Тепловые испытания газотурбинной установки
Тепловые испытания - один из видов экспериментальных исследований, проводимых на газотурбинных установках (ГТУ).
Цель испытаний – определение основных характеристик ГТУ: развиваемой полезной мощности и топливной экономичности, количественно выражающейся в величине эффективного КПД.
На стадии отработки конструкции ГТУ задача тепловых испытаний – получение данных об эффективности новых конструкторских решений, предлагаемых разработчиками, а также проверка соответствия характеристик ГТУ требованиям, сформулированным в задании на проектирование.
На стадии эксплуатации ГТУ задача тепловых испытаний – определение фактических характеристик агрегата, меняющихся с течением времени под действием эксплуатационных факторов, т.е. оценка ее технического состояния, а также получение данных о результативности модернизаций, проводимых для улучшения показателей.
Сравнительные испытания паро- и газотурбинных установок
Область применения настоящих приемочных испытаний включает в себя методики для определения следующих рабочих параметров, ограниченных до справочных рабочих параметров:
- электрической или механической выходной мощности
- коэффициента полезного действия (КПД) или удельного расхода тепла;
- энергии выхлопных газов, за турбиной, которая характеризуется температурой и расходом выхлопных газов.
|
|
|
Отдельно проводятся испытания:
- по определению величины эмиссии вредных выбросов;
- по определению акустических характеристик;
- по определению вибрационных характеристик;
- по определению характеристик конкретных узлов и систем ГТУ;
- по определению технических характеристик устройств повышения мощности и вспомогательных систем, таких как устройства для охлаждения воздуха на входе в ГТУ, дожимные компрессоры топливного газа и т. д.;
- с целью исследования и доводки;
- по определению адекватности основных устройств защиты;
- по определению характеристик систем управления и защиты;
- по определению эксплуатационных характеристик (например, пусковых характеристик, надежности и т. д.).
Виброакустические испытания лопаточных машин
Измерение акустических и вибрационных параметров ЕС-вентилятора осуществляется измерительно-индикаторным блоком (ИИБ) «Экофизика-HF». Для начала акустических измерений следует установить микрофон на расстоянии 1м от ЕС- вентилятора, а также трехкомпонентный датчик вибрации подсоединить к ИИБ «Экофизика», а затем к ПК или ноутбуку с программным обеспечением «Сигнал».
Режим работы: «эко-шум» или «шум + вибрация».
|
|
|
Режим измерения:
- в виде спектра (октава + третьоктава);
- в виде таблицы (октава + третьоктава).
Итог построение графика вибраций в 3 осях
Точность измерений: При измерениях шума в ручном режиме оператор должен находиться не менее чем в 50 см от микрофона так, чтобы отражения от его тела не сказывались на результатах. Для подтверждения адекватности выбора продолжительности измерения рекомендуется 2-3 раза повторить замеры в тех же условиях. Замеры можно считать корректными, если получившийся разброс не превышает 1,5дБ. До и после измерений следует проверить калибровку измерительного тракта с помощью акустического калибратора.
Влияние отклонения начальной температуры на срок службы деталей ПТ
Понижение начальной темпера туры при постоянном начальном давлении свежего пара приводит к увеличению весового расхода пара через турбину. В этом случае, несмотря на некоторое понижение мощности проточная часть турбины будет работать с повышенными механическими напряжениями. В наиболее неблагоприятных условиях будет находитьсяпоследняя ступень турбины, где, помимо увеличения напряжений в рабочих лопатках из-за увеличенного весового расхода пара, будет иметь место повышенный эрозионный износ из-за увеличения влажности. Работа турбины с пониженной начальной температурой вызывает увеличение реактивности ступеней и увеличение осевого усилия на упорный подшипник, что объясняется уменьшением тепловых перепадов в регулирующей и последующих головных ступенях турбины. Это особенно опасно для крупных агрегатов, работающих с большими на грузками на упорный подшипник.
|
|
|
Вследствие указанных обстоятельств работа турбины с полностью открытыми клапанами при значительном снижении начальной температуры не допускается.
В паровых турбинах, работающих при начальных температурах порядка 500—580°С, ползучесть металла проявляется также и в уменьшении с течением времени напряжений в деталях, имеющих натяг. Переход упругих деформаций в пластические приводит к ослаблению посадки дисков и втулок на роторе турбины, уменьшению напряжений в болтах и шпильках фланцевого соединения. Ослабление напряжений в болтах и шпильках может привести к нарушению плотности горизонтального разъема турбины и к пропариванию его.
Дата добавления: 2018-06-27; просмотров: 783; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!