная допустимая глубина разработки ниже уровня воды, м | Оптимальная ширина прорези по урезу воды в водоеме, м |
| До 1300 | 2,4 | 1,7 | 20,0 |
| 1301 - 2200 | 3,2 | 2,5 | 26,0 |
| 2201 - 4000 | 4,8 | 3,5 | 35,0 |
| Более 4000 | 6,4 | 5,0 | 40,0 |
Примечания: 1. При общей высоте забоя менее указанной в табл. 2.11 производительность земснаряда уменьшается на 10 %.
2. Предельно допустимая высота надводной части забоя устанавливается проектом.
Таблица 2.12
| Параметры | Значения |
| Высота уступа (hуст), м: | |
| минимальная | 3 |
| максимальная | 30 |
| Минимальное расстояние от гидромониторов и другого забойного оборудования до подошвы забоя (кроме гидромониторов ближнего боя с дистанционным управлением) | 1,2hуст - для лёссовидных грунтов; 1hуст - для всех остальных грунтов |
| Шаг передвижки гидромонитора | Не менее 6 м |
НОРМЫ РАСХОДА И ТРЕБОВАНИЯ К ПАРАМЕТРАМ И КАЧЕСТВУ СЫРЬЯ, ОСНОВНЫХ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ, ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ, ВОДЫ, ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ, ТОПЛИВА
|
|
|
Нормы расхода сырья
Расход горной массы на единицу готовой продукции для всех способов разработки месторождений определяется согласно п. 3.4.2 и с учетом эксплуатационных потерь.
Нормы потерь сырья
2.4.2.1. Размер эксплуатационных потерь горной массы при производстве взрывных и транспортных работ при экскаваторном способе разработки принимается по табл. 2.13, а количество потерь в целом по карьеру рассчитывается по «Отраслевой инструкции по определению и учету потерь нерудных строительных материалов при добыче» (ВНИИнеруд, 1974 г.); порядок списания запасов определяется «Положением о списании запасов», утвержденным постановлением Госгортехнадзора СССР № 28 от 5.06.84.
Таблица 2.13
| Наименование потерь | Месторождения
| |||
| камня | песчано-гравийные и песчаные | |||
| Потери полезного ископаемого из-за взрывных работ при добычных уступах: | ||||
| четырех и более | 0 | - | ||
| двух-трех | 0,25 | - | ||
| одном | 0,5 | - | ||
| Потери на транспортных путях от карьера до завода | 0,3 | 0,4 | ||
| Прочие потерн | Определяются проектом | |||
Примечание. Потери при взрывных работах на косогоре определяются проектом.
2.4.2.2. Размер эксплуатационных потерь при гидромеханизированном способе разработки месторождений при транспортировке песчаной и песчано-гравийной массы от карьера до завода принимается в размере 0,5 - 1,0 % от объема транспортируемой массы.
Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 431; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!