Погружные винтовые насосы. Принцип действия. Преимущества. Перспективы развития.



Основным элементом погружного винтового насоса (ПВН) является червячный винт, вращающийся в резиновой обойме специального профиля. В пределах каждого шага винта между ним и резиновой обоймой образуются полости, заполненные жидкостью и перемещающиеся вдоль оси винта. Приводом слу­жит такой же ПЭД, как и для ПЦЭН, с частотой вращения, вдвое меньшей. Это достигается такими соединениями и уклад­кой статорной обмотки двигателя, что создается четырехполюсное магнитное поле с синхронной частотой вращения 1500 мин-1. Если для ПЦЭН увеличение частоты вращения улучшает эксплуатационные характеристики насоса, то для ПВН, наобо­рот, желательно уменьшение частоты вращения вала, так как в противном случае увеличивается износ, нагрев, снижается к. п. д. и другие показатели. Внешне ПВН мало отличается от ПЦЭН. В комплект установки входят: автотрансформатор или тран­сформатор на соответствующие напряжения для питания ПЭД; станция управления с необходимой автоматикой и защитой; устьевое оборудование, герметизирующее устье скважины и ввод кабеля в скважину; электрический кабель круглого сечения, прикрепляемый поясками к НКТ; винтовой насос, состоящий из двух работающих навстречу друг другу винтов с двумя приемными сетками и общим выкидом; гидрозащита электродвига­теля; маслонаполненный четырехполюсный электродвигатель переменного тока — ПЭД. Основной рабочий орган винтового насоса (рис. XIII.1) со­стоит из

Рис. XIII.1. Винтовой насос с двумя уравновешенными ра­бочими органами

двух стальных полированных и хромированных однозаходных винтов 2 и 4 с плавной нарезкой, вращающихся в резинометаллических обоймах 1 и 5, изготовленных из нефтестойкой резины особого состава. Внутренняя полость обойм представляет собой двухзаходную винтовую поверхность с шагом в два раза больше, чем шаг винта. Винты соединены с ПЭДом и между собой валом с про­межуточной эксцентриковой муфтой 3. Оба винта имеют одина­ковое направление вращения, но один винт имеет правое на­правление спирали, а другой — левое. Поэтому верхний винт подает жидкость сверху вниз, а нижний — снизу вверх. Это поз­воляет уравновесить винты, так как силы, действующие на них от перепада давления со стороны выкида и приема, будут взаимно противоположны. Любое поперечное сечение стального винта есть правиль­ный круг, однако центры этих кругов лежат на винтовой линии, ось которой является осью вращения всего винта. В любом сечении винта, перпендикулярном к его оси, круговое сечение оказывается смещенным от оси вращения на расстояние е, назы­ваемое эксцентриситетом (рис. XIII.2).

Рис. XIII.2. Сечение резиновой обоймы и винта насоса

Поперечные сечения внутренней полости резиновой обоймы в любом месте вдоль оси винта одинаковые, но повернуты относительно друг друга. Через расстояние, равное шагу, эти сечения совпадают. Само сечение внутренней полости в любом месте представляет собой две полуокружности с радиусом, равным радиусу сечения винта, раздвинутые друг от друга на расстояние 4е. При работе двигателя винт враща­ется вокруг собственной оси. Одно­временно сама ось винта совершает вращательное движение по окружно­сти диаметром d =2e. Гребень спирали винта по всей своей длине находится в непрерывном соприкосновении с резиновой обой­мой. Между винтом и обоймой обра­зуется полость, площадь сечения ко­торой равна произведению диаметра винта D на 4е, а высота этой полости в направлении оси винта равна шагу обоймы Т (T = 2t, где t — шаг винта). Перекачиваемая жидкость запол­няет полость между винтом и обоймой в пределах каждого шага и, так как при вращении винт в осевом направлении не движется, то жидкость будет переме­щаться вдоль оси винта на расстояние одного шага при пово­роте винта на один оборот. Следовательно, суточная подача вин­тового насоса будет равна

