Требования, предъявляемые к монтажу и эксплуатации ПВО
И устьевого оборудования
Технические требования к конструкции ПВО и его составных частей.
1. ОП является герметизирующим устройством, которое устанавливают на устье скважины для предотвращения выбросов и воздействия на скважину при проявлениях.
2. Все детали и узлы, входящие в комплект ПВО должны иметь соосность между собой и обсадной колонной, иметь одинаковый диаметр и одинаковое рабочее давление.
3. В состав устьевого оборудования в процессе бурения и ремонта скважин входят:
- Оборудование для обвязки обсадных колонн (ОКК),
- ПВО, которое состоит из следующих основных узлов: крестовины, превенторов, надпревенторной катушки, разъемного желоба, манифольда, гидроуправления превенторами и коренными задвижками.
4. Рабочее давление всех составных частей ПВО должно быть рассчитано на максимально ожидаемое давление, но не менее «Ро.э.к.».
5. Крестовина устанавливается на колонный фланец или на колонную головку, на которую устанавливается превенторная установка, а к боковым отводам - линии манифольда.
6. Превенторы с гидроприводом обеспечивают возможность расхаживания и проворачивания труб при загерметизированном устье, подвешивание колонны труб на плашке до 140 тонн и удержание труб плашками от зыброса под действием скважинного давления.
7. Для фиксации плашек превентора, закрытого гидроприводом, применяется ручной привод - этим же приводом при не исправности станции управления можно закрыть превентор.
|
|
|
Требования, предъявляемые к монтажу стволовой части ПВО.
1. Все стволовые проходы ПВО должны иметь соостность между собой, обсадной колонной, а также иметь одинаковый диаметр, в т.ч. рабочие давления (Рраб. всех узлов должны быть одинаковы).
2. Если внутренний диаметр крестовины ПВ больше, чем у обсадной колонны, то устанавливается предохранительное кольцо со скосом под углом 60 градусов.
3. Монтаж ПВО производит специалист обученный персонал под руководством механика ПВО.
4. Превенторы должны устанавливаться с применением талевой системы подъемного агрегата.
5. ПВО должны иметь паспорт с завода-изготовителя, в паспорт должны записываться отметки о произведенном ремонте, замене отдельных деталей и узлов, резиновых уплотнителей к клапанам ПВО, а также испытании на герметичность и движении ПВО.
6. На корпусе каждого превентора крестовина над превенторной катушки должны быть четко нанесены инвентарные номера.
7. Допускается применение отдельных деталей и узлов, изготовленных на базах производственного обслуживания предприятий в соответствии с утвержденными техническими условиями, при этом изготовленные узлы и детали должны иметь паспорта и проведены все необходимые гидравлические испытания.
|
|
|
8. Ось отводов крестовины должна находиться на высоте не менее 0,8м от земли.
9. Гладкая часть патрубка колонного фланца, на которой установлена ПВО, должна быть не менее 0,3м
10. Привод ручного управления превентором устанавливается не ближе 10 м от устья, за щитом с навесом, который должен быть изготовлен из листовой стали 5 мм или из досок, толщиной 40мм. Щит должен иметь следующие размеры: ширина - 2,5 м, высота -2 м, козырек - 0,5 м. На щитке перед каждым штурвалом водостойкой краской должны быть нанесены:
- Номер превентора
Направление вращения штурвала на закрытие и открытие - стрелкой
- Число оборотов штурвала до полного закрытия и открытия
- Давление опрессовки технической колонны
- Диаметр установленных плашек
Метка совмещения (фиксация) на рукоятке штурвала и щите.
11. Угол отклонения карданного вала и осью гидроцилиндра. ППГ допускается не более 8 градусов
12. Под буровой должен быть твердый настил для доступа к ПВО.
13. Перед рукоятками на основном пульте управления должны быть четкие надписи - превентор «нижний», превентор «средний», превентор «универсальный» и т.д.; рукоятка управления должна быть в крайнем положении - «открыто», «закрыто». Линии рукоятки должны быть зафиксированы или снять.
|
|
|
14. Заканчивается монтаж ПВО опрессовкой с составлением акта №2 и ведомости в двух экземплярах: в ведомость заносят все узлы ПВО и фактическая схема обвязки, один экземпляр, который со всеми предположениями должен быть на буровой, второй в отделе гл. механика.
15. Демонтаж ПВО разрешается производить только после цементирования обсадной колонны, окончания срока ОЗЦ (ожидание затвердения цемента) и заключении геофизической службы о перекрытии цементом продуктивных горизонтов.
Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 3139; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!