СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Астафьев, Ю. П. Планирование и организация погрузочно-транспортных работ на карьерах. – М.: Недра, 1986. – 171 с.
2. Хохряков, В. С. Проектирование и организация работы карьерного автотранспорта. – М.: Госгортехиздат, 1963. – 195 с.
3. Васильев, М. В. Научные основы проектирования и эксплуатация автомобильного транспорта на открытых горных разработках. – Свердловск, 1962. – 332 с.
4. Васильев, М. В. Транспорт глубоких карьеров. – М.: Недра, 1983. – 295 с.
5. Ржевский, В. В. Технология и комплексная механизация открытых горных работ. – М.: Недра, 1968. – 639 с.
6. Васильев, М. В. Комбинированный транспорт на карьерах. – М.: Недра, 1975. – 307 с.
Приложение 1 – Краткие технические характеристики одноковшовых экскаваторов
Модель одноковшового экскаватора | ||||||||||||
Параметры | ЭКГ-3,2 | ЭКГ-4,6 | ЭКГ-4 | ЭКГ-5А | ЭКГ-8 | ЭКГ-8И | ЭКГ-6,3 | ЭКГ-12,5 | ЭВГ-15 | ЭШ-20/75 | ||
Вместимость ковша, м3: · для тяжелых пород · для легких и средних пород | 3,2 4,0 | 4,6 6,0 | 4,0 5,0 | 5,0 5,2 | 6,0 8,0 | 8,0 10,0 | 6,3 8,0 | 12,5 16,0 | 15,0 15,0 | 20,0 22,0 | ||
Наибольший радиус разгрузки, м | 13,5 |
12,6 | 12,65 |
15,75 | 17,9 | 19,9 | 37,8 | 70,3 | ||||
Радиус разгрузки при наибольшей высоте, м | 13,3 | 12,3 | 12,5 | 12,2 | 15,0 | 15,2 | – | 19,5 | 36,5 | – | ||
Скорость подъема ковша, м/с | 0,81 | – | 0,87 | – | 1,0 | 0,94 | 1,05 | 1,1 | 1,3 | – | ||
Масса экскаватора, т | 140 | 190 | 185 | 197 | 340 | 338 | 340 | 656 | 1150 | 1620 | ||
Мощность электродвигателя, кВт: · подъемного · поворотного | 2×75 2×40 | 1×175 2×60 | 1×175 2×50 | 1×230 2×75 | 2×200 2×100 |
2×190 2×100
| 2×400 2×190 | 2×550 2×250 | 2×680 1×210 |
Приложение 2 – Классификация основных горных пород
Категория | Петрографическая характеристика горных пород | Средняя объемная плотность горной массы в целике, кг/м3 | Средняя расчетная плотность горной породы в целике, кг/м3 | КР | КЭ | КF |
I | · Торф, плотный растительный грунт с корнями | 1000–1200 |
1600 |
1,15 |
0,91 |
0,4 |
· Песок, смешанный со щебнем или галькой | 1400 | |||||
· Лессовидный суглинок | 1500–1650 | |||||
· Окисные марганцево-песчанистые грунты | 1600 | |||||
· Гравий, галька, щебень размером до 40 мм | 1500–1700 | |||||
II | · Торф и растительный грунт с корнями диаметром более 30 мм | 1400–1500 |
1800 |
1,25 |
0,84 |
0,9 |
· Слабые (мягкие) бурые и каменные угли | 1150–1450 | |||||
· Мел мягкий | 1500–2200 | |||||
· Лёсс с гравием и галькой | 1800 | |||||
· Сулесок и суглинок с примесью щебня и гальки | 1900 | |||||
· Окисные марганцевые руды | 2000 |
|
|
Продолжение прил. 2
Категория | Петрографическая характеристика горных пород | Средняя объемная плотность, кг/м3 | Средняя расчетная плотность, кг/м3 | КР | КЭ | КF |
III | · Крепкие бурые и каменные угли; | 1500–1750 |
2000 |
1,35 |
0,7 |
1,6 |
· Глина плотная; | 1800 | |||||
· Рыхлая хромитовая руда; | 1800–2400 | |||||
