Вантовые переходы трубопроводов
Вантовый переход является относительно простой и
экономичной конструкцией надземной прокладки, включающей собственно
трубопровод, поддерживаемый в пролете вантами, растягивающие усилия в
которых уравновешиваются оттяжками, закрепленными в якорях (рис.5.33).
Расстояние между точками крепления вант к трубопроводу определяется из
условия прочности как для неразрезной многопролетной балки, максимальные
изгибающие напряжения, в которой имеют место в точках подвески
трубопровода
где Ψ
4 – коэффициент, учитывающий двухосное напряженное состояние
трубопровода, при наличии компенсаторов по концам пролета Ψ
4 = 1,0; qтр–
расчетная нагрузка от действия веса трубопровода qтр = qм + qпрод + qсн + qлед.
Компоновка конструкции при заданном значении перекрываемого
пролета L включает определение числа точек крепления вант к трубопроводу n,
высоты пилона h, длины вант lв, угла наклона оттяжек αот и длины оттяжек lот.
Число точек крепления n находится из отношения
и округляется в большую сторону до целого числа. При четном числе n=2,4,6...
центральные ванты сходятся в одной точке в середине пролета L, при нечетном
числе n каждая ванта крепится к трубопроводу в отдельном сечении.
Гибкие висячие переходы трубопроводов
При пересечении трубопроводом горных рек, ущелий, рек с
сильно блуждающим руслом, реже- при пересечении дорог широко
|
|
|
используются висячие системы.
Расчетная схема гибкого висячего перехода изображена на рис.5.34.
Расчет перехода включает расчет несущего и ветрового канатов, подвесок и
ветровых оттяжек, пилона и анкерных опор
1 – трубопровод; 2 – пилон; 3 – несущие канаты; 4 – подвески; 5 – оттяжки; 6 – фундаменты под пилон; 7 – анкеры под оттяжки несущих
канатов; 8 – ветровые канаты; 9 – ветровые растяжки; 10 – анкеры под оттяжки вантовых канатов; Sот.л, Sот.п – длина левой и правой
оттяжек; Sот.в.л, Sот.в.п – длина левой и правой ветровых оттяжек; lа.л, lа.п – расстояние от пилонов до левого и правого анкеров; lа.в.л, lа.в.п –
расстояние от консольных выносов до левых и правых анкеров под ветровые оттяжки
Арочные переходы трубопроводов
Арочные переходы трубопроводов сооружаются при
пересечении естественных и искусственных препятствий незначительной
протяженности (до 100 м) в основном там, где требуется обеспечить
определенный высотный габарит. Арочные переходы бывают однотрубными
или многотрубными, в зависимости от восприятия нагрузок – трехшарнирными
(при монтаже), двухшарнирными и бесшарнирными, причем последние
наиболее полно отвечают действительным условиям работы арочного
|
|
|
трубопровода. Учитывая, что в основном арка воспринимает различную
равномерно распределенную нагрузку по длине (собственный вес, вес
транспортируемого продукта, обледенение и т.д.), рациональной формой оси
арки будет параболическая вида:
где f - стрела подъема арки; l - пролет арки.
Дата добавления: 2018-06-27; просмотров: 2726; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!