Q = 4∙e∙D∙T∙n∙60∙24α,      (XIII.1)

где n — частота вращения вала ПЭДа (примерно 1480 мин-1); α — коэффициент подачи насоса: коэффициент подачи насоса, учитывает обратные протечки через линию соприкосновения гребня спирали винта с внутренней полостью обоймы; неполное заполнение полостей за счет наличия газа во всасывающей смеси; усадку нефти при переходе ее от термодинамических условий насоса к условиям на поверхности. На рис. XIII.3 показаны четыре последовательных положе­ния сечения винта в обойме при одном его повороте.

 

Рис. XIII.3. Положение сечения винта в обойме при его повороте на один оборот:

I — исходное положение, II— положение при повороте на 90°. III — положение при по­вороте на 180°, IV — положение при повороте на 270°, V — положение при повороте на 360°; к — фиксированная точка на поверхности винта (вращение против часовой стрелки)

Для того чтобы верхний и нижний винты имели возмож­ность вращаться не только вокруг своей оси, но и по окруж­ности диаметром d = 2e, они соединены между собой специаль­ными эксцентриковыми муфтами (см. рис. XIII.1). Конец вала, выходящего из верхнего сальника и подшипника узла гидро­защиты, соединяется с нижним винтом также с помощью экс­центриковых муфт 3. Эксцентриковые муфты работают в жидкости, откачиваемой насосом. Насос имеет двухсторонний прием жидкости и общий выкид в пространство между верхним и нижним винтами. Да­лее жидкость проходит по кольцевому зазору между корпусом металло-резиновой обоймы верхнего винта и кожухом насоса. Затем по специальным косым каналам, минуя приемную сетку верхнего винта, жидкость попадает з головную часть ПВН, в ко­торой имеется многофункциональный предохранительный кла­пан поршеньково-золотникового типа. Обойдя по сверлению предохранительный клапан, жидкость проходит шламовую трубу и попадает в НКТ. В нижней части насоса, ниже герметизирующего сальника и двухрядного радиально-упорного подшипника размещается пу­сковая муфта. Она соединяет вал протектора и двигателя с ва­лом насоса только после того, как вал двигателя разовьет чи­сло оборотов, соответствующее максимальному крутящему мо­менту двигателя. Для этого в пусковой муфте имеются выдвижные эксцентриковые кулачки, входящие в зацепление при определенной частоте вращения вала. Такая пусковая муфта обеспечивает надежный запуск насоса при максимальном крутящем моменте двигателя. Кроме того, она не позволяет вращаться валу насоса в сто­рону, противоположную заданному направлению. В этом слу­чае в муфте происходит свободное проворачивание валов без зацепления, чем предупреждается развинчивание деталей на­соса и резьбовых соединений, а резиновые обоймы рабочих ор­ганов предохраняются, таким образом, от перегрева и сухого трения, так как при обратном вращении жидкость из НКТ от-качалась бы в кольцевое пространство. Такое обратное враще­ние может произойти при ошибочной перестановке двух концов электрического кабеля на трансформаторе. Четыре эксцентриковые муфты позволяют за счет подвиж­ности шарниров передавать необходимый крутящий момент и одновременно совершать винтам сложное планетарное движе­ние в резиновых обоймах. Поршеньково - золотниковый предохранительный клапан вы­полняет следующие функции. Так как сквозной проток жидкости при неподвижном винте в ПВН невозможен, то при его спуске в скважину на НКТ под уровень жидкости возникает необходимость заполнения НКТ жидкостью из межтрубного пространства. В этом случае поршеньково-золотниковый предохранительный клапан устанавли­вает сообщение внутренней полости НКТ с межтрубным про­странством. При подъеме ПВН из скважины жидкость из НКТ по тем же причинам не может перетечь в межтурбное пространство. Пор­шеньково-золотниковый клапан в этом случае также устанав­ливает сообщение внутренней полости НКТ с межтрубным про­странством и жидкость сливается. При недостаточном притоке жидкости из пласта в скважину или при содержании в жидкости большого количества газа зо­лотник предохранительного клапана устанавливается так, что часть жидкости из колонны НКТ перетекает через боковой кла­пан в межтрубное пространство. Когда насос разовьет нормаль­ную подачу, золотник клапана перекроет боковой спусковой ка­нал и вся жидкость, подаваемая насосом, будет поступать в НКТ. В противоположность ПЦЭН винтовые насосы, как и все объемные машины, не могут работать при закрытом выкиде. Благодаря двум винтам с правым и левым направлением их спиралей эти насосы во время работы взаимно гидравлически разгружаются, поэтому их опорные подшипники и пяты не под­вергаются большим осевым усилиям. Друг от друга насосы от­личаются только размерами винтов и резиновых обойм, благо­даря чему достигнута и высокая унификация, и взаимозаменяе­мость всех остальных деталей и узлов. Наиболее слабым местом в винтовых насосах является резиновая обойма, которая при недостатке смазки сразу выходит из строя. Винтовые насосы на вязкой жидкости работают лучше, чем на сильно обводнен­ной продукции скважин. Они не эмульгируют нефть, как цен­тробежные насосы. К- п. д. насоса достигает 0,8.

