ТЕМЫ ЗАНЯТИЙ, ВКЛЮЧЕННЫХ ПО ТРЕБОВАНИЯМ ТЕЛЕГРАФНЫХ УКАЗАНИЙ
Приказ Минтранса России от 09.02.2018 №54 «О внесении изменений в Правила технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденные приказом Минтранса РФ от 21.12.2010 №286».
п.10 главы 2 габарит погрузки - предельное поперечное(перпендикулярное линии, проходящей в плоскости поверхности катания рельсов на одинаковом расстоянии от их осей симметрии (далее - ось железнодорожного пути) очертание, в котором, не выходя наружу, должен размещаться груз (с учетом упаковки и крепления) на открытом железнодорожном подвижном составе при его нахождении на прямом горизонтальном железнодорожном пути;
гл.6 п.51. На всем протяжении железнодорожной линии, на которой осуществляется движение пассажирских поездов со скоростями более 140 км/ч, должен быть уложен железнодорожный путь со сварными рельсовыми плетями, у которых при изменениях температуры воздуха концевые участки удлиняются или укорачиваются, а средняя часть остается неподвижной и в ней возникают продольные силы, пропорциональные изменениям температуры воздуха (далее - бесстыковой железнодорожный путь).
|
|
|
Приложение №1
1. При технической эксплуатации все элементы железнодорожного пути (земляное полотно, верхнее строение и искусственные сооружения) должны обеспечивать по прочности, устойчивости и состоянию безопасное и плавное движение поездов со скоростями, установленными на данном участке.
Ремонт и планово-предупредительная выправка железнодорожного пути устанавливаются Правилами назначения и проведения ремонтов и планово-предупредительной выправки железнодорожного пути (приложение N 1 к Технической эксплуатации сооружений и устройств путевого хозяйства).
Добавлено приложение №1 "Правила назначения и проведения ремонтов и планово- предупредительных выправок железнодорожного пути"
Стрелочный перевод (нарисовать), неисправности централизованного стрелочного перевода, при которых запрещается его дальнейшая эксплуатация, неисправности автоблокировки, оказание помощи поезду, остановившемуся на перегоне, порядок действий в случае потери контроля стрелочного перевода под поездом (корректирующие меры ДЦС-1 от 30.05.2018, по весеннему осмотру комиссией Н в период 21.05.18 по 25.05.18.)
ПРАКТИЧЕСКИЕ ЗАНЯТИЯ
Для ДСП, ДСПЦ, ДСЦ, ДСПП, ДСПГ, ОПЦ, дежурных стрелочных постов, составителей поездов,РСДВ, сигналистов:Действия работников в случае самопроизвольного ухода вагонов.
Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 498; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!