Выбрать тип склада и рассчитать потребную площадь.

Для автомобилей:

Для тяжеловесных я выбрала открытый склад с внешним расположением путей.

Схемы расстановки тяжеловесных грузов зависят от применяемых средств механизации их перегрузки. На складе предусматривают противопожарные разрывы через каждые 100 м.

Для переработки крупнотоннажных грузов организуются специальные пункты или площадки. На площадке специального пункта груз располагается рядами. Между двумя машинами по длине должен быть зазор не менее 100мм, а по ширине площадки не менее 0,15…0,25м. Через каждые 12,2 м устраивают проход шириной 6000мм, а через каждые 100м-противопожарный разрыв=4м.

Площадки для тяжеловесных грузов специализируют по роду грузов, по прибытию и отправлению, по направлениям перевозки, постоянным получателем груза.

Вместимость склада.

Ширина элементарной площадки

-ширина пролета;

-зазор безопасности;

-габарит ходовой тележки крана.

Длина элементарной площадки

-длина автомобиля.

Количество автомобилей в элементарной площадке по ширине:

- ширина автомобиля.

Вместимость элементарной площадки

Количество элементарных площадок

-вместимость склада.

Длина склада

-длина вагона;

-количество вагонов в подаче.

-количество пожарных проходов оп 5 метров.

Площадь склада

Для соли каменной:

Для навалочных грузов на станциях строят открытые и закрытые склады, соответственно для грузов открытого и закрытого хранения. На большинстве складов их хранят в штабелях. Форма штабеля, его высота, ширина определяется типом механизмов и устройств с помощью которых производиться погрузка и выгрузка. Ширина прохода между штабелями 1,5м; проезды между штабелями не менее 6м. в нашем случае штабель трапециевидный.

Высота штабеля