Винтовые насосы имеют шифр, подобный шифру центробеж­ных насосов. Например, ЭВНТ5А-100-1000 означает: электровин­товой насос (ЭВН) тихоходный (Т) под колонну 5А с подачей 100 м3/сут, напором 1000 м. Имеются насосы, развивающие на­пор 1400 м. Насос ЭВНТ5А-100-1000 имеет на воде максималь­ный к. п. д. 0,68—0,7, а при незначительном повышении вязко­сти жидкости до 0,4 см2/с его максимальный к. п. д. увеличива­ется до 0,73 — 0,75. На рис. XIII.4 показаны рабочие характеристики серийного насоса ЭВНТ5А-100-1000 при его работе на воде (кривые /) и глицерине (кривые 2) с вязкостью 1,35 см2/с. Поскольку ПВН является объемной машиной, то его подача гораздо в меньшей степени, чем в ПЦЭН, зависит от напора. Повышение напора увеличивает протечки жидкости через линию контакта гребня винта с внутренней полостью резиновой обоймы, и это не­сколько снижает подачу. Тем не менее для ПВН характерна бо­лее широкая область рекомендованных режимов при сохране­нии высоких значений к. п. д. Это позволяет один и тот же ПВН применять для эксплуатации скважин с различными динамиче­скими уровнями. Например, для насосов с напором до Я = ==1000 м и подачами от 40 до 100 м3/сут зона оптимального к. п. д. находится в пределах напоров от 350 до 1000 м. Продол­жительность работы ПВН без подъема в некоторых случаях до­стигла 16 мес (Туймазанефть). Применение ПВН весьма эффективно при откачке высоко­вязких нефтей. Они менее чувствительны к присутствию в нефти газа, а попадание последнего в рабочие органы не вызывает срыва подачи. Глубина подвески ПВН и параметры его работы определя­ются так же, как это было изложено раньше при изучении ПЦЭН. Поэтому при случайном закры­тии задвижки на устье ПВН выходит из строя. Для пре­дупреждения подобных явле­ний золотниковый предохрани­тельный клапан срабатывает и сбрасывает жидкость из НКТ в межтрубное простран­ство. Для этого клапан регу­лируется на строго регламен­тируемую величину давления, при превышении которой происходит сброс. Золотниковый предохрани­тельный клапан позволяет откачивать жидкость из скважин с низким динамическим уров­нем и не допускает его снижения до приемных сеток насоса, так как в этом случае клапан сбросит жидкость из НКТ в меж­трубное пространство. Это приведет к снижению результирую­щей подачи и срабатыванию релейной защиты на станции уп­равления, отключающей всю установку. Если по каким-либо причинам установка не отключится, то после накопления жидкости в межтрубном пространстве и по­вышения ее уровня клапан закроет спусковой канал и уста­новка перейдет на нормальный режим работы с полной подачей жидкости в НКТ. Поскольку слабый приток из пласта сохраня­ется, то это приведет снова к снижению уровня в межтрубном пространстве, клапан снова сработает и сбросит жидкость из НКТ в межтрубное пространство. Такая вынужденная само­произвольная периодическая эксплуатация будет продолжаться до тех пор, пока станция управления не отключит установку. Назначением золотникового предохранительного клапана явля­ется недопущение сухого трения винта в резиновой обойме и выхода из строя насоса по этой