· Крупная галька (до 90 мм) чистая или с валунами. | 1950 | |||||
IV | · Крепкие сланцы; | 2500–2900 |
2500 |
1,5 |
0,6 |
2,4 |
· Крупно и среднезернистые граниты; | 2600–2800 | |||||
· Медные (порфировые, молибденовые) руды; | 2500–2800 | |||||
· Медно-никелевые руды; | 3000 | |||||
· Свинцово-цинковые руды. | 2900 | |||||
V | · Крепкие мелкозернистые граниты; | 3100–3300 |
3500 |
1,6 |
0,56 |
3,3 |
· Мелкозернистые хромитовые руды и пироксениты; | 2800–3800 | |||||
· Свинцово-цинковые баритовые руды. | 3100–4300 |
|
Приложение 3 – Краткие технические характеристики карьерных автосамосвалов Белорусского автозавода
Параметры
| Модель автосамосвала БелАЗ | ||||||||||||||||||
540А | 7522 | 7526 | 7540 | 548 | 7523 | 7527 | 7548 | 7509; 7549 | 75191 | 7519; 7512 | 75211 | ||||||||
Номинальная грузоподъемность, т | 27 | 30 | 40 | 42 | 75; 80 | 100 | 110; 120 | 170 | |||||||||||
Масса автомобиля, т: · снаряженного · полная | 21 48 |
21,5 51,5 | 21,75 51,75 | 28,8 68,9 |
29,5 71,5 | 67,5; 67 142,5 |
84,5 184,5 | 85; 90 195 | 159 329 | ||||||||||
Колея колес, мм: · передних · задних |
2820 2400 |
2800 2537 | 4100 3730 |
4900 4125 | 6100 6600 | ||||||||||||||
Максимальная скорость, км/ч |
50 |
40 |
50 | 32 | |||||||||||||||
Наименьший радиус поворота, м |
8,7 |
10,2 | 10,5 |
12,0 | 16,0 | ||||||||||||||
Объем платформы, м3: |
|
|
| ||||||||||||||||
геометрический | 15,0 | 19,0 | 15,0 | 21,0 | 27,4 | 21,0 | 35,0 39,0 | 41,0 | 41,0 47,0 | 82,0 | |||||||||
с «шапкой» | 18,0 | 23,5 | 18,0 | 26,0 | 33,7 | 26,0 | 46,0 50,0 | 56,0 | 62,0 | 108,0 | |||||||||
|
|
Параметры | Модель автосамосвала БелАЗ | ||||||||||||||
540А | 7522 | 7526 | 7540 | 548А | 7523 | 7527 | 7548 | 7509; 7549 | 75191 | 7519; 7512 | 75211 | ||||
Высота по козырьку поднятой платформы, м | 7,0 | 6,8 | 7,9 | 7,63 | 7,9 | 9,5 | 10,9 | 15,15 | |||||||
Габариты, м: · длина · ширина · высота | 7,25 3,48 3,58 | 7,133 3,48 3,5 | 7,435 3,48 3,62 | 7,133 3,48 3,56 | 8,12 3,787 3,91 | 8,12 3,787 3,83 | 8,25 3,787 4,035 | 8,12 3,787 3,895 | 10,25 5,36 4,79 | 11,25 6,1 5,27 | 11,25 6,1 5,4 | 14,29 7,8 6,43 | |||
Время подъема платформы, с |
25 |
20 | 27 | ||||||||||||
Время опускания платформы, с |
20 | 15 | 20 | 18 | 22 | ||||||||||
Тип двигателя | 4-тактный дизель с V-образным расположением цилиндров | ||||||||||||||
Мощность максимальная, кВт | 265 | 309 | 312 | 309 | 412 | 400 | 405 | 448 | 772 809 | 895 | 956 1029 | 1691 | |||
NТД, кВт | 399 | 386 | 386 | 475 | 624 | 614 | 614 | 609 | 1057 | 1189 | 1248 | 3785 | |||
NМД, кВт | 80 | 80 | 80 | 80 | 95 | 95 | 95 | 93 | 129 | 131 | 151 | 259 | |||
NЭД, кВт | 24 | 24 | 24 | 28 | 33 | 33 | 33 | 37 | 100 | 115 | 124 | 220 | |||
NТР, кВт | 46 | 46 | 46 | 56 | 65 | 64 | 70 | 77 | 260 | 297 | 322 | 600 | |||
Тормозной момент, кН·м | 295,7 | 317,4 | 317,4 | 318,8 | 523,5 | 543,3 | 543,3 | 543,4 | 1481,8 | 2199,4 | 2324,4 | 4579,7 | |||
Заработная плата водителя, руб./ч |
35,83 |
43,33
Мы поможем в написании ваших работ! |