Методы изготовления каркаса бюгельного протеза



Изготовления каркасов бюгельных протезов имеет свою историю, которая тесно связана с общим технологическим прогрессом. От грубых паяных до ажурных цельнолитых на керамических моделях – такой путь совершенствования бюгельных протезов (Курляндский В.Ю. 1965г.).

  • Паяные каркасы – следует рассматривать только в историческом плане, так как данный метод имеет ряд недостатков:
  • Недостаточное прилежание кламмеров к поверхности зубов;
  • Электролиз места спайки, что ведет к поломке протеза;
  • Невозможность изготовление сложных конструкций

Изготовление цельнолитого каркаса бюгельного протеза:

А. Изготовление цельнолитого каркаса при отливке его без модели.
После получение слепков, отливают модель из высокопрочного автоклавного гипса. С помощью параллелометра изучают модель для определения расположения кламмеров. Затем на модели наносят чертеж будущего протеза. При помощи стандартных восковых заготовок моделируют каркас протеза. Закончив моделировку к модели протеза, прикрепляют литники с восковыми шарами. Снимают восковой базис с модели и осторожно обмазывают его маршалитом со смесью этилсиликата. Маршалитовая смесь наносится 2-3 раза и посыпается кварцевым песком крупного помола. По затвердевании смеси восковую заготовку упаковывают в отливочную кювету с огнеупорной массой.
Кювету устанавливают на электроплиту, выплавляют воск, а затем в муфельную печь, в которой при температуре 800-1200 градусов выжигают воск и подготавливают кювету к заливке металлом. Металл заливают в аппарате с центробежной силой. Кювету охлаждают на воздухе, извлекают протез, шлифуют и полируют. Заканчивают изготовление протеза расстановкой зубов.

Б.Изготовление цельнолитого каркаса при отливке его на огнеупорной модели.
После получение слепков, отливают модель из высокопрочного автоклавного гипса. Модель изучают в параллелометре. Подготавливают модель для дублирования, для сего все ретенционные места у зубов заполняют мольдином. Модель в специальной разборной кювете заливают разогретой гидроколлоидной массой. После застывания массы и кюветы извлекают модель. В середине слепка устанавливается металлический полый конус, затем отливают модель и огнеупорной массы. От слепка отделяют гидроколлоидную массу.
Отлитую модель высушивают в муфельной печи при температуре 200 градусов. Закрепив модель в специальном растворе, производят моделировку из воска каркаса протеза. Устанавливают литники, так чтобы они образовывали конус.
Стенки кюветы обкладывают листовым асбестом. Кювету нагревают до 1200 градусов и заполняют расплавленным металлом. Из остывшей кюветы извлекают каркас, который шлифуют и полируют.

Содержание практического занятия:

Любой вид опирающегося протеза состоит из основных составных частей: пластмассового базиса с искусственными зубами и системы креп­ления (опорно-удерживающие кламмеры, телескопические коронки, замко­вые крепления, балочные крепления, металлический каркас - у бюгельных протезов).

Телескопическое креплениепредставлено телескопической (двойной) коронкой, состоящей из внутренней и внешней коронок. Внутренняя ко­ронка должна быть цилиндрической. Зуб препарируется как под литую коронку.

Телескопическое крепление дает очень прочную и рациональную опо­ру, охватывающую зуб кольцеобразно, поэтому ее можно рекомендовать и при подвижных зубах. Эта система, с учетом показаний к ее применению, дает лучшее прикрепление протеза к оставшимся зубам, чем кламмеры.

Замковое креплениесостоит из двух элементов, которые вставля­ются друг в друга (в пазы). Часть, укрепляемую на опорном зубе на вклад­ках, полукоронках, коронках, называют матрицей (негативная часть зам­ка), а внутреннюю, соединенную с протезом, — патрицей (позитивная часть замка). Цель применения замков заключается в устранении креплений кламмерами по эстетическим и гигиеническим соображениям. Все замко­вые соединения, как правило, обеспечивают подвижность протеза в верти­кальном направлении, что позволяет свободно вставлять и вынимать его. Замковые крепления могут быть применены при достаточной высоте кли­нической коронки. Трудность замены замкового соединения делает огра­ниченной область их применения.

Балочные крепления. Их применяют при протезировании включен­ных дефектов. Суть балочного крепления заключается в следующем. Опор­ные зубы покрывают коронками. К ним припаивают штангу (балку) из че­тырехгранной или круглой проволоки, благодаря чему зубы объединяются в единый блок. В седло бюгельного протеза вваривают полугильзу, точно повторяющую внешние контуры балки, на которую она будет опираться. Давление протеза при этом передается на балку и (в малой степени) на слизистую оболочку альвеолярного отростка.

Применение этого крепления возможно лишь при высоких клиничес­ких коронках опорных зубов. При малой высоте коронковой части зубов не остается места для базиса протеза и искусственных зубов.

Съемные мостовидные протезы.Представляют собой конструкцию опирающегося пластиночного протеза, которая укрепляется на опорных зу­бах или корнях зубов и имеет седловидную промежуточную часть, замещающую небольшой односторонний включенный дефект зубного ряда. Также применяется при наличии протяженного дефекта или когда расстояние между альвеолярным гребнем и противоположной челюстью так мало, что тело несъемного мостовидного протеза невозможно сделать промывным.

Съемные мостовидные протезы могут иметь опорно-удерживающие элементы в виде телескопического крепления, опорно-удерживающих кламмеров или замков. Седло мостовидного протеза, лежащее на альвеолярном отростке, соединено с обеих сторон опорными частями с естественными зу­бами.

Для выбора съемного или несъемного мостовидного протеза имеет значение локализация дефекта, количество и состояние оставшихся зубов.

Вариантов конструкций бюгельных протезов много, они зависят от топографии дефектов зубных рядов, количества оставшихся зубов на челюсти, состояния их пародонта и вида прикуса. Основной особенностью этих видов протезов является металлический каркас и базис с искусственными зубами, выполненный из пластмассы. Металлический базис состоит из дуги (по-немецки – бугель), участков для фиксации пластмассового базиса (седловидные части), фиксирующих элементов (кламмера опорно-удерживающего типа, замковые крепления, телескопические коронки, балочная система), стабилизирующих элементов (непрерывного кламмера, кипмайдеров) и разгружающих элементов (амортизаторов и дробителей нагрузок) (рис.1).

Дуга(бюгель), представляет собой часть каркаса, объе­диняет детали протеза в единое целое. Дуга выполняет стабилизирующую, соединительную и опорную функцию. За счет упругости спла­ва она способствует снижению нагрузки на седловидныс час­ти протеза. За счет соединения двух и более седловидных частей достигается выравнива­ние усилий, развиваемых на нагруженном и ненагружен­ном седлах, что способству­ет, во-первых, лучшей ста­билизации протеза, а, во-вторых, сохранению тканей протезного ложа. Размеры и положение дуги зависят от челюсти, на которой она расположена, вида и лока­лизации дефектов зубного ряда, формы и глубины неб­ного свода, формы ската альвеолярной части (отрос­тка), состояния слизистой оболочки протезного ложа, степени выраженности пунктов анатомической ретенции, от прикрепления уздечек. Дуга должна повторять конфигу­рацию твердого неба или альвеолярной части челюсти.

 


Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 2892; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!