причине. Шламовая труба предохраняет насос от попадания в его ра­бочие органы твердых частиц окалины со стенок НКТ и стек­лянной крошки в случае применения остеклованных или эмали­рованных НКТ. Она представляет собой обычный патрубок с боковыми отверстиями и заглушенным верхним концом. Осе­дающие твердые частицы накапливаются между внутренней поверхностью НКТ и наружной поверхностью шламовой трубы. Как видно из описания, ПВН — несложная машина с не­большим числом деталей (в противоположность ПЦЭН) и в на­стоящее время имеет высокую надежность и достаточно боль­шой межремонтный период. На отечественных промыслах уже прошли широкие промышленные испытания несколько серий­ных конструкций, рассчитанных на номинальную подачу 40, 80 и 100 м3/сут при диаметрах обсадных колонн 146 и 168 мм. Благодаря двум винтам с правым и левым направлением их спиралей эти насосы во время работы взаимно гидравлически разгружаются, поэтому их опорные подшипники и пяты не под­вергаются большим осевым усилиям. Друг от друга насосы от­личаются только размерами винтов и резиновых обойм, благо­даря чему достигнута и высокая унификация, и взаимозаменяе­мость всех остальных деталей и узлов. Наиболее слабым местом в винтовых насосах является резиновая обойма, которая при недостатке смазки сразу выходит из строя. Винтовые насосы на вязкой жидкости работают лучше, чем на сильно обводнен­ной продукции скважин. Они не эмульгируют нефть, как цен­тробежные насосы. К. п. д. насоса достигает 0,8. Винтовые насосы имеют шифр, подобный шифру центробеж­ных насосов. Например, ЭВНТ5А-100-1000 означает: электровинтовой насос (ЭВН) тихоходный (Т) под колонну 5А с подачей 100 м3/сут, напором 1000 м. Имеются насосы, развивающие на­пор 1400 м. Насос ЭВНТ5А-100-1000 имеет на воде максималь­ный к. п. д. 0,68—0,7, а при незначительном повышении вязко­сти жидкости до 0,4 см2/с его максимальный к. п. д. увеличива­ется до 0,73 — 0,75. Поскольку ПВН является объемной машиной, то его подача гораздо в меньшей степени, чем в ПЦЭН, зависит от напора. Повышение напора увеличивает протечки жидкости через линию контакта гребня винта с внутренней полостью резиновой обоймы, и это не­сколько снижает подачу. Тем не менее для ПВН характерна бо­лее широкая область рекомендованных режимов при сохране­нии высоких значений к. п. д. Это позволяет один и тот же ПВН применять для эксплуатации скважин с различными динамиче­скими уровнями. Например, для насосов с напором до Н=1000 м и подачами от 40 до 100 м3/сут зона оптимального к. п. д. находится в пределах напоров от 350 до 1000 м. Продол­жительность работы ПВН без подъема в некоторых случаях до­стигла 16 мес (Туймазанефть). Применение ПВН весьма эффективно при откачке высоко­вязких нефтей. Они менее чувствительны к присутствию в нефти газа, а попадание последнего в рабочие органы не вызывает срыва подачи. Глубина подвески ПВН и параметры его работы определя­ются так же, как это было изложено раньше при изучении ПЦЭН.

 


Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 415; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!