Технология изготовления деталей
1.Берем заготовленные листы, по заданным размерам 500х200х8мм 4шт, 1500х2000х8мм 4шт, лист 1500х1500х8мм 2шт, лист для крыши люка размерами 500х500х8мм и зачищаемих от загрязнений.
А также2 петли, ручку для открывания крышки люка,петли д.28х120 2шт.
2. На передней стенке и задней стенке, по краямделаем скос кромок под 45градусов с левой стороны и с правой стороны.
3. После данной операции зачищаем листы.
На левой боковой и правой боковой стенках скос кромок не нужен.
4. Берем лист, предназначенный, для крыши погреба и делаем отверстия для люка и вентиляционных труб как показано на чертеже «Видсверху» (Приложение 1).
5. После того как отверстия для люка и вентиляционных труб готовы, на краях этих отверстий делаем скос кромок под 45градусов.
Зачищаем края вырезанных отверстий от заусенций.
6. Листы, предназначенные, для люка зачищаем от загрязнений.
Проверка качества изготовления деталей
После всех выше перечисленных операций, готовые детали должны обязательно проверяться визуально измерительным видом контроля (ВПК).
Это один из методов неразрушающего контроля оптического вида. Он основан на получении первичной информации о контролируемом объекте при визуальном наблюдении средств измерений. Это органолептический контроль, т.е. воспринимаемый органами чувств (органами зрения). Внешним осмотром проверяют качество подготовки и сборки заготовок под сварку. Как правило, внешним осмотром контролируют все сварные изделия независимо от применения других видов контроля. Визуальный контроль во многих случаях достаточно информативен и является наиболее дешевым и оперативным методом контроля. Визуальный метод контроля позволяет обнаруживать несплошности, отклонения размера и формы от заданных. Перед проведением визуального контроля поверхность в зоне контроля должна быть очищена от ржавчины, окалины, грязи, краски, масла, брызг металла, и других загрязнений, препятствующих осмотру. Визуальный контроль и измерения производятся на стадии подготовки деталей под сборку и сварку для подтверждения соответствия установленным требованиям. ВИК является достаточно простым методом, тем не менее, может служить высокоэффективным средством для предупреждения и обнаружения дефектов.
|
|
|
Измерительные приспособления: измерительный металлический угольник, угломер, измерительная рулетка
Технология сборки и сварки
1. Все подготовленные материалы и детали транспортируем на сборочный стенд площадью 1700х2500мм, при помощи мостового крана.
2.Фиксируем днище на сборочный стенд, дабы избежать каких либо смещений.
3. Устанавливаем левую стенку на днище и фиксируем с помощью съёмных раскосов.
|
|
|
3.1. Делаем прихватки между левым боковым листом без скоса кромок и днищемс шагом 50мм на 250 мм. Отступая от края 150мм, делаем первую прихватку.
3.2. Проводим визуальный контроль, дабы убедится, что нет никаких смещений.
3.3. Днище и левый боковой лист привариваем друг к другу.
3.4. Удаляем раскосы.
4. Устанавливаем переднюю стенку со скосом кромок на днище, стыкуем, с левой стенкой фиксируем при помощи магнитных угольников.
4.1. Делаем прихватки между передним листом со скосом кромок и днищем с шагом 50мм на 250 мм. Отступая от края 150мм, делаем первую прихватку.
4.2. Так же прихватываем переднюю стенку и боковую левую стенку, прихватки осуществляются с шагом 50мм на 250мм. От края отступаем на 100мм и делаем первую прихватку.
4.3. Проводим визуальный контроль, дабы убедится, что нет никаких смещений.
4.4. Свариваем переднюю стенку с днищем и левой стенкой.
5. Устанавливаем правую стенку на днище и фиксируем с помощью съёмных раскосов.
5.1. Делаем прихватки между правым боковым листом без скоса кромок и днищем с шагом 50мм на 250 мм. Отступая от края 150мм, делаем первую прихватку.
5.2. Проводим визуальный контроль, дабы убедится, что нет никаких смещений.
|
|
|
5.3. Днище и правый боковой лист привариваем друг к другу.
6. Так же прихватываем переднюю стенку и боковую правую стенку, прихватки осуществляются с шагом 50мм на 250мм. От края отступаем на 100мм и делаем первую прихватку.
6.1. Проводим визуальный контроль, дабы убедится, что нет никаких смещений.
6.2. Свариваем переднюю стенку с правой стенкой.
7. Устанавливаем заднюю стенку на днище и фиксируем с помощьюмагнитных угольников.
7.1. Делаем прихватки на стыках с левой стенкой и правой стенкой, а также с днищем.
Шаг прихваток на стыке задней стенки и днища составляет 50мм на 250 мм. Отступая от края 150мм, делаем первую прихватку. А на стыках с правой и левой стенкой 50мм на 250мм. От края отступаем на 100мм и делаем первую прихватку.
7.2. Проводим визуальный контроль, дабы убедится, что нет никаких смещений.
7.3. Свариваем заднюю стенку по стыкам.
8.Берем лист, предназначенный, для крыши и фиксируем его на магнитные угольники.
8.1. Делаем прихватки между боковыми листами и крышей с шагом 50мм на 250мм, делая отступ на 150 мм с каждого края листа.
8.2. Проводим визуальный контроль, дабы убедится, что нет никаких смещений.
8.3. Далее свариваем их друг с другом.
9. Вентиляционный профиль 60х80х8ммдлинной1200 мм.
|
|
|
9.1. Устанавливаем в заранее вырезанное отверстие.
9.2. Фиксируем на магнитные угольники.
9.3. Прихватываем к крыше металлического погреба, с выступом этой трубы на 150 мм над крышей металлического погреба.
9.4. Свариваем профиль и крышу погреба
9.5. Также поступаем со вторым профилем,длинной 600 мм.
10.Параллельно данным операциям(от 8 до 9.5) собираем люк погреба. Берем заранее заготовленные стенки люка 500х200мм, и устанавливаем их на ровную поверхность сборочного стенда.
10.1. Фиксируем магнитными угольниками.
10.2. Делаем прихватки с шагом 30мм на 60мм, с отступом от края 40мм.
10.3. Проводим визуальный контроль, дабы убедится, что нет никаких смещений
10.4. Свариваем стенки люка
11. Устанавливаем петли на переднюю стенку люка по размерам. Отступ от краев стенки 30мм.
11.1. Прихватываем петли и проводим визуальный контроль.
11.2. Свариваем петли и стенки люка.
11.3. Устанавливаем крышку люка на магнитные угольники.
11.4. Проводим визуальный контроль на смещения.
11.5. Свариваем крышку люка с петлями.
11.6. К крыше привариваем ручку для открывания люка.
12. Берем готовый люк, устанавливаем на заранее вырезанное отверстие.
12.1. Прихватывает люк и крышку погреба с шагом 30мм на 80мм и отступы от краев 30мм.
12.2. Проводим визуальный контроль
12.3. Привариваем люк к крыше металлического погреба.
12.4. Проводим полный визуальный контроль всей конструкции.
13. На крышу металлического погреба привариваем два съемных ушка для зацепки краном. (Как показано в приложении 1).
Способ сварки: ручная дуговая сварка покрытым электродом.
Вид сварки электродуговая.
Для правильного угла используем магнитные угольники.
Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 402; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!